寶鋼上調(diào)2月鋼價(jià) 鋼企掀提價(jià)潮盈利堪憂

時(shí)間:2011-01-12

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導(dǎo)語:繼上月初調(diào)高1月份鋼價(jià)后,寶鋼昨天再次率先宣布調(diào)高2月份大部分鋼材品種價(jià)格。業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)計(jì),鞍鋼、武鋼等大鋼廠也會陸續(xù)上調(diào)2月鋼材價(jià)格,今年一季度鋼價(jià)將基本呈現(xiàn)上漲趨勢。

      繼上月初調(diào)高1月份鋼價(jià)后,寶鋼昨天再次率先宣布調(diào)高2月份大部分鋼材品種價(jià)格。業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)計(jì),鞍鋼、武鋼等大鋼廠也會陸續(xù)上調(diào)2月鋼材價(jià)格,今年一季度鋼價(jià)將基本呈現(xiàn)上漲趨勢,但從全年來看,鋼企盈利水平依然不樂觀。

      寶鋼出臺的2011年2月碳鋼板材期貨價(jià)格政策顯示,除電鍍鋅價(jià)格維持不變外,其余主產(chǎn)品每噸上調(diào)50元~300元不等。

      此次調(diào)價(jià)漲幅最大的是電工鋼品種,其中取向電工鋼,每噸上調(diào)300元;無取向電工鋼每噸上調(diào)100元,0.35mm系列每噸上調(diào)200元。

      這是寶鋼自去年8月份隱性下調(diào)鋼材產(chǎn)品售價(jià)至今,連續(xù)第六個(gè)月上調(diào)或者維持鋼材售價(jià)不變。

      對此,寶鋼內(nèi)部人士指出,目前汽車板需求有所放大,家電行業(yè)一般在2~4月也處于生產(chǎn)旺季,不少大型企業(yè)要為此備貨,而這兩個(gè)行業(yè)用鋼是寶鋼的主打產(chǎn)品。

      提價(jià)潮到來?

      事實(shí)上,寶鋼此次的提價(jià)政策沒有超出市場和業(yè)界的預(yù)期。聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡艷平就指出,主要生產(chǎn)原燃料價(jià)格上漲是支撐寶鋼提價(jià)因素之一,而且這一因素未來仍將發(fā)揮作用。

      目前,亞洲主要國家鋼廠或相關(guān)部門雖未正式就一季度鐵礦石協(xié)議價(jià)格表態(tài),但上漲趨勢確定,環(huán)比去年4季度漲幅在8%左右,煉鋼成本隨之上升。

      胡艷平進(jìn)一步指出,此次寶鋼率先調(diào)價(jià)也意味著,鋼材市場進(jìn)入提價(jià)周期的中期階段,預(yù)計(jì)其他鋼廠也將跟進(jìn)上調(diào),幅度在100~200元/噸,“這也預(yù)示著主導(dǎo)鋼廠提價(jià)周期進(jìn)入中期,在未來幾個(gè)月內(nèi),主導(dǎo)鋼廠出廠價(jià)格仍將以上調(diào)為主?!?

      值得注意的是,上個(gè)月寶鋼率先上調(diào)2011年元月各品種出廠價(jià)格后,鞍鋼、武鋼等鋼廠就相繼跟進(jìn),而昨天,國內(nèi)最大的民營鋼廠沙鋼也上調(diào)了1月中旬的鋼材價(jià)格,主要建筑鋼材品種螺紋、線材每噸價(jià)格上調(diào)50元。

      盈利水平不樂觀

      盡管鋼企頻繁調(diào)高鋼價(jià),但調(diào)高售價(jià)帶來的銷售收入?yún)s不一定能夠完全轉(zhuǎn)化為企業(yè)的利潤,因?yàn)樵牧蟽r(jià)格在以更大幅度上漲。

      筆者咨詢多位鋼廠人士獲悉,很多鋼廠認(rèn)為今年的礦價(jià)還可能繼續(xù)上漲,并且受需求面不確定但供給面依然整體過剩影響,2011年的鋼價(jià)運(yùn)行預(yù)計(jì)先漲后跌,漲幅有限,但跌幅很可能超出想象。

      事實(shí)上,最近兩個(gè)月現(xiàn)貨鐵礦石的價(jià)格也一直在攀升。昨天,品位在63%左右的印度鐵礦石報(bào)價(jià)已突破了180美元/噸,創(chuàng)近10個(gè)月來的新高。

      值得注意的是,根據(jù)海關(guān)總署公布的2010年全國外貿(mào)數(shù)據(jù),我國鐵礦石進(jìn)口量12年來首次出現(xiàn)下滑,而鐵礦石進(jìn)口到岸均價(jià)(128.4美元/噸)卻比2009年到岸均價(jià)79.9美元/噸同比上漲59.5%。

      中國物流信息中心主任蔡進(jìn)更是指出,受通貨膨脹、環(huán)保節(jié)能減排等方面的影響,鋼廠的成本還有可能提高,所以有可能會進(jìn)一步擠壓盈利空間。

    2  010年中國鋼鐵業(yè)的利潤率僅約3.5%,遠(yuǎn)低于全國工業(yè)行業(yè)6%的平均水平,為各行業(yè)最低。

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