日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的頂尖機(jī)床企業(yè)，掌握著世界上最先進(jìn)的機(jī)床制造技術(shù)，訂單卻大幅下滑。為什么最好的產(chǎn)品反而賣不出去？ 有人認(rèn)為國(guó)外企業(yè)主要是由于重技術(shù)輕市場(chǎng)，重歐美市場(chǎng)而輕中國(guó)市場(chǎng)，還有他們的勞動(dòng)力成本太高。在國(guó)內(nèi)設(shè)備制造商中有這樣一種說(shuō)法：“適合的才是最好的”，意思是說(shuō)，進(jìn)口產(chǎn)品雖好，但價(jià)格太高，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品性能質(zhì)量有所不如，卻價(jià)格便宜，最適合中國(guó)用戶。這在一定程度上令中國(guó)設(shè)備制造商避開了自身在品牌、技術(shù)等方面的劣勢(shì)，搶占了大部分中低端市場(chǎng)。國(guó)外企業(yè)的戰(zhàn)略與中國(guó)格格不入，正是由于這樣導(dǎo)致戰(zhàn)略的失敗?！ ?/p>
在國(guó)外外企業(yè)戰(zhàn)略挫敗的同時(shí)，但國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床卻逆勢(shì)而上，扮演了強(qiáng)大的角色，逐漸向高端前進(jìn)。
目前，我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床自主創(chuàng)新成果顯著，自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。在重型、超重型數(shù)控機(jī)床研發(fā)方面，重型龍門五軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控臥式鏜車床等一批達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的高檔數(shù)控機(jī)床的研制成功，滿足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)τ诔罅慵闹攸c(diǎn)加工需求；高速精密數(shù)控車床、加工中心等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，并帶動(dòng)了眾多中小企業(yè)設(shè)備更新改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
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