為積極應(yīng)對(duì)氣候變化，推動(dòng)綠色增長(zhǎng)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，廣州市日前通過(guò)了《廣州市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)》（2011-2015年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）。廣州市長(zhǎng)萬(wàn)慶良強(qiáng)調(diào)，要大膽先行先試，以世界眼光、全球視野、戰(zhàn)略思維來(lái)謀劃發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，重點(diǎn)實(shí)施十大低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展工程，推動(dòng)綠色增長(zhǎng)，搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。

      繼廣東省委書(shū)記汪洋提出以“騰籠換鳥(niǎo)”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的改革思路以來(lái)，“綠色、低碳、發(fā)展”再度成為全社會(huì)全行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。廣東省中小企業(yè)服務(wù)中心日前亦聯(lián)合廣東省技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心、法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（AFNO R）艾法諾集團(tuán)中國(guó)分公司共同舉辦了“制造業(yè)企業(yè)如何面對(duì)產(chǎn)品出口碳壁壘-低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)發(fā)展機(jī)遇”研討會(huì)。呼吁國(guó)內(nèi)企業(yè)重視綠色企業(yè)建設(shè)、重視通過(guò)主動(dòng)的方式減少碳排放，實(shí)現(xiàn)通過(guò)碳資產(chǎn)管理帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

轉(zhuǎn)型廣州力推十大低碳工程

      我國(guó)是《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和《京都議定書(shū)》的締約方，中國(guó)政府已鄭重向全世界宣布：到2020年，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（G D P）二氧化碳排放量比2005年下降40%-45%。

　　繼廣東省實(shí)施“騰籠換鳥(niǎo)”產(chǎn)業(yè)升級(jí)計(jì)劃后，廣州日前通過(guò)了《廣州市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)（2011-2015年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），提出以發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)為抓手，以大力節(jié)約資源、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)為突破口，實(shí)施低碳產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、能源高效利用、低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用、碳匯產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源綜合利用效率提升、綠色建筑推廣、低碳交通出行、低碳園區(qū)示范、碳市場(chǎng)培育、低碳型消費(fèi)模式創(chuàng)建等十大低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展工程。

      會(huì)議指出，要從后金融危機(jī)時(shí)代的高度、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的高度、建設(shè)國(guó)家中心城市的高度來(lái)認(rèn)識(shí)低碳經(jīng)濟(jì)的重要性和推動(dòng)全市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要制定切實(shí)可行的措施，結(jié)合廣州市實(shí)際，選準(zhǔn)若干個(gè)突破口?！笆濉逼陂g，要以實(shí)施十大工程為抓手，努力實(shí)現(xiàn)“一年開(kāi)好局、三年打基礎(chǔ)、五年見(jiàn)成效”的工作目標(biāo)。

      在國(guó)際環(huán)境壓力及國(guó)家政策的雙重指引下，日前，廣東省中小企業(yè)服務(wù)中心、廣東省技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心聯(lián)同法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（A FN O R ）艾法諾集團(tuán)中國(guó)分公司聯(lián)合舉辦了“制造業(yè)企業(yè)如何面對(duì)產(chǎn)品出口碳壁壘-低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)發(fā)展機(jī)遇”研討會(huì)。會(huì)議主要圍繞“綠色、低碳、發(fā)展”三方面來(lái)展開(kāi)討論。

　　啟動(dòng)碳管理層級(jí)之必要性

      “低碳經(jīng)濟(jì)是個(gè)機(jī)遇也是種挑戰(zhàn)”，在談到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與進(jìn)出口貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題時(shí)，廣州市標(biāo)準(zhǔn)研究院黎思樂(lè)博士指出了它們?cè)趪?guó)內(nèi)國(guó)際新經(jīng)濟(jì)環(huán)境面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。黎思樂(lè)指出，中國(guó)是“世界工廠”，又是出口大國(guó)，低碳經(jīng)濟(jì)為中國(guó)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等轉(zhuǎn)型機(jī)遇的同時(shí)，也伴隨著極大挑戰(zhàn)。例如“碳關(guān)稅”無(wú)疑對(duì)中國(guó)的出口行業(yè)新增了一道壁壘。如鋼鐵、有色、石化、建材、化工、輕工和紡織等高碳產(chǎn)業(yè)，打個(gè)比方，如果碳關(guān)稅在15-70美元，這些高碳產(chǎn)業(yè)的出口成本將增加5%左右，而且這種成本還會(huì)隨著時(shí)間推進(jìn)。

