清能華福在風電領(lǐng)域的成果匯報——自主研發(fā)的電網(wǎng)電壓跌落源

導語:目前《國家電網(wǎng)風電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》已經(jīng)開始試行,而風電并網(wǎng)國家標準或?qū)⒂诿髂瓿雠_,這標志著電網(wǎng)對風電機組的要求也會越來越高。

      隨著風電行業(yè)的迅速發(fā)展,裝機容量的不斷增加,風電機組的并網(wǎng)問題為大家所重視,目前《國家電網(wǎng)風電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》已經(jīng)開始試行,而風電并網(wǎng)國家標準或?qū)⒂诿髂瓿雠_,這標志著電網(wǎng)對風電機組的要求也會越來越高,而其中“低電壓穿越能力(Low Voltage Ride Through,LVRT)”要求已成為風電機組所必須面對的高技術(shù)門檻。低電壓穿越是指當電網(wǎng)發(fā)生故障或擾動進而引起風電場并網(wǎng)點的電壓跌落時,在一定電壓的跌落范圍內(nèi),風電機組能夠不間斷的并網(wǎng)運行。在制定此項標準的同時,電網(wǎng)公司對開展并網(wǎng)風電機組的低電壓穿越能力檢測工作的要求日益緊迫,這就要求風電的整機廠商及部件廠商必須將低電壓穿越能力作為產(chǎn)品的基本功能,并具備對自身產(chǎn)品的低電壓穿越功能進行測試的試驗?zāi)芰Α?br />      但是,如何對風機整機和部件的低電壓穿越功能進行測試,一直是業(yè)界的難點,而測試工作的難點在于大功率電網(wǎng)電壓跌落源的設(shè)計。國外雖然有相應(yīng)測試設(shè)備,并已引進國內(nèi),但是由于價格過于昂貴,對電源容量要求較高,對電網(wǎng)短路阻抗較為敏感,使得測試工作技術(shù)難度較大,只能在風場進行,難以在整機及部件制造商的生產(chǎn)車間內(nèi)普及。此外,該類設(shè)備只能進行低電壓穿越試驗,對于高電壓穿越等下一代功能的測試則無法進行。也有廠家采用基于電力電子技術(shù)的大功率可編程電源作為電壓跌落源,但此方案成本較高,電源容量需為風電機組容量的5倍以上,普通廠家難以承受。
      北京清能華福風電技術(shù)有限公司作為專門從事風電變流器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)公司,同樣需要對所產(chǎn)風電變流器產(chǎn)品進行全功率低電壓穿越測試,針對已有電壓跌落源技術(shù)存在的問題,公司著力開發(fā)了一種更為安全可靠、簡單易行的、擁有用自主專利的電網(wǎng)電壓跌落源,并在廠內(nèi)建成了一套3.6MVA全功率電壓跌落源,以配合3MW及以下雙饋變流器的測試工作。該電壓跌落源控制及為簡單,可以實現(xiàn)任意跌落時間、任意深度的電網(wǎng)電壓跌落功能,并具備120%高電壓輸出能力,可以滿足三相對稱及兩相、單相等不對稱故障的低電壓穿越和高電壓穿越。該系統(tǒng)對電網(wǎng)要求低,可在電源容量較小的廠內(nèi)應(yīng)用,對電網(wǎng)短路電抗不敏感,且成本低廉,具有很高的經(jīng)濟效益和推廣價值。
      目前,清能華福雙饋風電變流器已在由該跌落源構(gòu)成的試驗臺上進行了全功率、全轉(zhuǎn)速范圍的低電壓穿越測試并順利通過,零電壓穿越及高電壓穿越測試也在積極推進中。大量的廠內(nèi)試驗和分析充分證實了該電壓跌落源的性能能夠真實模擬現(xiàn)場電壓跌落的情況,充分滿足風電部件生產(chǎn)過程中低電壓穿越實驗的需要。
      基于該實驗系統(tǒng)對電網(wǎng)要求低,可在電源容量較小的廠內(nèi)應(yīng)用,對電網(wǎng)短路電抗不敏感,且成本低廉,便于運輸?shù)忍攸c。清能華福將在未來的市場中,著重與已有的和潛在的客戶——整機廠商,進一步在實驗技術(shù)上合作,協(xié)助整機廠對風電部件開展低電壓穿越的測試。并在此基礎(chǔ)上,對已并網(wǎng)風場進行低電壓穿越的改造,充分滿足我們的客戶——整機廠所面對的越來越高的電網(wǎng)準入需求。同時,該實驗系統(tǒng)較低的成本對于我國風電設(shè)備低電壓穿越功能測試的普及和推廣具有重要的意義,清能華福積極參與權(quán)威認證機構(gòu)對部件的低電壓穿越試驗認證工作。
      清能華福在技術(shù)先導的基礎(chǔ)上為中國風電事業(yè)健康、有序的發(fā)展貢獻力量。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0