建設堅強智能電網，設備是關鍵。國內電力設備企業(yè)只有積極迎接智能電網帶來的變革，抓住機遇、接受挑戰(zhàn)，在不斷發(fā)展的過程中不懈努力，不斷提高，才能在中國智能電網建設中占據主導，真正實現(xiàn)民族產業(yè)的振興與崛起。

　　我國智能電網建設巨大的投資，為電力設備制造企業(yè)提供了強大的技術改造原動力。2009年7月11日的國家電網年中工作會議以智能電網為主要議題，確定了國家電網公司智能電網發(fā)展規(guī)劃和總體投資。國家電網提出2009～2020年分三個階段實現(xiàn)智能電網遠景規(guī)劃：第一階段(2009年～2010年)預計投資5500億元，第二階段(2011年～2015年)預計投資2萬億元，第三階段(2016年～2020年)預計投資1.7萬億元。到2020年國家電網在智能電網建設方面總投資逾4萬億元。我國建設統(tǒng)一堅強的智能電網就要構筑堅強的網架結構，需要大量的變壓器、開關等設備，據估計這方面設備約占電網總投資40%，這無疑是電力設備制造企業(yè)的福音。隨著國家電網公司堅強智能電網計劃的實施，變電站將向智能變電站發(fā)展，一次設備要升級為智能電力設備，二次設備則成為智能控制單元，這是一個革命性的變化。

　　一次設備面臨智能化機遇

　　整個電力系統(tǒng)的一次設備都將實現(xiàn)智能化，這將給整個一次設備領域帶來一次大變革。目前，一次電力設備的智能化已經沒有技術瓶頸，通過軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)的升級都可以實現(xiàn)。智能電網要求建設一系列智能變電站，這對一次設備生產廠家是一個利好消息。智能化變電站與數(shù)字化變電站相比，增強了智能的應用能力，比如自適應、自協(xié)調、互動、控制等。2009年7月，國家電網發(fā)布了智能變電站的整體技術規(guī)劃，標準也已出來，要求所需設備必須符合新的技術規(guī)范。在目前的數(shù)字化變電站時代，諸如開關設備只完成了數(shù)字化，未來實現(xiàn)智能化之后，開關設備不僅具備輸出本身原來狀態(tài)信號功能，還能接收跳閘命令等信號，也就是在原來基礎上實現(xiàn)了自診斷功能。而對于變壓器、互感器等產品，也同樣加入了代表智能化的自診斷功能。盡管目前在一次設備上，國內企業(yè)與國外大公司相比，制造工藝仍較差，市場份額較少，但對一次設備智能化產品的研制而言，國內外企業(yè)幾乎站在同一起跑線上。

　　一、二次設備融合產生新格局

　　一、二次電力設備融合步伐的加速將打破市場格局重新洗牌。建設智能電網，使得一次設備與二次設備之間沒有明顯的界限。國家電網公司已提出了設備全壽命周期管理，要達到這一目的，必須做到對設備狀態(tài)的完整把握。而現(xiàn)在一次設備與二次設備之間還是相對分開的，而未來在一次設備里，將含有部分二次設備的智能單元，這將打破現(xiàn)有設備制造企業(yè)的市場格局。與此同時，對整個二次設備領域而言，也是一次發(fā)展機遇。由于二次與一次設備產業(yè)之間的界限越來越不明顯，二次設備的部分功能將轉移到一次設備之中，融合為更為集成化的智能單元。唯一不同的是，智能單元中，如換了不同的運行軟件，功能也表現(xiàn)得不同。這樣將對二次設備所有的設計技術起到推動作用。二次設備在技術上也將實現(xiàn)整體突破，將更加“信息化和互動化”。相應技術的提升會增強設備的保護功能。同時，互動性和關聯(lián)性也會更強，這表現(xiàn)為智能單元與相關設備的互動、一次設備與二次設備的互動，以及設備與用戶之間的互動。如兩個保護單元，以前是你保護這條線路，我保護那條線路，但今后由于在一個統(tǒng)一的網絡之內，所以除了保護自己外，還要保護別人，關聯(lián)性和互動性增強。根據預測，二次設備最終將發(fā)展成可即插即用的插件，但目前這還只是一個構想，要達到這樣一個目標，在數(shù)據的處理能力上還要大幅度提高。此外，二次設備也將借鑒一次設備，進行自診斷和狀態(tài)監(jiān)測。通過一、二次設備融合，才能夠為客戶提供整體的解決方案。但融合并不是盲目地兼并或收購，而是實力強大的企業(yè)有所選擇地兼并或收購一些研究機構或者制造企業(yè)，以彼之長補己之短，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，這也是國外大企業(yè)走過的道路。

