沃爾沃中國(guó)國(guó)產(chǎn)基地選址仍未能“三選一”或者確定其他備選項(xiàng)。
此前，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示，要將中國(guó)打造成沃爾沃的第二本土市場(chǎng)，并計(jì)劃在上海、成都、大慶設(shè)立工廠，但出于多重因素，在沃爾沃資產(chǎn)交割四個(gè)多月后仍未有下文。因此，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，最有可能的方案是先選擇綜合條件最好的一個(gè)城市落地。
在廣州車展期間，沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉表示，廠址的選擇需要董事會(huì)去權(quán)衡，綜合考慮物流、供應(yīng)商、工人成本、周邊市場(chǎng)等諸多因素，此外還需要獲得政府的審批。但他同時(shí)也補(bǔ)充說(shuō)，最遲明年春天應(yīng)該就可以確定下來(lái)，這是沃爾沃高層首次對(duì)國(guó)產(chǎn)工廠事宜進(jìn)行明確。
自從李書福說(shuō)出“吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃”，即為沃爾沃未來(lái)的發(fā)展確定了方向，那就是走豪華車路線，并不會(huì)因?yàn)榧囊蛩囟饺胫械投似放菩辛小?/p>
不過，讓沃爾沃尷尬的是，在中國(guó)市場(chǎng)，與奔馳、寶馬、奧迪等豪華車品牌相比，沈暉并不諱言沃爾沃落后于豪華車品牌第一陣營(yíng)的事實(shí)，他認(rèn)為，沃爾沃未來(lái)不但要鞏固傳統(tǒng)的歐美市場(chǎng)，更要大力發(fā)展以中國(guó)為主的新興市場(chǎng)。沃爾沃2015年在中國(guó)規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)輛、銷售20萬(wàn)輛、占領(lǐng)豪華車市場(chǎng)20%份額的目標(biāo)能否成功，中國(guó)市場(chǎng)是關(guān)鍵。2009年，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷售了2.2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2010年，沃爾沃在中國(guó)的銷量可達(dá)3萬(wàn)輛，而這也意味著，沃爾沃要在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量增加5倍才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)