汽車工業(yè)為國內(nèi)高端數(shù)控機(jī)床提供發(fā)展機(jī)遇

時(shí)間:2010-07-20

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:預(yù)計(jì)2020年,我國的汽車產(chǎn)量將可達(dá)1800萬輛,國家要求屆時(shí)汽車制造所需高端數(shù)控機(jī)床有80%來自國內(nèi)。

      預(yù)計(jì)2020年,我國的汽車產(chǎn)量將可達(dá)1800萬輛,國家要求屆時(shí)汽車制造所需高端數(shù)控機(jī)床有80%來自國內(nèi)。對(duì)比目前我國制造汽車零部件的主機(jī)在品種和水平方面尚不能滿足需要的現(xiàn)狀,無疑為機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提供了難得機(jī)會(huì)。有關(guān)專家認(rèn)為,今后10年正是我國發(fā)展國產(chǎn)汽車裝備的最佳和最后戰(zhàn)略機(jī)遇期。

      為此,我國機(jī)床制造商有必要面向汽車工業(yè)提供更多的數(shù)控強(qiáng)力成形磨床,全力拓展該類機(jī)床的應(yīng)用領(lǐng)域,繼續(xù)尋找適合強(qiáng)力成形磨床加工的工件。而對(duì)于汽車用戶而言,像汽車轉(zhuǎn)向齒條這類在技術(shù)上實(shí)際上已經(jīng)相當(dāng)成熟的磨床,其制造水平以及成熟的加工工藝基本上與國外著名生產(chǎn)廠的同類產(chǎn)品已是不相上下。因此,筆者以為,國內(nèi)汽車零部件廠都可以放心采用,而不必再局限于進(jìn)口昂貴的機(jī)床。

 

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