廣東模具面臨發(fā)展機(jī)遇 產(chǎn)業(yè)集群品牌大放異彩

時(shí)間:2010-12-27

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導(dǎo)語:新中國造船廠高端工具船也作為省重點(diǎn)項(xiàng)目在南沙遷建開工,給廣東省的裝備制造業(yè)帶來新的發(fā)展契機(jī)。

      廣東是中國模具大省,產(chǎn)業(yè)規(guī)模約占全國6成份額,商業(yè)生態(tài)較好,省政府、省經(jīng)信委相繼引來了中船、東方電氣、中航專線飛機(jī)等高端企業(yè)在珠三角地區(qū)落戶,新中國造船廠高端工具船也作為省重點(diǎn)項(xiàng)目在南沙遷建開工,給廣東省的裝備制造業(yè)帶來新的發(fā)展契機(jī)。

  廣東模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力分析

  “十一五”期間,廣東模具又有了較快的發(fā)展,行業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,模具收入一直占全國40%以上。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,廣東模具進(jìn)出口一直領(lǐng)先全國,出口占全國總額的近一半。廣東模具在家電塑料模具中一直領(lǐng)先全國平均水平10年左右,作為整體外向型模具企業(yè),有些企業(yè)的制模方式、專業(yè)化水平、管理水平都與先進(jìn)發(fā)達(dá)國家接近,但多數(shù)屬于三資企業(yè),他們的模具制造理念與國際接軌,他們的高精密模具全部出口到發(fā)達(dá)國家。有些企業(yè)聘請國際的技術(shù)和管理人才,引進(jìn)國外先進(jìn)管理軟件,這比原來國內(nèi)企業(yè)注重國際先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)更進(jìn)一步。廣東模具企業(yè)雖然在“十一五”末期,受國際金融危機(jī)的影響,出口額、營業(yè)額有所下降,但隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,企業(yè)抓住機(jī)會(huì),危機(jī)之后形成更強(qiáng)的競爭力。

  “十二五”廣東模具產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢分析

  1、企業(yè)要多關(guān)注國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃,廣東模具企業(yè)更要關(guān)注廣東“十二五”發(fā)展規(guī)劃。廣東工業(yè)將以高端新型電子信息、新能源汽車和半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)為近期產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn),以推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)布局,最終實(shí)現(xiàn)整體調(diào)整,這也是廣東工業(yè)實(shí)現(xiàn)雙轉(zhuǎn)移騰籠換鳥和轉(zhuǎn)型升級的重大戰(zhàn)略延續(xù)。電子信息涉及精密五金模具,而新能源汽車更是帶動(dòng)整個(gè)廣東模具整體發(fā)展的重大機(jī)遇。

  2、廣東在能源汽車的投入接近100億,到2015年,廣東將形成20萬輛以上的電動(dòng)汽車綜合生產(chǎn)能力,新能源汽車項(xiàng)目為布局未來汽車技術(shù)優(yōu)勢,搶占汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。對于模具企業(yè),“十二五”能夠發(fā)展也表現(xiàn)在汽車模具上,這對全國模具企業(yè)來說,都是很好的發(fā)展機(jī)遇。2010年中國汽車產(chǎn)量將突破1700萬輛,到2015年保守估計(jì)有望達(dá)到3500萬輛。其中蘊(yùn)含著幾百億的模具“蛋糕”可分,我們能否抓???

