無錫市歷時兩年建設(shè)的市區(qū)生活垃圾收運處理體系本月底全面建成，克服原先收集方式落后、轉(zhuǎn)運不環(huán)保、資源化處理率不高等弊端，新體系從勞動密集型升級為科技環(huán)保型，七區(qū)每天平均產(chǎn)生的2800噸生活垃圾收運處理首次實現(xiàn)了全程機械化“一條龍”作業(yè)。

　　自動收運一桶垃圾，過程不到1分鐘

　　23日，走進濱湖區(qū)的老新村西園里，恰逢環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集車正在收運垃圾。環(huán)衛(wèi)工人推著垃圾桶，搭在汽車尾部的掛鉤上，然后摁下車側(cè)按鈕，垃圾便自動倒入封閉車廂內(nèi)，整個過程不到1分鐘，干凈利索。比起以前的人工裝車，這種“汽車后裝壓縮收集”不僅省力、省時，還全程垃圾不落地，杜絕了滴、漏、拋、灑等污染環(huán)境現(xiàn)象。

　　機械化收集，徹底改變了小區(qū)衛(wèi)生面貌。在西園里住了10多年的周菊秋深有感觸地說，放置垃圾桶的地方早先是垃圾房，每到夏天臭氣熏天，蒼蠅亂飛，墻角還有不少老鼠洞，過往行人無不掩鼻。去年9月起，100多個垃圾桶取代了小區(qū)的25座垃圾房。環(huán)衛(wèi)工人一天兩次準時來收垃圾，垃圾桶每天清洗、隔天消毒。

　　4座大型轉(zhuǎn)運站全面替代56座小型轉(zhuǎn)運站

　　垃圾收集后，便進入了轉(zhuǎn)運站。位于黃巷的北塘生活垃圾轉(zhuǎn)運站，擔負整個北塘區(qū)及6家民營保潔公司的生活垃圾壓縮裝箱轉(zhuǎn)運，今年10月試營運后，每天轉(zhuǎn)運垃圾240噸。在占地16畝的轉(zhuǎn)運站走了一圈，發(fā)現(xiàn)這里見不到一丁點生活垃圾。全套作業(yè)流程都是在封閉狀態(tài)下通過傳感技術(shù)智能掌控。垃圾收集車駛過地磅稱重區(qū)，車載垃圾重量和車牌號等數(shù)據(jù)就實時傳輸?shù)搅酥行目刂剖?，車子?jīng)棧橋開上位于二層的傾倒室，卷簾閘門自動打開，垃圾壓縮成型后再由地面的拉臂車自動裝車。整個過程僅需10分鐘，一次可處理15噸垃圾。

　　北塘區(qū)原有11座小型生活垃圾轉(zhuǎn)運站，此次整合為一個大型轉(zhuǎn)運站，垃圾壓縮產(chǎn)生的污水還通過管網(wǎng)引入附近的污水處理池，經(jīng)沉淀、除臭后變成中水循環(huán)利用，供轉(zhuǎn)運站作業(yè)用水。據(jù)了解，除了北塘，崇安、南長、濱湖三個城區(qū)今年也建成了大型生活垃圾轉(zhuǎn)運站。4座大型轉(zhuǎn)運站全面替代原有的56座小型轉(zhuǎn)運站，實現(xiàn)資源集約化利用。

　　“全量焚燒”高效利用垃圾資源

　　新的處理體系實行垃圾“全量焚燒”。據(jù)悉，我市原來的垃圾處理方法是以焚燒為主，填埋為輔，焚燒主要采用流化床技術(shù)，由于垃圾燃燒值較低，焚燒過程中還要添加煤。為了實現(xiàn)“全量焚燒”，我市在錫山區(qū)東港鎮(zhèn)黃土塘村建設(shè)了錫東生活垃圾焚燒發(fā)電廠，引進國際上流行的爐排爐技術(shù)，垃圾燃燒充分，產(chǎn)生的灰渣可用于制造建材，飛灰固化后安全填埋。本月，這家企業(yè)已實現(xiàn)1000噸/天的生產(chǎn)規(guī)模及并網(wǎng)發(fā)電，這也是我省迄今規(guī)模最大、技術(shù)水平最先進的垃圾焚燒發(fā)電廠。

　　據(jù)了解，桃花山生活垃圾衛(wèi)生填埋場今后將作為應(yīng)急處置場所，平時不再受納生活垃圾。錫東生活垃圾焚燒發(fā)電廠全部投產(chǎn)后將形成4條爐排爐工藝生產(chǎn)線，日處理生活垃圾2000噸，加上惠聯(lián)垃圾熱電廠1200噸的日處理能力，市區(qū)生活垃圾焚燒處理能力將達到3200噸/天。