為期6天的第八屆中國(guó)航展16日在珠海拉開(kāi)帷幕，這是中國(guó)最大的航空航天展會(huì)，吸引了來(lái)自35個(gè)國(guó)家的600多家參展商。此次航展，除了從未露面的新型武器裝備登臺(tái)亮相，中國(guó)擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型空中客機(jī)也會(huì)登場(chǎng)。外媒認(rèn)為，航展是了解中國(guó)國(guó)防工業(yè)的窗口，也展示了中國(guó)爭(zhēng)取與世界航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壯志雄心。

“中國(guó)血統(tǒng)”成最大看點(diǎn)

      此次航展中，“中國(guó)制造”成為主旋律，從戰(zhàn)機(jī)到無(wú)人機(jī)，從民用大飛機(jī)到支線機(jī)，從直升機(jī)到水陸兩棲機(jī)等，均全面滲透著“中國(guó)血統(tǒng)”，成為此次航展的最大看點(diǎn)。

      相比往屆的中國(guó)航展，“中國(guó)制造”除了航天航空、導(dǎo)彈等仍備受矚目外，全面覆蓋到軍用、民用等機(jī)型，更是成為本屆航展的最大亮點(diǎn)。比如說(shuō)，中國(guó)空軍裝備以前所未有的超大規(guī)模亮相，包括空警-200等絕大多數(shù)機(jī)型均為自主研發(fā)，而公開(kāi)首飛的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)也帶有強(qiáng)烈的“中國(guó)血統(tǒng)”。

      至于民用機(jī)型方面，在大型客機(jī)C919首度在今屆航展揭開(kāi)“面紗”的同時(shí)，中國(guó)自行研制的ARJ21新型支線客機(jī)、輕型水陸兩棲飛機(jī)“海鷗300”、小型通用飛機(jī)“小鷹500”等也如期亮相。而與歐洲直升機(jī)公司的EC225直升機(jī)、美國(guó)西科斯基公司的12座全天候民用運(yùn)輸直升機(jī)S-76、意大利阿古斯特公司的 EH101、A109E直升機(jī)等同場(chǎng)輝映的，還有AC313直升機(jī)，填補(bǔ)了中國(guó)大型民用直升機(jī)生產(chǎn)的空白。

反航母“三劍客”引關(guān)注

      本次航展上出現(xiàn)的一套海防體系構(gòu)造圖，引起多方關(guān)注。此次航展上出現(xiàn)的海防體系構(gòu)造圖上，明確了各單元的基本構(gòu)成和運(yùn)作軌跡。而這套體系所對(duì)抗的目標(biāo)也很明確，在10平方米左右的大型示意圖上，中國(guó)的整個(gè)海防體系都在對(duì)抗一種目標(biāo)敵對(duì)勢(shì)力的以重型航母為核心的水面戰(zhàn)斗群。

      海防體系構(gòu)造圖中出現(xiàn)了很多值得琢磨的亮點(diǎn)，其中最引人注意的就是明確注明型號(hào)的“反航母三劍客”C-602、C-705和C-802A遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈。在圖示中，這三種導(dǎo)彈的目標(biāo)只有一個(gè)敵方的重型航空母艦。

      根據(jù)科工集團(tuán)的公開(kāi)資料，C602導(dǎo)彈是新型遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，具有射程遠(yuǎn)、命中精度高、突防能力強(qiáng)、毀傷威力大、使用靈活、生存能力強(qiáng)等特點(diǎn)?？裳b載于機(jī)動(dòng)車輛或水面艦船上，具有初段越障和航路規(guī)劃功能，用于打擊敵大、中型水面艦艇及編隊(duì)。

      C705反艦導(dǎo)彈武器系統(tǒng)適合機(jī)載、艇載以及陸基機(jī)動(dòng)車輛等多平臺(tái)裝載，用于打擊護(hù)衛(wèi)艦及以上中型海上目標(biāo)，重量輕，射程遠(yuǎn)，威力大，命中精度高，抗干擾能力強(qiáng)，可換裝電視或紅外導(dǎo)引頭，具備對(duì)地攻擊能力。

      C802A反艦導(dǎo)彈是在C802導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改型研制而成的，其體積小、射程大、突防能力強(qiáng)、命中精度高，可裝載于艦艇、飛機(jī)、地面車輛等多種發(fā)射平臺(tái)上，用于打擊敵大、中型水面艦艇及編隊(duì)。

空軍幾乎出動(dòng)“全家?！?/strong>