  3、高鐵、地鐵等軌道交通也是國家重點(diǎn)投資項(xiàng)目、電子信息領(lǐng)域項(xiàng)目、船舶制造、大飛機(jī)項(xiàng)目都是我們的市場機(jī)遇。

  4、國家對模具這類高科技的基礎(chǔ)工業(yè)在政策層面上一定一如既往的支持和扶持,尤其對民營企業(yè)扶持空間很大。模具企業(yè)中更多的是民營中小企業(yè)。

  5、從全國開放的大格局來看,從珠江三角洲到長江三角洲,從環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈到振興東北,從西部開發(fā)到中部崛起,不論是吸引外資還是內(nèi)需拉動(dòng),未來經(jīng)濟(jì)看好將帶動(dòng)模具整個(gè)行業(yè)的迅速發(fā)展。

  廣東模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展劣勢分析

  1、廣東模具企業(yè)最大的不確定因素是人民幣對美元的升值,對于以外向型為主導(dǎo)的模具企業(yè),將失去成本優(yōu)勢,一些中低端的出口模具企業(yè)將難以生存,高端的模具企業(yè)影響不大;

  2、各國因金融危機(jī)而保護(hù)本土企業(yè),所以以出口為主的模具企業(yè)將面臨更大的挑戰(zhàn);

  3、中國的模具企業(yè)很難直接進(jìn)入國際品牌的產(chǎn)業(yè)鏈;

  4、廣東模具從家電塑料模具轉(zhuǎn)向汽車塑料模具需要一個(gè)過程,家電塑料件講究塑料件之間的配合,汽車更強(qiáng)調(diào)塑料件與其他材料件的配合;

  5、廣東模具人才在全國同行內(nèi)比較搶手,許多人才被全國大開放的格局吸引到各地;

  6、廣東模具企業(yè)多數(shù)屬于小而全,缺乏相互協(xié)作,更談不上在資本層面的整合資源。而汽車模具數(shù)量多,一個(gè)企業(yè)吃不下,又整合不了其他企業(yè)的合作,也勢必成為弱勢;

  7、廣東模具還面臨著廣東戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的陣痛期,在雙轉(zhuǎn)移及騰籠換鳥的過程中,由于模具服務(wù)的下游企業(yè)多數(shù)因?yàn)榄h(huán)保問題或作為勞動(dòng)密集型企業(yè),需遷往不發(fā)達(dá)或欠發(fā)達(dá)地區(qū),對模具企業(yè)來說,服務(wù)成本加大。有些模具企業(yè)也因?yàn)槭找娴偷仍虮黄冗w往欠發(fā)達(dá)地區(qū);

  8、雖然各地模具產(chǎn)業(yè)園建立,但因缺乏引導(dǎo),不但形成不了模具的產(chǎn)業(yè)鏈和集聚效應(yīng),相反變成模具企業(yè)之間的惡性競爭;

  9、廣東模具企業(yè)管理方式往往追求人的技能多而不專,在工藝上難以形成專業(yè)的沉淀和積累;

  10、模具企業(yè)的管理水平仍然是眾多企業(yè)發(fā)展的瓶頸,中國模具企業(yè)擁有大批懂技術(shù)、善管理的企業(yè)家之時(shí),便是中國模具由大到強(qiáng)的實(shí)現(xiàn)之日。

  廣東模具優(yōu)化升級完善產(chǎn)業(yè)鏈

  廣東省模具發(fā)展比較好的地區(qū)是東莞。從東莞模具發(fā)展看,提升產(chǎn)業(yè)升級必須要有充足的資金。東莞實(shí)施了招商引資,準(zhǔn)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所必須的資本。為了真正實(shí)現(xiàn)由“招商引資”到“招商選資”的提升,東莞建立了招商引資專家?guī)?,由市知名企業(yè)、高級技術(shù)人才以及市內(nèi)專家、教授組成,人數(shù)超過100名。在投資考察活動(dòng)中,請專家提供意見,發(fā)揮專家組作用,對引進(jìn)的項(xiàng)目是否符合東莞產(chǎn)業(yè)政策,是否能完善東莞市產(chǎn)業(yè)鏈和符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對項(xiàng)目的調(diào)整方向、規(guī)劃及其可行性進(jìn)行論證,提供專業(yè)意見。

