2010年巴黎國(guó)際車展2日向公眾敞開(kāi)大門，來(lái)自20個(gè)國(guó)家的300多個(gè)品牌參展。其中，眾多展商都展示出自己最新研制的電動(dòng)汽車。法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》預(yù)言，“巴黎國(guó)際車展將以推出新一代電動(dòng)汽車而被載入史冊(cè)。”雷諾－日產(chǎn)集團(tuán)總裁卡洛斯·戈恩也說(shuō)，電動(dòng)汽車“必將成功”。
　　不過(guò)，電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施與成本問(wèn)題卻可能成為阻礙其快速發(fā)展的絆腳石。

　　充電設(shè)施建設(shè)剛剛展開(kāi)

　　由于大多數(shù)電動(dòng)汽車在一般行駛環(huán)境下一次最多能跑150公里左右，因而需要建立大量充電點(diǎn)、充電站。而目前這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才剛剛開(kāi)始，還面臨充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化和充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。44歲的法國(guó)人迪迪?！に纪邔?duì)電動(dòng)汽車的看法很有代表性，他說(shuō)：“在城市聚居區(qū)之外，我認(rèn)為電動(dòng)汽車完全不適用。比如我今早去里爾，以130公里時(shí)速不停歇兩個(gè)小時(shí)就到了。而開(kāi)電動(dòng)車，我必須要停下來(lái)充電，因此需要更多時(shí)間。目前來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施還未建立，購(gòu)買這類車的人需要改變生活方式才能適應(yīng)?！?br />　　對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，法國(guó)政府計(jì)劃到2015年建設(shè)90萬(wàn)個(gè)住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)充電點(diǎn)，同時(shí)預(yù)計(jì)在公共道路上建設(shè)7．5萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)，其中1．5萬(wàn)個(gè)30分鐘即可充滿電。
　　根據(jù)今年4月簽署的一項(xiàng)協(xié)議，法國(guó)巴黎、波爾多、斯特拉斯堡等12個(gè)城市人口聚集區(qū)已在今年開(kāi)始安裝充電設(shè)備。法國(guó)商貿(mào)與零售聯(lián)盟也在研究在商貿(mào)中心和停車場(chǎng)建立充電設(shè)施的可行性。另外，法國(guó)總統(tǒng)薩科齊在巴黎車展上表示，政府將為電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出資50％。法國(guó)電氣企業(yè)羅格朗和施耐德也分別為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了系統(tǒng)方案。
　　但在充電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，標(biāo)準(zhǔn)化是一大問(wèn)題?？焖俪潆娫O(shè)施在法國(guó)國(guó)內(nèi)就有雷諾的交流電和標(biāo)致雪鐵龍的直流電兩大模式。歐洲的標(biāo)準(zhǔn)充電設(shè)施體系預(yù)計(jì)也要到2011年年底建成。

　　生產(chǎn)成本相對(duì)昂貴

　　電動(dòng)汽車售價(jià)高于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的價(jià)格。標(biāo)致宣布以每月499歐元出租電動(dòng)汽車，五年所有費(fèi)用約3萬(wàn)歐元，如果直接購(gòu)買售價(jià)可達(dá)3．5萬(wàn)歐元。今年12月就可最先上市的標(biāo)致iOn售價(jià)為3萬(wàn)歐元左右，是標(biāo)致107售價(jià)的3倍。即便是較為便宜的雷諾乘用車KangooExpress，扣除政府提供的5000歐元補(bǔ)貼后，在法國(guó)售價(jià)也要達(dá)到1．5萬(wàn)歐元（不含稅）。而且，這些都不包括電池使用費(fèi)用。
　　盡管售價(jià)相對(duì)高昂，但電動(dòng)汽車的使用成本相對(duì)較低。法國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)宣稱，電動(dòng)汽車每百公里使用成本是1．5歐元，僅為同類傳統(tǒng)汽車的四分之一。但標(biāo)致雪鐵龍承認(rèn)，需要每年行駛2．5萬(wàn)公里才能平衡購(gòu)買成本，體現(xiàn)節(jié)省成本的優(yōu)勢(shì)。
　　最新公布的民意調(diào)查結(jié)果顯示，近七成法國(guó)人準(zhǔn)備購(gòu)買電動(dòng)汽車。不過(guò)，69％的受訪者表示，在電動(dòng)汽車價(jià)格不會(huì)比普通汽車高出許多的情況下，他們才會(huì)選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車。