近日，“沈陽普通機(jī)床OEM項(xiàng)目暨機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群招商發(fā)布會(huì)”在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。這就意味著，沈陽機(jī)床集團(tuán)為騰出更多的制造資源，將通過OEM方式把最終形成總經(jīng)濟(jì)規(guī)模55億元的普通機(jī)床的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出去，面向社會(huì)招商，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化制造。通過這樣的方式，在未來五年其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品銷售將達(dá)到總量的80%。

行業(yè)“老大”面臨“大而不強(qiáng)”的尷尬

      沈陽機(jī)床集團(tuán)是中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，已連續(xù)8年在中國機(jī)床行業(yè)排名第一，2009年企業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元，在世界機(jī)床行業(yè)的排名由2008年的第7位晉升為第3位。為實(shí)現(xiàn)到2015年，企業(yè)“既大又強(qiáng)、世界第一”，銷售規(guī)模達(dá)到300億元的目標(biāo)，沈陽機(jī)床集團(tuán)開始了這場(chǎng)前所未有的變革。

      但是，作為行業(yè)“老大”，沈陽機(jī)床多年來的發(fā)展存在著“大而不強(qiáng)”尷尬。從規(guī)模上看，沈陽機(jī)床從2002年的公司總資產(chǎn)39.72億元，營業(yè)收入10.75億元；增長到2008年總資產(chǎn)93.28億元及營業(yè)收入65.45億元，分別增長了兩倍多和六倍。但其凈利潤由2002年的458萬元，猛增至2006年的1.33億元，然后驟然下滑到2008年的2119萬元。據(jù)其年報(bào)顯示，在金融危機(jī)沖擊下，2009年沈陽機(jī)床實(shí)現(xiàn)凈利潤2704萬元，但這是依靠債務(wù)重組收益和政府補(bǔ)貼等非經(jīng)常性損益實(shí)現(xiàn)的盈利，如果扣除非經(jīng)常性損益，其凈利潤為-2548萬元。

      造成這一現(xiàn)狀的主要原因是，沈陽機(jī)床靠普通車床、鉆床、鏜床起家，這些通用型產(chǎn)品雖然量大面廣，但由于競爭激烈、產(chǎn)品同質(zhì)化程度嚴(yán)重，因此毛利率普遍不高。目前，普通機(jī)床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床等流量型產(chǎn)品仍在沈陽機(jī)床的經(jīng)營規(guī)模中占40%以上的比重，因而嚴(yán)重影響了其市場(chǎng)競爭力。

      著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平曾指出，中國企業(yè)不是不能做大做強(qiáng)，而是中國企業(yè)只要做大做強(qiáng)，成本就很可能失控，從而造成企業(yè)后續(xù)經(jīng)營陷入困境。在這方面出問題的企業(yè)已不勝枚舉。他給出的建議是，企業(yè)在做大的過程中必須“精益求精，控制成本”，否則很難做強(qiáng)。

行業(yè)變革推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

      沈陽機(jī)床此次尋求的OEM項(xiàng)目（即代工生產(chǎn)）是普通機(jī)床中的CA普通車床、CW普通車床、Z普通搖臂鉆床三種產(chǎn)品，均為市場(chǎng)穩(wěn)定、產(chǎn)品成熟的名牌產(chǎn)品，曾多次獲國家質(zhì)量金銀獎(jiǎng)項(xiàng)，目前市場(chǎng)占有率分別達(dá)35%、26%、75%。這對(duì)沈陽菲迪亞數(shù)控機(jī)床有限公司、沈陽三重機(jī)械有限公司等38家機(jī)床主機(jī)和功能部件制造企業(yè)極具吸引力。

      此次招商為標(biāo)志，沈陽機(jī)床集團(tuán)從此將徹底改變?nèi)湕l生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)而向精加工和集成為主的新型制造模式升級(jí)。沈陽機(jī)床將由過去單純產(chǎn)品經(jīng)營向產(chǎn)品、品牌、技術(shù)、服務(wù)等一體化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，徹底告別了傳統(tǒng)的發(fā)展方式；“大而全”的制造模式向市場(chǎng)化配置、社會(huì)化配置、專業(yè)化生產(chǎn)的新型企業(yè)制造模式的躍進(jìn)，將形成總規(guī)模55億元的普通機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群，并在未來5年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的嬗變，使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品銷售爬高到總量的80%。同時(shí)，這一變革的另一層意義在于一種全新的機(jī)床生產(chǎn)社會(huì)化體系形成。此次普通機(jī)床OEM項(xiàng)目轉(zhuǎn)移CA普通車床、CW普通車床和Z普通搖臂鉆床，將按主機(jī)、部件、零件和鑄鍛件等四個(gè)層次進(jìn)行，形成30余家新的普通機(jī)床及零部件制造企業(yè)。

      通過這次全面提升裝備制造母機(jī)水平的變革，沈陽拉開了建設(shè)鐵西千億機(jī)床及功能部件產(chǎn)業(yè)集群的宏大序幕?，F(xiàn)在世界排名第三的沈陽機(jī)床集團(tuán)要想在近幾年登上世界“頭把交椅”，必須改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式，加強(qiáng)與中小型主機(jī)廠、零部件企業(yè)的合作，才能在國際競爭中保有一定優(yōu)勢(shì)。到2020年，沈陽鐵西機(jī)床產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)1000億元，沈陽鐵西將建成世界最大、競爭力最強(qiáng)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)基地、研發(fā)中心和交易中心。

“十二五”期間應(yīng)正確解決產(chǎn)業(yè)集中度問題

      與發(fā)達(dá)國家相比，在目前進(jìn)入世界機(jī)床產(chǎn)值前20強(qiáng)的企業(yè)中，日本、德國和美國入圍企業(yè)的合計(jì)產(chǎn)值均已占其本國產(chǎn)值的48%以上，而中國入圍的2家企業(yè)的產(chǎn)值僅占全國產(chǎn)值的22%，產(chǎn)業(yè)集中度偏低。

      但是，國外機(jī)床企業(yè)并不是依靠單純的企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張來保持競爭力的。日本和德國的機(jī)床企業(yè)平均從業(yè)人員只有100多人，而國外機(jī)床行業(yè)具有代表性的大企業(yè)只有兩家，一是日本的馬扎克，二是德國的德馬吉。

     我國機(jī)床企業(yè)與他們之間的主要差距不是體現(xiàn)在規(guī)模上，而是體現(xiàn)在創(chuàng)新能力和盈利水平上。因此，我們還是應(yīng)該從產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)多下功夫。在這方面，主機(jī)廠應(yīng)與功能部件廠和數(shù)控系統(tǒng)廠將強(qiáng)合作，把行業(yè)做大做強(qiáng)。如果脫離行業(yè)實(shí)際，單純地追求規(guī)模和產(chǎn)業(yè)集中度，并不一定都能得到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升整體競爭力的效果。

     此次沈陽機(jī)床推出OEM項(xiàng)目這是行業(yè)變革的一種有益嘗試。未來，沈陽鐵西千億機(jī)床及功能部件產(chǎn)業(yè)集群將借助發(fā)展主機(jī)的力量，牽動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的研制，形成強(qiáng)大的配套勢(shì)能，讓國內(nèi)外機(jī)床功能部件企業(yè)充分合作；發(fā)展中高檔數(shù)控系統(tǒng)、專用數(shù)控機(jī)床、激光加工中心、工業(yè)機(jī)器人，開發(fā)研制飛機(jī)零部件、汽車零部件、風(fēng)電零部件、核電零部件制造業(yè)務(wù)，讓中國機(jī)床走向高端產(chǎn)品市場(chǎng)。