  據(jù)悉,至2009年底,東莞長安鎮(zhèn)1600多家外資企業(yè)中有400多家從事機(jī)械五金模具業(yè)生產(chǎn),投資額達(dá)100萬元以上的1000多家民營企業(yè)當(dāng)中就有600多家專注這一行業(yè)的生產(chǎn)和銷售,34000多家個(gè)體工商戶中有6200多家從事這一產(chǎn)業(yè)的銷售和服務(wù),從業(yè)人員近15萬人,年產(chǎn)值達(dá)120億元,占長安鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值近30%,占全國模具總產(chǎn)值近10%,機(jī)械五金模具的產(chǎn)業(yè)集聚在長安已形成較大的規(guī)模,并逐漸在全國乃至世界的機(jī)械五金模具行業(yè)中享有盛名。長安鎮(zhèn)先后被評為“廣東省模具專業(yè)鎮(zhèn)”、“中國機(jī)械五金模具名鎮(zhèn)”、“廣東省火炬計(jì)劃模具特色產(chǎn)業(yè)基地”、“中國飾品產(chǎn)業(yè)基地”、“國家火炬計(jì)劃東莞市長安模具產(chǎn)業(yè)基地”。機(jī)械五金模具產(chǎn)業(yè)集群已有較高的知名度,機(jī)械五金模具業(yè)已成為長安鎮(zhèn)名副其實(shí)的特色產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)了其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,形成了較明顯的集群經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

  如何完成模具行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級?廣東省模具工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長洪惠平認(rèn)為,裝備制造企業(yè)應(yīng)該盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,鼓勵(lì)社會(huì)資金、技術(shù)參與國有裝備制造企業(yè)的改革,協(xié)會(huì)近期先后與新中國造船、中船等大型企業(yè)交流,對方已同意以模具、覆蓋件、零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)方式參與協(xié)作,入股進(jìn)行組合生產(chǎn)。另外,洪惠平認(rèn)為符合高端制造業(yè)需求的技能人才奇缺是模具業(yè)內(nèi)面臨的普遍問題,為此協(xié)會(huì)與臺(tái)灣高雄應(yīng)用大學(xué)開展校協(xié)合作項(xiàng)目,由投資方出資,校協(xié)管理入股。

  國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示,模具工業(yè)2000年以來以每年20%的速度在增長,“十一五”期間,產(chǎn)銷兩旺,產(chǎn)量、質(zhì)量和水平進(jìn)一步提高,特別是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展,拉動(dòng)了模具檔次的提高,精良的模具制造裝備為模具技術(shù)水平的提升提供了保障,裝備制造企業(yè)應(yīng)該盡快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,鼓勵(lì)社會(huì)資金、技術(shù)參與國有裝備制造企業(yè)的改革,協(xié)會(huì)近期先后與新中國造船、中船等大型企業(yè)交流,對方已同意以模具、覆蓋件、零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)方式參與協(xié)作,入股進(jìn)行組合生產(chǎn)。另外,羅百輝認(rèn)為符合高端制造業(yè)需求的技能人才奇缺是模具業(yè)內(nèi)面臨的普遍問題,為此協(xié)會(huì)與國內(nèi)知名大學(xué)開展校協(xié)合作項(xiàng)目。

  2010年,東莞在北京、上?;蛑貞c舉行投資推介會(huì),吸引環(huán)渤海、長三角或西南地區(qū)大型企業(yè)與東莞產(chǎn)業(yè)對接。東莞將選擇一些條件比較成熟的重點(diǎn)目標(biāo)項(xiàng)目,上門游說,主動(dòng)發(fā)起招商攻勢,主要的目標(biāo)客戶是央企、軍工企業(yè)、知名民營企業(yè)。

  作為廣東工業(yè)生產(chǎn)重要基礎(chǔ)工藝裝備的模具工業(yè),也正是在這種良好的條件和廣闊的空間中,在努力適應(yīng)全省工業(yè)發(fā)展的需求中,得到了迅速的發(fā)展和提高,全行業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力逐年擴(kuò)大,模具制造品種逐步齊全、模具企業(yè)的技術(shù)裝備水平和模具品質(zhì)不斷提高,適應(yīng)市場需求和出口創(chuàng)匯的能力逐步增強(qiáng),在全國同行業(yè)中的地位逐年上升,被中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)稱為“當(dāng)今中國模具第一大省,不管是生產(chǎn)量還是使用量都是全國最大的?!?

