2010年12月26日，貴州省都勻市的冬日，卻是一個(gè)艷陽(yáng)天。中航工業(yè)東方機(jī)床也正如這冬日的暖陽(yáng)一樣，在一片安謐中等待新年春天的來(lái)臨。

　　這一天，加入中航工業(yè)集團(tuán)后的東方機(jī)床第一臺(tái)價(jià)格上千萬(wàn)元的XK2745重型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床正式下線。來(lái)自貴州省有關(guān)部委、中航工業(yè)以及全國(guó)150多家經(jīng)銷商，見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。這臺(tái)歷時(shí)16個(gè)月研發(fā)的重型XK2745數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床數(shù)控機(jī)床的誕生，標(biāo)志著從傳統(tǒng)到數(shù)控的東方機(jī)床再?gòu)拇笮偷街匦?，正式步入?guó)內(nèi)重型數(shù)控機(jī)床的競(jìng)爭(zhēng)者行列。

　　新的起點(diǎn)

　　東方機(jī)床原名為貴州東方機(jī)床廠，是原機(jī)械工業(yè)部六大重型機(jī)床骨干企業(yè)之一。主要以研制生產(chǎn)大型和重型龍門(mén)刨、銑、鏜銑床及碳?jí)K加工專用銑床、鐵路道岔加工專用銑床為主，2007年破產(chǎn)重組后的東方機(jī)床經(jīng)過(guò)掛牌拍賣(mài)成功，成為了中航工業(yè)貴州航空工業(yè)集團(tuán)的子公司，同時(shí)也成為了世界500強(qiáng)的中航工業(yè)旗下惟一一家從事機(jī)床研制、生產(chǎn)的專業(yè)化公司。此舉引起了貴州省和中航工業(yè)的高度關(guān)注，這家破產(chǎn)企業(yè)與央企的聯(lián)姻，能否實(shí)現(xiàn)機(jī)床企業(yè)與航空制造業(yè)企業(yè)嫁接的成功，產(chǎn)業(yè)界也拭目以待。

　　一個(gè)機(jī)床企業(yè)與一個(gè)航空企業(yè)的重組，無(wú)疑實(shí)現(xiàn)了機(jī)床產(chǎn)業(yè)與航空工業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，那么，如何讓東方機(jī)床這株老樹(shù)發(fā)出新枝？

　　重組后的東方機(jī)床在企業(yè)戰(zhàn)略定位上明確提出，依托中國(guó)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，立足裝備制造業(yè)，大力發(fā)展以數(shù)控機(jī)床為主要產(chǎn)業(yè)的全新商業(yè)模式。以市場(chǎng)為第一導(dǎo)向，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化上做文章。立足專業(yè)化，走集群化發(fā)展之路。堅(jiān)持技術(shù)做精、產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)的路線，確保了東方機(jī)床在重組過(guò)程中少走彎路。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路上，東方機(jī)床放棄原有的“跟隨走”戰(zhàn)略，而采取打破常規(guī)的“切入式”開(kāi)發(fā)，迎接市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

　　東方機(jī)床董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)顒Ψ治觯骸耙粋€(gè)破產(chǎn)企業(yè)如同一個(gè)病人，不可能和一個(gè)健康的機(jī)床企業(yè)正常賽跑，步速、步距都不一樣。甚至‘跟著走’的結(jié)果，可能是第二次破產(chǎn)。我們不做1＋1＋1＝3的作業(yè)，只有快速、打破常規(guī)的‘切入式’，才有望讓東方機(jī)床成為進(jìn)入主戰(zhàn)場(chǎng)的‘國(guó)家隊(duì)’”。

　　二次創(chuàng)業(yè)

　　重組以來(lái)，東方機(jī)床瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)急需大型、重型機(jī)床的市場(chǎng)需求，特別是鐵路專用機(jī)床和航空工業(yè)高端數(shù)控機(jī)床。2009年，東方機(jī)床率先推出了代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的XK24系列定梁式數(shù)控龍門(mén)機(jī)床、XK27系列框架移動(dòng)式數(shù)控龍門(mén)機(jī)床。讓東方機(jī)床從“不可能”研制成功的自卑心理中走出來(lái)，開(kāi)始了真正意義的二次創(chuàng)業(yè)。

　　東方機(jī)床開(kāi)發(fā)的超重型XK2745數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床，機(jī)床自身重量達(dá)到400余噸，僅機(jī)床橫梁重達(dá)100噸。這臺(tái)投資1000多萬(wàn)元的數(shù)控機(jī)床創(chuàng)造了東方機(jī)床建廠以來(lái)投資最大、規(guī)格最高、技術(shù)最先進(jìn)的紀(jì)錄。從技術(shù)的角度來(lái)看，機(jī)床廣泛應(yīng)用了閉式靜壓導(dǎo)軌、雙邊同步驅(qū)動(dòng)、主軸前后傾、附件頭自動(dòng)轉(zhuǎn)位等多項(xiàng)新技術(shù)。

　　而依據(jù)東方機(jī)床現(xiàn)有的設(shè)備及其加工能力，這個(gè)機(jī)床的研制生產(chǎn)幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。然而，東方機(jī)床卻演繹出了一場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接的協(xié)作大戲，成功地攻克一個(gè)又一個(gè)的難關(guān)。在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中，東方機(jī)床以為客戶創(chuàng)造價(jià)值為最大訴求點(diǎn)，在東方機(jī)床的價(jià)值觀里，企業(yè)最好的廣告就是客戶的口碑。同樣的問(wèn)題，如果在設(shè)計(jì)過(guò)程中第一時(shí)間解決，也許只需花1元；但如果到了生產(chǎn)階段才解決，那可能要花10元；可如果產(chǎn)品出了廠，到客戶手中，那么可能花100元都解決不了問(wèn)題，品牌的效應(yīng)更是大打折扣。

　　大投入，大產(chǎn)品，大品牌。近年來(lái)，東方機(jī)床走過(guò)了一條不尋常的發(fā)展之路，也完成了一次從傳統(tǒng)機(jī)床生產(chǎn)商到為顧客創(chuàng)造價(jià)值的數(shù)控集成商的角色轉(zhuǎn)變。

　　目前，東方機(jī)床正在開(kāi)展具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的數(shù)控重型、超重型機(jī)床的研發(fā)試制工作。計(jì)劃2012~2013年完成XK29系列框架移動(dòng)式動(dòng)梁數(shù)控龍門(mén)機(jī)床、XK21系列工作臺(tái)移動(dòng)式動(dòng)梁數(shù)控龍門(mén)機(jī)床的研制工作。

　　2010年，東方機(jī)床的市場(chǎng)也呈現(xiàn)出格外火爆的景象。11月、12月兩個(gè)月，東方機(jī)床的訂單就高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元，再創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)了解，目前大型數(shù)控產(chǎn)品的訂單還在不斷增長(zhǎng)中。