據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,昨天(25日)下午,國家發(fā)展和改革委員會(huì)決定,從今天(26日)零時(shí)起,將汽油、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)230元和220元。雖然每升平均下來只上調(diào)了一毛多錢,但是這次上調(diào)是自今年6月1日以來的首次調(diào)價(jià),引起大家的關(guān)注。
在成品油價(jià)格未調(diào)整的4個(gè)多月中,國際市場原油價(jià)格一直在漲漲跌跌,在今年7月中旬和9月中旬,也曾出現(xiàn)過降幅接近4%的情況,但我國的成品油價(jià)格一直沒有松動(dòng)。國家發(fā)改委價(jià)格司副司長劉振秋解釋說,這是由我國目前的成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制決定的。
我國目前實(shí)行的成品油定價(jià)機(jī)制在出臺之后一直備受爭議。如今我國已經(jīng)成為汽車消費(fèi)大國,油價(jià)也關(guān)系著普通人的切身利益。在此背景下,成品油定價(jià)機(jī)制的改革勢在必行。發(fā)改委表示新的成品油價(jià)格形成機(jī)制力爭年內(nèi)出臺。 我國現(xiàn)在實(shí)行的成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定,國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日日均漲幅或跌幅超過4%,就應(yīng)考慮對國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整?!斑B續(xù)22個(gè)工作日”和“日均4%”的漲幅或跌幅,一個(gè)都不能少。石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長王震說,目前的成品油價(jià)格調(diào)整時(shí)間過長,很容易引發(fā)投機(jī)等行為。
面對社會(huì)上和業(yè)界對成品油定價(jià)機(jī)制改革的呼聲,國家發(fā)改委價(jià)格司副司長劉振秋承認(rèn),目前的定價(jià)機(jī)制確實(shí)需要改進(jìn)和完善,發(fā)改委也希望成品油價(jià)格調(diào)整向著更加市場化的方向邁進(jìn),劉振秋還表示,成品油定價(jià)機(jī)制的改進(jìn)力爭在年內(nèi)完成。