　　在黎思樂(lè)看來(lái)，要改變上述困境，不應(yīng)將低碳經(jīng)濟(jì)當(dāng)作一種負(fù)擔(dān)，而應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路，化被動(dòng)為主動(dòng)，將其作為一種資產(chǎn)進(jìn)行管理?！霸跉夂颦h(huán)境合理容量下，溫室氣體的排放行為要受到限制，由此導(dǎo)致碳排放量開(kāi)始稀缺，并成為有價(jià)產(chǎn)品。碳資產(chǎn)能反映產(chǎn)生和處理溫室氣體給企業(yè)造成的成本差異，直接影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！崩杷紭?lè)表示，“碳管理層級(jí)可以說(shuō)是一個(gè)應(yīng)對(duì)碳壁壘的方法之一。而啟動(dòng)碳管理層級(jí)的關(guān)鍵在于對(duì)企業(yè)/產(chǎn)品的碳披露。先對(duì)企業(yè)或產(chǎn)品有一個(gè)全盤(pán)的認(rèn)識(shí)，再根據(jù)碳管理的層級(jí)逐步調(diào)整發(fā)展模式?！?/p>

      事實(shí)上，在《廣州市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)》中亦指出，低碳經(jīng)濟(jì)是新事物，要加強(qiáng)宣傳來(lái)使得“低碳”觀念深入人心，并在交通、建筑、消費(fèi)等各方面倡導(dǎo)“低碳”的理念，營(yíng)造低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好氛圍。

地理縱深

廣州發(fā)力低碳工程汽車(chē)產(chǎn)業(yè)率先破壁“占地76萬(wàn)平方米的廠房，我們沒(méi)有讓一滴廢水流入到珠江”

　　“環(huán)保NO .1工廠”

　　在廣州市日前通過(guò)的《廣州市發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出，要以節(jié)能減排為目標(biāo)，以大力節(jié)約資源、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)為突破口，實(shí)施低碳產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、能源高效利用、低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用、碳匯產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源綜合利用效率提升、綠色建筑推廣、低碳交通出行、低碳園區(qū)示范、碳市場(chǎng)培育、低碳型消費(fèi)模式創(chuàng)建等十大低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展工程。

      國(guó)家政府的大力倡導(dǎo)之下，低碳經(jīng)濟(jì)正成為全國(guó)上下的熱潮。2009年政府制定實(shí)施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出要在珠江三角洲率先建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)，鼓勵(lì)珠三角企業(yè)積極轉(zhuǎn)型。以廣東省大型汽車(chē)制造企業(yè)廣汽豐田為例，該公司以第二工廠建設(shè)為契機(jī)，提出了“打造中國(guó)環(huán)保N O .1工廠”的目標(biāo)，系統(tǒng)而完善地解決了廢水回收處理、降低能源消耗、可揮發(fā)性有機(jī)氣體排放量控制、廢氣排放與廢棄物回收等一系列重大的環(huán)保課題。同時(shí)從生產(chǎn)產(chǎn)品到員工意識(shí)，全面向廣東省及廣州市的“低碳”思路靠攏。

　向“黑色”效益說(shuō)不

　   為了降低能耗、節(jié)約能源、減少二氧化碳排放，廣汽豐田新工廠導(dǎo)入了大量的先進(jìn)制造設(shè)備，在降低能耗方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平?！罢嫉?6萬(wàn)平方米的廠房，我們沒(méi)有讓一滴廢水流入到珠江。”廣汽豐田的環(huán)保工程師表示，“我們的環(huán)保措施是全方位的，確保對(duì)環(huán)境的壓力降到最低程度?！?/p>

