不缺油為啥還要鬧油荒 “柴油荒”到底真相如何

時(shí)間:2010-11-09

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):“別看山東也有不少加油站開始限制柴油的供應(yīng)量,加油挺緊張的,但所謂的‘柴油荒’并不成立,因?yàn)槲覀儾蝗庇?”8日,—位民營(yíng)企業(yè)加油站負(fù)責(zé)人表示。

   “別看山東也有不少加油站開始限制柴油的供應(yīng)量,加油挺緊張的,但所謂的‘柴油荒’并不成立,因?yàn)槲覀儾蝗庇?”8日,—位民營(yíng)企業(yè)加油站負(fù)責(zé)人表示?!啊裼突摹?這是誰(shuí)說(shuō)的?不能這么說(shuō)!”省節(jié)能減排和淘汰落后工作指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人也斷然否定了“柴油荒”的說(shuō)法。

  不缺油為啥還要鬧“油荒”?“柴油荒”到底真相如何?

  批發(fā)價(jià)比零售價(jià)貴,賣1噸賠1噸

  “拉閘限電并不是造成‘柴油荒’的根本原因,因?yàn)閺?006年開始幾乎年年鬧‘柴油荒’,今年也不例外?!币患颐駹I(yíng)加油站負(fù)責(zé)人告訴記者,從目前的市場(chǎng)情況看,-10#柴油的供應(yīng)十分正常,絲毫沒(méi)有出現(xiàn)“停供”或“限供”的情況,緊缺的只有0#柴油?!斑@說(shuō)明并不存在‘油荒’,有可能是故意造成的這種‘緊缺’現(xiàn)象。”他說(shuō)。

  既然不缺油,為啥還會(huì)鬧“油荒”?在該負(fù)責(zé)人看來(lái),部分省份為完成節(jié)能減排目標(biāo)“拉閘限電”固然造成地?zé)拸S產(chǎn)能下降,油源緊張,然而“柴油荒”卻有其更深層次的體制原因,即“定價(jià)機(jī)制的缺陷導(dǎo)致的批零倒掛”。

  “一噸柴油的批發(fā)價(jià)是8000多元,而零售價(jià)卻連7600元都不到,賣1噸賠1噸,誰(shuí)都不愿意做這樣的賠本買賣,只能限制供應(yīng)量了?!彼f(shuō),油價(jià)“批零倒掛”不僅嚴(yán)重?cái)D壓了民營(yíng)加油站的生存空間,也對(duì)當(dāng)前的定價(jià)機(jī)制形成了“倒逼”,“按照往年的經(jīng)驗(yàn),除非國(guó)家發(fā)改委宣布柴油漲價(jià),否則‘柴油荒’很難得到真正的緩解?!?/p>

  限量與周邊省份進(jìn)魯采油有關(guān)

  在中石化山東分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),盡管山東各地加油站目前也對(duì)0#柴油實(shí)施了“限量供給”政策,但是與南方省份不同,山東的柴油供給情況目前仍算正常?!吧綎|并沒(méi)有出現(xiàn)柴油停售的現(xiàn)象,事實(shí)上,為了滿足市場(chǎng)需求,我們已經(jīng)加大了對(duì)資源的投放力度,除了總部供應(yīng)外,還高價(jià)從地方煉油廠采購(gòu)了部分柴油。”該負(fù)責(zé)人表示。

  既然如此,為何還要限量采購(gòu)?這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“限量”一方面與江蘇、河北、河南等周邊省份紛紛進(jìn)山東采油、推高省內(nèi)石油需求有關(guān);另一方面,也有打擊不法商人囤積居奇的目的,“現(xiàn)在柴油價(jià)格‘批零倒掛’十分嚴(yán)重,為防止油販子低價(jià)從我們這里進(jìn)貨再高價(jià)出售,只能采取限購(gòu)措施?!?/p>

  在接受記者采訪時(shí),省節(jié)能減排和淘汰落后工作指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人也斷然否定了“柴油荒”的說(shuō)法,“柴油荒?這是誰(shuí)說(shuō)的?不能這么說(shuō)!”

  除了供應(yīng)省內(nèi) 還銷往省外

  通過(guò)對(duì)中石油、中石化以及部分民營(yíng)加油站的調(diào)查記者發(fā)現(xiàn),盡管很多加油站采取“限供”措施,但多數(shù)加油站并未停供0#柴油。

  “柴油供給是很緊張,從批發(fā)情況來(lái)看,中石油、中石化已經(jīng)不給我們這些民營(yíng)加油站發(fā)油了,只能從地?zé)拸S高價(jià)采購(gòu)。”省城一民營(yíng)加油站的負(fù)責(zé)人告訴記者,由于油源緊張,他們目前只能盡量滿足老客戶的需求,對(duì)于新客戶則采取限量供應(yīng)的方式,或建議其去中石油、中石化的加油站。

  對(duì)于造成當(dāng)前柴油供給緊張的原因,各方說(shuō)法并不一致。記者了解到,山東不少地?zé)捚髽I(yè)仍能保證正常生產(chǎn)和銷售。

  “拉閘限電?至少我們企業(yè)不存在這種情況?!睎|營(yíng)一地?zé)捚髽I(yè)負(fù)責(zé)人在電話里表示。記者了解到,該地?zé)拸S生產(chǎn)的柴油除供給山東省內(nèi),也輸往周邊部分省份。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,由于目前國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)趨緊,地?zé)拸S基本上是生產(chǎn)多少就能售出多少,“除了民營(yíng)加油站外,中石油、中石化有時(shí)也會(huì)從我們這里采購(gòu)?!?/p>

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0