第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)在深圳完美落幕，作為本次世界電動(dòng)車大會(huì)舉辦地東道主，比亞迪攜F3DM、e6、K9等史上最強(qiáng)的新能源汽車陣容出擊。同時(shí)力證,全球電動(dòng)汽車技術(shù)已經(jīng)成熟，電動(dòng)汽車普及風(fēng)暴已經(jīng)來(lái)臨。

      電動(dòng)汽車核心技術(shù)已經(jīng)成熟

      依靠掌握核心電動(dòng)汽車技術(shù)，比亞迪是目前唯一集純電動(dòng)大巴，純電動(dòng)轎車和動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)制造于一身的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪K9是全球首款一級(jí)踏步全通道低地板純電動(dòng)大巴，外觀設(shè)計(jì)新穎。采用自主創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輪邊減速功，在城市工況下續(xù)駛里程達(dá)到250公里。K9充電方便快捷，在充電站充電中充只需6個(gè)小時(shí)，快充只要3個(gè)小時(shí)。比亞迪K9純電動(dòng)大巴無(wú)排放、無(wú)污染、無(wú)噪音，車頂布置比亞迪自主研發(fā)的太陽(yáng)能電池，可實(shí)現(xiàn)整車輔助充電功能。整車采用核心的鐵電池技術(shù)，具有大容量，極高的安全性，行駛過(guò)程中完全沒(méi)有污染，并可回收，非常綠色環(huán)保。

      比亞迪e6顛覆了汽車的傳統(tǒng)動(dòng)力理念，從啟動(dòng)電池到動(dòng)力電池都采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的“綠色之芯”ET-Power鐵電池，完全擺脫傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，做到了真正意義的“零排放”。e6純電動(dòng)車綜合路況下續(xù)航里程達(dá)到300公里，且電機(jī)輸出的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，0-50km/h的加速時(shí)間在6秒以內(nèi)，代表了全球最成熟的純電動(dòng)車技術(shù)。

      F3DM是全球第一款上市的不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車，突破反復(fù)充電、家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)，快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充7小時(shí)可充滿。該車用電的成本約為使用燃油的1/3-1/4，F(xiàn)3DM低碳版率先在深圳開(kāi)始個(gè)人用戶的銷售，開(kāi)啟了電動(dòng)車的新時(shí)代。

      政府大力支持電動(dòng)汽車發(fā)展

      從電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)破繭開(kāi)始，中央政府就一直不遺余力地進(jìn)行支持中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年6月1日，國(guó)務(wù)院部委公布了首批5個(gè)新能源試點(diǎn)城市，對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼；前不久剛閉幕的十七屆五中全會(huì)，審議通過(guò)了“十二五”規(guī)劃，新能源車被列為中國(guó)汽車行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重。同時(shí)，地方政府在扶持新能源汽車發(fā)展方面也是盡心竭力，尤其在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，以深圳為代表的地方政府積極配合，興建充電站、充電裝等設(shè)施，以配合電動(dòng)車長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；此外，私人購(gòu)買新能源汽車的國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)出臺(tái)，各試點(diǎn)城市也相繼推出了補(bǔ)貼政策。如，深圳出臺(tái)的地方新能源補(bǔ)貼政策，是在原有國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再加碼：對(duì)雙模電動(dòng)車追加地方補(bǔ)貼3萬(wàn)元，而對(duì)純電動(dòng)汽車追加補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

      優(yōu)越的外部環(huán)境，再加上日趨成熟的電動(dòng)車技術(shù)，預(yù)示了電動(dòng)車時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。以比亞迪為代表的中國(guó)新能源汽車企業(yè)正在以堅(jiān)實(shí)的步伐，開(kāi)啟電動(dòng)車時(shí)代的新篇章。