前晚,發(fā)改委通知自10月26日零時(shí)起,將汽油出廠價(jià)格每噸上調(diào)230元,柴油每噸上調(diào)220元,上調(diào)幅度約4%。這是發(fā)改委年內(nèi)第二次上調(diào)成品油價(jià)格,距離上次調(diào)整近4個(gè)月。
　　業(yè)界認(rèn)為,此次調(diào)價(jià)主要受國(guó)際油價(jià)上漲推動(dòng),因幅度較小,對(duì)CPI直接影響不大。但是,受美元、供需及投機(jī)等因素影響,普遍預(yù)計(jì)油價(jià)會(huì)繼續(xù)上漲,且新定價(jià)機(jī)制很可能加快調(diào)整頻率。廣東省油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明接受南都記者采訪表示,預(yù)計(jì)四季度國(guó)際原油價(jià)格或沖向100美元/桶,下一次調(diào)價(jià)窗口在11月25日附近。

      國(guó)際油價(jià)上漲推動(dòng)

　　調(diào)價(jià)原因何在？首先是國(guó)際原油價(jià)格攀升。事實(shí)上,過去數(shù)月里,國(guó)際油價(jià)漲落劇烈,業(yè)界也多次預(yù)測(cè)成品油價(jià)格上調(diào)。高盛高華10月5日發(fā)表研報(bào)稱,新興市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)開始導(dǎo)致美國(guó)供需狀況收緊,出口增長(zhǎng)而進(jìn)口下滑,導(dǎo)致美國(guó)庫存下降。而庫存的下降顯然成為原油價(jià)格走高的推動(dòng)力,并使得市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)而變得更為樂觀。
　　人民幣升值在一定程度上縮減了調(diào)價(jià)幅度。發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,人民幣對(duì)美元升值,有利于降低原油進(jìn)口成本,具體到價(jià)格水平調(diào)整,則意味著提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴(kuò)大。如果沒有人民幣匯率變化的影響,這次提價(jià)幅度還要高些。據(jù)稱,調(diào)后成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格仍低于目前國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格水平。
　　不過,6月1日以來國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)頻繁波動(dòng),為什么國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格至今才作調(diào)整？對(duì)此,發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%,可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。雖然今年6月以來,國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格兩次出現(xiàn)降幅接近4%,但由于隨后迅速回彈,最終都未達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件,因此沒有下調(diào)。而9月底以來,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上,漲幅超過了4%,故此上調(diào)。
　　廣東省油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明接受南都記者采訪表示,成品油價(jià)上調(diào)符合臨界條件,且國(guó)際原油已有回到上升通道的趨勢(shì)。此外,由于之前業(yè)內(nèi)已有調(diào)價(jià)預(yù)期,市場(chǎng)上投機(jī)氣氛濃厚,囤積居奇嚴(yán)重。不僅如此,預(yù)計(jì)四季度油價(jià)仍將繼續(xù)上漲,國(guó)際原油價(jià)格或沖向100美元/桶。該商會(huì)預(yù)計(jì),下一次調(diào)價(jià)窗口在11月25日附近。