　　為了真正達(dá)到廢水100%回收利用，廣汽豐田斥資1100萬(wàn)元，首次采用全球領(lǐng)先的“濃縮液回收”技術(shù)，這也是世界上首家采用此項(xiàng)新技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)。廣汽豐田的工業(yè)用水循環(huán)系統(tǒng)，在2009年生產(chǎn)21萬(wàn)輛汽車(chē)的前提下，節(jié)約自來(lái)水量達(dá)57.25萬(wàn)立方米，按照廣州市每戶(hù)家庭用水37立方米/月計(jì)算，節(jié)約的自來(lái)水量相當(dāng)于1300個(gè)家庭1年的用水。

　　另外，廣汽豐田還是國(guó)內(nèi)首家導(dǎo)入太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)，投資1295萬(wàn)。太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電功率200kW，年發(fā)電量20萬(wàn)度，減少CO 2排放150噸，相當(dāng)于200戶(hù)家庭一年的用電量。

      同時(shí)，為了減少V O C （可揮發(fā)性有機(jī)物）排放，廣汽豐田還開(kāi)展“V O C全過(guò)程控制管理”，放棄油性涂料而大量采用更昂貴但V O C更低的水性涂料（使用量90%以上），使得其排放量保持在1 6 g /㎡以下，達(dá)到世界領(lǐng)先水平（國(guó)家1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為40 g/㎡）。

　　“三位一體”的“綠色思路”

　　廣汽豐田正式投產(chǎn)四年來(lái)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)制造、使用等方面取得了良好的節(jié)能降耗成果。2009年廣汽豐田工業(yè)增加值綜合能耗為0.033噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元，與行業(yè)平均水平相比，節(jié)約3.6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，能耗指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先位置。

　　除了“綠色工廠”建設(shè)外，廣汽豐田將低碳貫穿到整個(gè)企業(yè)發(fā)展流程，實(shí)現(xiàn)“低碳產(chǎn)品”、“低碳工廠”、“低碳渠道”的“三位一體”環(huán)保體系，打造出一條“綠色思路”。

　　有關(guān)專(zhuān)家統(tǒng)計(jì)，到21世紀(jì)初，汽車(chē)排放的尾氣占了大氣污染的30%-60%

　　廣汽豐田成立以來(lái)，累計(jì)生產(chǎn)乘用車(chē)約61.3萬(wàn)輛，按每臺(tái)車(chē)每年平均行駛2.5萬(wàn)公里計(jì)，參照國(guó)家《乘用車(chē)燃料消耗量限值》（G B19578-2004）標(biāo)準(zhǔn)，同類(lèi)產(chǎn)品每年節(jié)約燃料約4.6億升汽油，產(chǎn)品間接為國(guó)家節(jié)約能源消耗價(jià)值約30億元。

      今年四月份上市的凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)被外界譽(yù)為低碳生活倡導(dǎo)者。由于凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)采用豐田最先進(jìn)、成熟的油電混合動(dòng)力技術(shù)，在碳排放方面達(dá)到領(lǐng)先業(yè)內(nèi)水平。其中，CO （一氧化碳）、N O x（氮氧化物）、H C（碳?xì)浠衔铮┑呐欧帕糠謩e降低了94%、90%、76%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐4排放標(biāo)準(zhǔn)；CO 2排放量降低近40%，相當(dāng)于80棵樹(shù)1年吸收的CO 2量。

名詞解釋

　　碳管理層級(jí)

      位于碳管理層級(jí)最高層的“碳中和”是碳管理過(guò)程中效率最高的。企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人計(jì)算其在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)碳減排量（或稱(chēng)“碳指標(biāo)”）資助節(jié)能減排項(xiàng)目，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，便可實(shí)現(xiàn)“碳中和”。

　　碳管理除了在形象上可以體現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，讓客戶(hù)及消費(fèi)者了解企業(yè)對(duì)環(huán)境議題的重視，在實(shí)際層面上，碳管理可以協(xié)助企業(yè)在能源管理、成本控制以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)上，有進(jìn)一步的了解以便采取適合的對(duì)應(yīng)方案。