  東莞模具推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化 產(chǎn)業(yè)集群品牌大放異彩

  俗話說,“一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”。據(jù)羅百輝介紹,東莞市目前已制定并發(fā)布了包括長安五金模具、橫瀝塑膠模具、道滘米粉在內(nèi)的11項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),道滘粽、虎門電纜等行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)也即將發(fā)布。產(chǎn)業(yè)集群想要具備更強(qiáng)的競爭力,就不但應(yīng)該消滅無標(biāo)生產(chǎn),還應(yīng)該通過制訂和實(shí)施企業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),不斷提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)門檻,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的提升,打造高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)集群品牌。

  “東莞制造”一直名聲很大,虎門服裝、厚街家具、大朗毛織、常平商貿(mào)……經(jīng)過多年的發(fā)展,“一鎮(zhèn)一行業(yè)”已頗具規(guī)模。東莞目前已經(jīng)認(rèn)定的市級產(chǎn)業(yè)集群有15個(gè),涉及電子、光電、汽車、模具、家具以及文化創(chuàng)意等行業(yè)。然而,“東莞制造”存在著一個(gè)隱憂:一些行業(yè)缺乏具有行業(yè)競爭力的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

  這些年來,隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,全市不少特色產(chǎn)業(yè)早已形成一定集聚規(guī)模,但也正是由于新產(chǎn)品開發(fā)的加快,一些早期制定的標(biāo)準(zhǔn)跟不上行業(yè)的發(fā)展速度,使部分產(chǎn)品的生產(chǎn)無標(biāo)可循,這也造成了產(chǎn)品的無標(biāo)生產(chǎn)狀態(tài)。如果再加上國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品真實(shí)質(zhì)量要求不相符合的現(xiàn)象,無標(biāo)生產(chǎn)的例子會(huì)更多。無標(biāo)生產(chǎn)的存在,不僅使產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,也無法保障企業(yè)今后的發(fā)展。如果缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)行業(yè)最容易產(chǎn)生的就是無序惡性競爭。由于沒有標(biāo)準(zhǔn)或使用標(biāo)準(zhǔn)不同,個(gè)別不法企業(yè)便用劣質(zhì)材料來生產(chǎn),再以低價(jià)格來搶占市場,這樣的惡性競爭對整個(gè)行業(yè)來說無疑是重大的打擊。

  聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)可以在國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)未涉及的地方填補(bǔ)空白。一般來說,國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)偏重于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),而設(shè)計(jì)、檢測等工業(yè)流程方面的規(guī)定不是很詳細(xì),聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)可以在此找到用武之地。在實(shí)際運(yùn)行到一定階段后,可以提升到地方標(biāo)準(zhǔn)乃至國家標(biāo)準(zhǔn)。

  聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)通俗地說,就是一個(gè)地區(qū)的企業(yè)制訂的標(biāo)準(zhǔn),供協(xié)會(huì)會(huì)員或當(dāng)?shù)仄髽I(yè)采用和遵守。廣東企業(yè)曾經(jīng)普遍不太重視標(biāo)準(zhǔn)的制訂。在2009年前,對于“行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)”,大多數(shù)企業(yè)還是非常陌生的。到了2009年,隨著各方面對聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推進(jìn),一些企業(yè)的認(rèn)識發(fā)生了變化,甚至積極申請加入到標(biāo)準(zhǔn)的制訂中來。通過引導(dǎo)企業(yè)自愿承諾加入標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟,可以促使標(biāo)準(zhǔn)化水平較低的企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)的制修訂與宣傳貫徹,對企業(yè)了解標(biāo)準(zhǔn)化的概念、提高標(biāo)準(zhǔn)化意識起到了一定的作用。

