國家發(fā)改委宣布，從今天（22日）零時起將汽油、柴油價格每噸分別提高310元、300元，相當于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0.23元，0號柴油每升上調(diào)0.26元。
發(fā)展改革委表示，為控制調(diào)價連鎖反應，這次成品油調(diào)價后，城市公交、農(nóng)村道路客運、鐵路客貨運價格和民航燃油附加標準均不提高。從嚴控制公路客運價格調(diào)整。
據(jù)發(fā)展改革委測算，這次成品油調(diào)價直接影響當月居民價格總水平環(huán)比上升約0.07個百分點。
值得注意的是，此前發(fā)改委曾承諾年內(nèi)出臺成品油的新定價機制，從此次發(fā)改委及時調(diào)價的動作來看，新定價機制呼之欲出。
此前，在通脹壓力下，多數(shù)市場人士普遍預測近期發(fā)改委不會上調(diào)成品油零售最高限價。卓創(chuàng)研究員劉峰分析認為，發(fā)改委此次及時調(diào)價從另一方面凸顯出發(fā)改委理順成品油價格的決心。
在剛過去的11月，國家發(fā)改委已與業(yè)內(nèi)專家多次就成品油定價機制改細則方案進行反復敲定,后將討論后成稿報國務院審批。新成品油定價機制有呼之欲出的現(xiàn)象。此次發(fā)改委定著通脹的巨大壓力上調(diào)成品油零售最高限價被業(yè)內(nèi)人士解讀為新的定價機制的推出或?qū)闀r不遠。
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