煤炭年度產(chǎn)運需銜接合同匯總工作即將啟動，國家發(fā)改委近日將下發(fā)2011年跨省區(qū)煤炭產(chǎn)運需銜接工作的指導(dǎo)意見和運力配置框架方案。消息人士向中國證券報記者透露，今年的產(chǎn)運需銜接可能恢復(fù)去年取消的現(xiàn)場合同匯總會。發(fā)改委將要求2011年重點電煤合同價格維持在2010年水平。
在推進煤炭價格市場化的第五個年頭，現(xiàn)場銜接重啟以及對煤價進行干預(yù)，分析人士認為，實屬物價壓力之下的無奈之舉。
消息人士透露，今年的煤炭產(chǎn)運需銜接現(xiàn)場合同匯總會可能于12月下旬在大連舉行，規(guī)模將與2008年在福州舉行的合同匯總會類似。山西一家煤炭集團銷售公司人士告訴中國證券報記者，12月14日到15日有關(guān)部門還將在北京召開一場產(chǎn)運需銜接預(yù)備會。
根據(jù)發(fā)改委2009年底下發(fā)的文件，在2010年運力配置框架中，總銜接量為90650萬噸，其中電力用煤配置量為72160萬噸，占比近8成。
根據(jù)鐵路運力增長情況，預(yù)計2011年總銜接量將在2010年基礎(chǔ)上有所增加。
據(jù)介紹，雖然重點合同煤價很可能被“凍結(jié)”，但煤電企業(yè)雙方將就新年度煤炭供貨量及相關(guān)煤質(zhì)要求等進行約定。電力企業(yè)擔心，在價格受限情況下，煤炭企業(yè)可能減少重點合同煤供應(yīng)量，或降低所供煤炭質(zhì)量，甚至采用限產(chǎn)等手段來推高市場價格。
根據(jù)發(fā)改委要求，2010年煤炭產(chǎn)運需銜接由企業(yè)在規(guī)定時間自主選擇適當方式，分散進行銜接，政府部門和行業(yè)組織都不得規(guī)定企業(yè)銜接方式，不得強制企業(yè)集中銜接，終結(jié)了歷史長達16年的煤炭“訂貨會”、“合同匯總會”，此舉被看作煤炭價格完全市場化的開端。來源：中國證券報
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