目前,東莞全市企事業(yè)單位共參與制、修訂國際、國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)205項(xiàng),其中國際標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng),國家標(biāo)準(zhǔn)110項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)81項(xiàng),地方標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng),承擔(dān)全國專業(yè)技術(shù)委員會(huì)/分技術(shù)委員會(huì)/工作組(TC/SC/WG)秘書處12個(gè),制訂并發(fā)布了11項(xiàng)行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)參與的范圍也不斷擴(kuò)大,涵蓋了全市電子信息、食品、五金、建材、紡織服裝、電氣機(jī)械等重點(diǎn)行業(yè)。

  如果一個(gè)行業(yè)已經(jīng)有國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)了,是否還有必要制訂聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)?羅百輝認(rèn)為企業(yè)參與制訂聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),能提高企業(yè)在行業(yè)中的地位,掌握標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán),提高企業(yè)核心競爭力。制訂聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)需要注意的是,要保證制訂主體有足夠的實(shí)力制訂出高水平的標(biāo)準(zhǔn)。

  當(dāng)然,為了鼓勵(lì)企業(yè)積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制訂,政府也有政策導(dǎo)向,對企業(yè)進(jìn)行資金獎(jiǎng)勵(lì)。如《東莞市推進(jìn)制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工程實(shí)施辦法及操作規(guī)程》第11條規(guī)定,每主導(dǎo)制定一項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),獎(jiǎng)勵(lì)5萬元。第20條規(guī)定,每年資助2—3個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)鎮(zhèn)街,每個(gè)試點(diǎn)鎮(zhèn)街資助20萬元。每年資助10家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)企業(yè),每個(gè)試點(diǎn)企業(yè)資助5萬元。 從政府層面來看,制定行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)并廣泛推行,可以破解無標(biāo)生產(chǎn)的一系列問題,進(jìn)而打造產(chǎn)業(yè)集群品牌。

  2009年10月,長安發(fā)布模具聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)羅百輝了解,長安共有1000多家模具企業(yè),年產(chǎn)值達(dá)150億元。但因?yàn)閲覙?biāo)準(zhǔn)相對滯后,指標(biāo)要求偏低。根據(jù)本產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn),長安鎮(zhèn)和企業(yè)參考先進(jìn)國家日本的模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定出八個(gè)模具系列聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。該行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,有效地提升了長安模具的整體質(zhì)量水平。羅百輝認(rèn)為,選擇適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)集群推行聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),以提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)門檻,消滅無標(biāo)生產(chǎn),在一度程度上優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,進(jìn)而提升了區(qū)域品牌整體競爭力,形成了“政府+行業(yè)協(xié)會(huì)+企業(yè)”的聯(lián)合運(yùn)作模式。

  三者結(jié)盟制訂標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)一肩挑制訂標(biāo)準(zhǔn)這兩種模式各有長短。前者長在調(diào)和眾議,是一個(gè)整合政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)等各方面資源的好平臺(tái),短處在專業(yè)性有所欠缺;后者長處在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更為了解,但在整合資源方面有局限。聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)若制訂得好,可以起到區(qū)別作用,形成良好的口碑,增強(qiáng)地域產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力。

  東莞模具產(chǎn)值150億 輻射效應(yīng)大有可為

  2010年以來,東莞市大力培育汽配等特色產(chǎn)業(yè),實(shí)施產(chǎn)業(yè)招商取得了一定成效,利用外資呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。1-10月東莞合同利用外資達(dá)3226萬美元,同比增長252.57%,提前完成全年工作任務(wù);實(shí)際利用外資3330萬美元,同比增長75.10%,其中1-10月份共新簽外商投資項(xiàng)目8宗,累計(jì)投資總額達(dá)3072.8萬美元。

