“起”動市場 任“重”道遠——起重機械行業(yè)的變頻器推動力

時間:2010-08-16

來源:中達電通股份有限公司

導語:近年來,隨著變頻技術的不斷發(fā)展,變頻器性能日益提高,變頻調速機械特性硬、調速范圍大、調速精度高、平穩(wěn)性好、易于控制和節(jié)能等特點

      起重運輸設備作為國民工業(yè)生產特種設備,廣泛應用到各種行業(yè),隨著工業(yè)生產對起重機調速性能要求的不斷提高,常用傳統(tǒng)的起重機調速方法由于其繞線轉子異步電動機的集電環(huán)和電刷容易發(fā)生故障,再加上大量繼電器和接觸器的使用,致使現場維護量較大,調速系統(tǒng)的故障率較高,綜合技術指標較差,已不能滿足工業(yè)生產的特殊要求。
      近年來,隨著變頻技術的不斷發(fā)展,變頻器性能日益提高,變頻調速機械特性硬、調速范圍大、調速精度高、平穩(wěn)性好、易于控制和節(jié)能等特點,能夠很好地滿足起重設備安全平穩(wěn)、可靠、操作性良好可靠、免維護等要求,迅速在起重機行業(yè)獲得突破并廣泛應用。
      目前,在眾多變頻器品牌中,能完全滿足起重行業(yè)特性需要的產品還不多,主要難點是由于起重機的特殊性,起重機用變頻器必須具備一些特殊的性能:動態(tài)響應快,以滿足起重機負載劇烈變化的需求;寬范圍的速度控制能力,在低速段附近能使電機輸出2~3倍額定轉矩的輸出峰值轉矩;能耐受因位能負載劇烈變化所出現的電流沖擊及保證在連續(xù)的機械震動環(huán)境下可靠運行;減速制動時能可靠釋放電機的再生能源,作為制動單元的電流容量需更大;具備高可靠性的保護系統(tǒng),對于起升機構,需特別注意機械制動器松閘之后或抱閘之前的瞬間防止“溜鉤”的控制;具備功能強大的監(jiān)控系統(tǒng),通過對各種參數的監(jiān)控實現對系統(tǒng)的故障報警和故障分析。
      現以臺達VFD-C2000變頻器為例,簡單介紹一下是如何來解決這些難點。臺達VFD-C2000變頻器的FOC PG控制應用通過馬達參數學習功能搭配速度反饋信號,可以得到穩(wěn)定的速度輸出和最佳的動態(tài)響應;可以在0.05Hz~50Hz的寬范圍內精確控制輸出轉矩;電流容量大,可承受最大200%的額定電流沖擊;具有獨特的能量回收技術;完善的保護系統(tǒng),具有失速保護功能,可以防止加速、減速以及運行中的失速情況,同時還具備過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護,以及超溫、超載、超速、電動機故障保護等功能。C2000內建PLC功能以及CANopen協(xié)議,再配合Modbus、Profibus、DeviceNet等高速通訊網絡,能很好地完成實時數據監(jiān)控。
      2009年,起重機械行業(yè)的變頻器總體市場規(guī)模為12.6億元,隨著電力電子技術的不斷發(fā)展完善,日益表現出的優(yōu)異控制及調速性能、高效率、易維護等特點,再加上變頻器價格不斷下降,變頻調速將成為起重機械的一種優(yōu)選調速方案,變頻器在起重機械行業(yè)的市場規(guī)模還將不斷擴大。

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