　　對(duì)CPI影響有限　但加重通脹預(yù)期

　　在9月高達(dá)3.6%的CPI公布不久,近期部分農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)輪動(dòng)瘋漲的情況下,發(fā)改委又上調(diào)成品油價(jià),會(huì)否給通脹火上加油？對(duì)此,發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成品油價(jià)格提高可能在一定程度上影響社會(huì)漲價(jià)預(yù)期,但成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小,對(duì)價(jià)格指數(shù)(CPI)的影響很小。該負(fù)責(zé)人表示,為了減緩成品油價(jià)格調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng),發(fā)改委明確規(guī)定鐵路貨運(yùn)等部分政府管理的商品(或收費(fèi))價(jià)格暫不調(diào)整。另外,會(huì)保障成品油、液化氣等相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)。
　　廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明接受南都記者采訪表示,此次成品油價(jià)上調(diào)幅度較小,對(duì)CPI實(shí)際影響不大。中國(guó)石油(601857,股吧)大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成亦認(rèn)為,此次調(diào)整在市場(chǎng)的意料之中,其影響會(huì)傳導(dǎo)到相關(guān)的行業(yè),但因?yàn)橛推吩贑PI指數(shù)中權(quán)重較小,故直接影響不大。不過,國(guó)泰君安分析師李迅雷表示,成品油價(jià)上調(diào)對(duì)PPI影響較大,可能會(huì)在10月份有所體現(xiàn),亦會(huì)加重通脹預(yù)期。
　　盡管對(duì)C PI直接影響不大,但油價(jià)上漲直接推高人們尤其是有車一族的生活成本。不僅如此,業(yè)界普遍預(yù)計(jì)油價(jià)長(zhǎng)期看漲。鑒于近年來美元指數(shù)與原油價(jià)格呈明顯的同期負(fù)相關(guān),近年來有分析預(yù)計(jì),美元走低或進(jìn)一步推高原油上漲。G 20會(huì)議上周落幕后,外匯市場(chǎng)認(rèn)為會(huì)議結(jié)果繼續(xù)放任美元的跌勢(shì),美聯(lián)儲(chǔ)也很可能繼續(xù)執(zhí)行量化寬松政策。中信證券(600030,股吧)近日研報(bào)就認(rèn)為,弱美元將繼續(xù)推高油價(jià)。
　　信達(dá)證券10月15日研報(bào)提出,從1995年以來美元指數(shù)、標(biāo)普500指數(shù)、W TI期貨價(jià)格和布倫特油期貨價(jià)格的比對(duì)走勢(shì)圖來看,美元指數(shù)與原油期貨價(jià)格走勢(shì)并不一直呈現(xiàn)明顯的負(fù)相關(guān),兩者之間無因果性。除美元外,供求及其他市場(chǎng)投機(jī)因素也會(huì)影響油價(jià)變化。而綜合多種因素分析,信達(dá)證券看多未來三個(gè)月油價(jià)。

　　油價(jià)或加快上調(diào)

　　在業(yè)界看來,油價(jià)不僅有上調(diào)趨勢(shì),且調(diào)價(jià)頻率也可能加快。
　　現(xiàn)行的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制已屢遭市場(chǎng)質(zhì)疑。財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀就撰文批評(píng)說,目前的定價(jià)體系缺乏透明度,又沒有嚴(yán)格按照市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)實(shí)行,在出廠價(jià)與成品油價(jià)之間形成了市場(chǎng)價(jià)與壟斷價(jià)、壟斷價(jià)與市場(chǎng)價(jià)之間的套利空間。今年進(jìn)入10月份以后,全國(guó)成品油需求量上升較快,柴油市場(chǎng)偏緊,批發(fā)價(jià)逐步攀升,柴油批零倒掛。政府不得不出文打擊囤積居奇,卻收效甚微。如今上調(diào)油價(jià),反而讓囤積者獲利。
　　對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委昨天回應(yīng)說,相關(guān)部門已經(jīng)對(duì)運(yùn)行了兩年的現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制進(jìn)行了評(píng)估,擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改進(jìn)和完善成品油定價(jià)機(jī)制,以期更好地靈活反映市場(chǎng)供求的變化。新華社25日?qǐng)?bào)道稱,新的成品油價(jià)格形成機(jī)制將力爭(zhēng)在年內(nèi)出臺(tái),新機(jī)制將更為透明。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)預(yù)計(jì),新機(jī)制或縮短調(diào)價(jià)周期。廣東省石油行業(yè)學(xué)會(huì)儲(chǔ)運(yùn)銷委員會(huì)秘書長(zhǎng)范小平甚至預(yù)計(jì),油價(jià)未來可能一月一調(diào)。