　　智能電網帶動新產業(yè)發(fā)展

　　智能電網發(fā)展創(chuàng)造了新的產業(yè)，例如電動汽車充電站、智能電表。為緩解愈加匱乏的化石資源壓力，未來會出現(xiàn)更多的混合動力汽車，它可以加油，也可以充電。適應這種要求，智能電網建設，還包括未來建設約5000個電動汽車充電站，國家電網公司計劃在2010年12月前在全國27個城市鋪開建設電動車充電站，計劃建設75座電動汽車充電站和6029個充電樁試點，一個充電站平均投資數(shù)百萬元。未來一段時期，國家將投資上萬億元用于充電站建設，新型充電站建設需要特殊的變壓器來支撐電流的逆變過程。這需要大量的逆變器，所以逆變器生產廠家也面臨著廣闊的市場空間。另外，在用電方面，國家電網公司將建立智能用電系統(tǒng)，這樣大量智能電表將被推廣，智能電表不同于傳統(tǒng)電表之處在于它是雙向實時通信，具有互動的特征，它能夠提供實時數(shù)據，為實施階梯電價提供了可能。智能電表市場空間巨大，這對智能電表制造企業(yè)是巨大的推動力，智能電表相關行業(yè)將面臨一個每年超過50億元規(guī)模的市場，將成為充分受益于智能電網建設的排頭兵。與此同時，電力自動化與電子信息技術密切相關，因此智能電網也將給電子信息產業(yè)帶來巨大的商機，通信、數(shù)據處理、芯片和電子器件等領域都將受益。

　　完善區(qū)域產業(yè)鏈

　　智能電網客觀上有利于優(yōu)化資源配置、凝聚產業(yè)優(yōu)勢，形成區(qū)域智能電網產業(yè)鏈。目前國內在智能電網領域缺乏企業(yè)集聚優(yōu)勢，缺乏明確的產業(yè)鏈分工，產業(yè)鏈內資源缺乏優(yōu)化配置，重復建設嚴重。隨著智能電網的深入發(fā)展，所涉及領域日益廣泛，需要對整個產業(yè)鏈上多行業(yè)的多家相關企業(yè)進行協(xié)調調動，才能有效地保障智能電網產業(yè)的正常運轉與長遠發(fā)展。目前國內已逐漸形成一些區(qū)域智能電網產業(yè)鏈雛形：2009年4月，旨在通過發(fā)展集群經濟模式，建設國內一流、國際先進的電力裝備研發(fā)中心、制造中心、系統(tǒng)集成中心和重要電力裝備出口基地的中原電氣谷在河南正式啟動，成為國內智能電網產業(yè)區(qū)域整合的先行者；2009年12月27日，國內首個智能電網科研產業(yè)基地在南京奠基，該基地為我國堅強智能電網自主技術研發(fā)、核心裝備制造、關鍵產品檢測提供了堅強支撐。相信隨后國內會逐漸形成更多體系完備、附加值高、競爭力強的新興區(qū)域產業(yè)鏈，這反過來會更進一步加速智能電網產業(yè)的深化發(fā)展。

　　為企業(yè)走出去提供契機

　　智能電網給設備企業(yè)帶來的變革，使未來中國可能會產生像ABB、西門子那樣的大型企業(yè)。國內要出現(xiàn)這樣的企業(yè)，重要的一點是要進行一、二次設備企業(yè)的大融合。通過融合，才能夠為客戶提供整體的解決方案?，F(xiàn)在中國的設備制造企業(yè)很難在歐美市場立足，其原因是中國的整體技術還比較落后，而且每家企業(yè)都在單打獨斗，缺少綜合競爭力?，F(xiàn)在通過智能電網發(fā)展，實現(xiàn)一、二次設備企業(yè)的大融合，這樣就為國內電力設備企業(yè)走向世界提供了機會。但融合并不是盲目地兼并或收購，而是實力強大的企業(yè)有所選擇地兼并或收購一些研究機構或者制造企業(yè)，以彼之長補己之短，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，這也是成為國際大企業(yè)的必由之路。