  汽配產(chǎn)業(yè)是莞城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要特色支柱產(chǎn)業(yè)之一,至2010年底止,其全區(qū)汽配企業(yè)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)接近50億元,占全區(qū)制造業(yè)產(chǎn)值份額的55%以上。莞城以莞城科技園、東部工業(yè)園莞城園區(qū)為載體,將汽配產(chǎn)業(yè)定位為未來重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),不斷增強(qiáng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈條招商的磁石效應(yīng),積極引進(jìn)汽車配件類生產(chǎn)企業(yè),汽配產(chǎn)業(yè)已在莞城形成聚集發(fā)展的態(tài)勢,這將為下來東部工業(yè)園莞城園區(qū)打造特色汽配產(chǎn)業(yè)園奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  莞城園區(qū)先后新引入了首期投資達(dá)1000萬美元生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零配件生產(chǎn)企業(yè)的福壽汽車零部件(東莞)有限公司,以及日資汽車生產(chǎn)門窗模具及軟件開發(fā)重點(diǎn)企業(yè)日本TSk株式會(huì)社。截止到目前,莞城共有汽配企業(yè)10家,其中規(guī)模企業(yè)有7家,累計(jì)投資總額超過2億美元,當(dāng)前所生產(chǎn)汽配產(chǎn)品主要包括汽車電噴裝置、空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向器、密封件、儀表以及導(dǎo)航儀、汽車馬達(dá)等近30種,基本覆蓋日本本田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽、上海大眾、海南馬自達(dá)等全國各大汽車生產(chǎn)企業(yè)配套產(chǎn)業(yè)。2010年預(yù)計(jì)莞城汽配產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近50億元,納稅總額約達(dá)2億元。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,模具可帶動(dòng)其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例大約是1:100,即模具發(fā)展1億元,可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)100億元,換句話,東莞僅莞城區(qū)50億汽配產(chǎn)業(yè),需要開發(fā)5000萬模具來支撐。

  東莞悄然興起了一股汽車產(chǎn)業(yè)熱,長安、寮步、松山湖、橫瀝都渴望發(fā)展汽車項(xiàng)目。按照東莞已出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,到2013年,東莞力爭引入一到兩家大型汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目。為把汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為新興支柱產(chǎn)業(yè)之一,東莞選定了汽車電子、模具、物流和貿(mào)易幾大重點(diǎn)突破領(lǐng)域。根據(jù)《意見》所透露的發(fā)展思路,東莞欲借助整裝車的基礎(chǔ),以大型優(yōu)質(zhì)整車項(xiàng)目帶動(dòng)汽車電子、模具、物流和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。在近期規(guī)劃中,到2013年,東莞汽車產(chǎn)業(yè)要力爭引入一到兩家大型汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目,引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集聚,最終發(fā)展為新興支柱產(chǎn)業(yè)之一。其中,規(guī)劃在長安、厚街、鳳崗,發(fā)展汽車五金塑料件、汽車專用模具、車用軸承、車用電機(jī)等產(chǎn)品,進(jìn)一步發(fā)展轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)配套件、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配套件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配套件、懸掛系統(tǒng)配套件、制動(dòng)系統(tǒng)配套件等。據(jù)羅百輝調(diào)查,2007年長安鎮(zhèn)有400多家外資企業(yè)從事這一行業(yè)的生產(chǎn),300多家民營企業(yè)參與生產(chǎn)和銷售,3000多家個(gè)體工商戶提供銷售與服務(wù),從業(yè)人員近10萬人,年產(chǎn)值近80億元,按照15%的增速,預(yù)計(jì)2010年模具產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)120億。相比之下,橫瀝鎮(zhèn)模具產(chǎn)業(yè)2009年GDP實(shí)現(xiàn)31億元,同比增長12.7%,預(yù)計(jì)2010年模具產(chǎn)值將達(dá)35億,占全鎮(zhèn)工業(yè)總產(chǎn)值30%以上。據(jù)羅百輝判斷,東莞今年的模具產(chǎn)值超出150億,預(yù)計(jì)占全國模具總產(chǎn)值15%左右,支柱產(chǎn)業(yè)地位十分突出,產(chǎn)業(yè)集聚升級得到有效推進(jìn)。

