電路“健康”可隨時(shí)掌握電動(dòng)汽車可在市中心充電

時(shí)間:2010-07-01

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:除了供電線路外,輸變電的設(shè)備也將建設(shè)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。同時(shí),明年起新建或大規(guī)模改造的變電站都將按智能變電站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

      建設(shè)輸電線路狀態(tài)檢測系統(tǒng),電線的“身體”健康不健康可隨時(shí)掌握;明年起所有新建或大規(guī)模改造的變電站將按“智能化”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),節(jié)省停電帶來的恢復(fù)時(shí)間……記者昨天從寧波電業(yè)局獲悉,《寧波電網(wǎng)智能化規(guī)劃報(bào)告》已通過專家評(píng)審。

      寧波智能電網(wǎng)的目標(biāo)是:到2015年,基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),今后五年寧波電網(wǎng)建設(shè)總投資約133.7億元,其中智能化總投資約32.167億元。

      按照規(guī)劃,在2015年前寧波將建成輸電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),電線的“身體”健康不健康可隨時(shí)掌握,輸電線路的安全監(jiān)測能力和應(yīng)急能力大幅度提高,在所有110千伏及以上輸電線路上,都要應(yīng)用狀態(tài)評(píng)估與狀態(tài)檢修技術(shù),等于是給這些輸電線路進(jìn)行實(shí)時(shí)“體檢”。據(jù)介紹,除了供電線路外,輸變電的設(shè)備也將建設(shè)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。同時(shí),明年起新建或大規(guī)模改造的變電站都將按智能變電站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

      今后五年,寧波將全面推廣用電信息采集系統(tǒng),覆蓋率達(dá)到100%;進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車充放電站建設(shè)規(guī)模,完成電動(dòng)汽車充電站22座、電動(dòng)汽車充電樁75個(gè)建設(shè),滿足關(guān)鍵城市核心區(qū)域電動(dòng)汽車充電服務(wù);建設(shè)95598互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)和多渠道繳費(fèi)系統(tǒng)。(記者吳明京通訊員唐瑾瑾王志佳)

智能型斷路器用觸頭獲國家專利

      一種智能型萬能式“斷路器用MAD2二次插入觸頭”日前獲得國家專利,并通過了市科技局組織的科技成果認(rèn)定。

      據(jù)該發(fā)明人慈溪市精工電器廠廠長馬建明介紹,以前斷路器內(nèi)使用的二次插入觸頭最多用100次左右就容易發(fā)生變形斷裂,導(dǎo)致斷路器無法工作。而智能型斷路器用MAD2二次插入觸頭可確保斷開、連接400次以上。同時(shí),這一發(fā)明可自動(dòng)轉(zhuǎn)移修復(fù)故障電路,使電路和電器的保護(hù)實(shí)現(xiàn)智能化管理。

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