5條高鐵在福建同時(shí)開(kāi)建

時(shí)間:2010-12-28

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導(dǎo)語(yǔ):福州至平潭鐵路、福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路和南平至沙縣、沙縣至永安、永安至龍巖鐵路擴(kuò)能改造。

      12月25日,福建省5條高速鐵路同時(shí)開(kāi)建,海峽西岸鐵路建設(shè)再掀高潮。這5條高鐵是:福州至平潭鐵路、福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路和南平至沙縣、沙縣至永安、永安至龍巖鐵路擴(kuò)能改造。
      福州至平潭鐵路全長(zhǎng)約90公里。線路按鐵路Ⅰ級(jí)雙線電氣化、時(shí)速200公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),建成后福州至平潭旅客列車運(yùn)行時(shí)間僅需30分鐘。福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)鐵路線路全長(zhǎng)54公里,其中與福州至平潭鐵路共線33公里,本項(xiàng)目長(zhǎng)21公里,按鐵路Ⅰ級(jí)雙線電氣化、時(shí)速200公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。南平至沙縣、沙縣至永安、永安至龍巖鐵路擴(kuò)能工程,線路長(zhǎng)約247公里,按鐵路Ⅰ級(jí)雙線電氣化、時(shí)速250公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。該項(xiàng)目是規(guī)劃中的杭州至廣州鐵路大通道的重要一段。

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