  汽車、IT信息產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)模具業(yè)輻射效應(yīng)顯現(xiàn)

  模具業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的相輔相成的關(guān)系,使得模具業(yè)不斷著眼于新的市場需求來實(shí)現(xiàn)自身的擴(kuò)張,而汽車業(yè)、IT信息產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)模具業(yè)增長的動(dòng)力。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2005年國內(nèi)汽車銷量達(dá)590萬輛,躍居世界第二位。2001年中國汽車消費(fèi)還僅為273萬輛,占全球汽車市場的4.3%,而2005年這一比重提升到8.7%,未來汽車市場還將保持15%左右的增長,汽車零部件這塊“蛋糕”的市場比整車還大,支撐著整車、舊車維修、非汽車行業(yè)內(nèi)燃機(jī)配套三個(gè)領(lǐng)域,并可提供國際化采購,有預(yù)測2010年中國本土需求汽車零部件將高達(dá)1800億元,這其中95%以上都需要模具來制造。如此龐大的需求市場,將顯著帶動(dòng)為汽車零部件業(yè)提供裝備的模具行業(yè)的高速發(fā)展。

  在IT信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,2005年中國信息產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1.14萬億元,實(shí)現(xiàn)銷售收入3.4萬億元,同比增長27%,手機(jī)、彩電、激光視盤機(jī)、筆記本電腦等主要產(chǎn)品增長超過30%?!笆濉逼陂g中國信息產(chǎn)業(yè)仍將快速發(fā)展,因而中國的IT模具仍將是供不應(yīng)求。

  近年來中國模具業(yè)取得了快速發(fā)展,中國模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理,具有高技術(shù)含量的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的份額從20%提高到30%,2009年中國模具銷售額近1000億元。同時(shí),一些模具企業(yè)的裝備水平不斷得到改善,技術(shù)水平不斷提高,生產(chǎn)能力得到加強(qiáng),模具業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。

  一個(gè)產(chǎn)業(yè)的“輻射力”與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立推進(jìn)密不可分,模具業(yè)也開始構(gòu)筑自身的成長鏈。模具業(yè)產(chǎn)值與其相關(guān)業(yè)產(chǎn)值比約為1∶100,即每1億元模具即可帶動(dòng)約100億元的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,被稱為“金鑰匙”的模具業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢成為折射相關(guān)行業(yè)發(fā)展的一面鏡子。羅百輝表示,推進(jìn)集群化,逐步形成分工合理、配套健全、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈,以帶動(dòng)地區(qū)模具及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢。

  目前,許多地方政府認(rèn)識到模具工業(yè)對發(fā)展制造業(yè)的重要意義,對模具業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步關(guān)注,中國模具工業(yè)園區(qū)的建立正在“熱力”展開。據(jù)羅百輝介紹,河北黃驊、寧波余姚、寧海和蘇州昆山等模具園區(qū)都有所擴(kuò)大;新的模具工業(yè)園區(qū)正在加緊建立,成都市成立了模具產(chǎn)業(yè)推進(jìn)辦公室,重慶、長沙、大連、深圳、東莞、蘇州、天津、沈陽、西安、上海、寧波北侖、浙江黃巖等已建立模具園區(qū)。有些高科園內(nèi)模具企業(yè)已占有相當(dāng)?shù)姆萘浚裉旖蚋咝聟^(qū)就有40多家模具企業(yè)。這些模具工業(yè)園區(qū)建立的模式將使得模具業(yè)的輻射效應(yīng)進(jìn)一步升級。

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