輪胎業(yè)再次呼救 原料價格飛漲導(dǎo)致半數(shù)企業(yè)虧損

時間:2011-01-17

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:面對高價天然橡膠(38480,440.00,1.16%),中國橡膠工業(yè)協(xié)會在2010年四季度曾代表輪胎企業(yè)向國家有關(guān)部門請求“支援”,然而沒有得到回復(fù)。在經(jīng)歷了一段煎熬之后,天膠價格繼續(xù)上漲,輪胎業(yè)再次呼救。

      面對高價天然橡膠(38480,440.00,1.16%),中國橡膠工業(yè)協(xié)會在2010年四季度曾代表輪胎企業(yè)向國家有關(guān)部門請求“支援”,然而沒有得到回復(fù)。在經(jīng)歷了一段煎熬之后,天膠價格繼續(xù)上漲,輪胎業(yè)再次呼救。

  中橡協(xié)有關(guān)人士稱,輪胎全行業(yè)虧損面已經(jīng)達到近50%,協(xié)會正在起草有關(guān)文件,再次向國家有關(guān)部門請求支援。行業(yè)分析師則認為,即使國家按照協(xié)會的請求施以援手,只能短暫緩解輪胎業(yè)的成本壓力,行業(yè)真正要做的是主動應(yīng)對產(chǎn)能過剩、大而不強等更加關(guān)鍵的矛盾。

  膠價上漲態(tài)度堅決

  2010年2月份,當天然橡膠價格步入25000元/噸以上時,很多市場人士就開始認為膠價過高,然而此后天然橡膠的價格相繼突破30000元/噸、35000元/噸、37000元/噸等心理關(guān)口。

  天膠期貨行情顯示,1月14日,天膠主力合約1105早盤開盤于38000元/噸,并一度下挫至37545元/噸,但日膠強勁以及國外現(xiàn)貨的強勁使得大量買盤重新入場,1105強勢反彈,在收盤前更拔高至38570元/噸,全天走勢收紅0.97%。日膠仍表現(xiàn)強勁,基準合約上漲至450日元/公斤上方,收盤至454.4日元/公斤,全天漲幅為1.34%。

  銀河期貨研究員原靜表示,與日膠相比,滬膠走勢偏弱,投資者可以買入滬膠賣出日膠進行套利。國內(nèi)橡膠受到下游萎靡以及期貨盤面的技術(shù)壓力,目前走勢受到壓制,與日本橡膠的價差已經(jīng)達到空前的13000元/噸,落后日膠太多,在日膠的提振下,后期資金或?qū)⒗^續(xù)涌入,滬膠向上突破的可能性加大。

  對于膠價的上漲,風(fēng)神輪胎股份有限公司總經(jīng)理王鋒認為,作為市場經(jīng)濟,任何原材料的價格波動都應(yīng)屬于正常,但是天然膠價格的波動卻極不正常,是受到國內(nèi)外一些利益集團的炒作,致使其漲幅瘋狂,最高時逼近5500美元/噸,現(xiàn)在現(xiàn)貨也接近5300美元/噸,而且初步判斷受益方不在中國境內(nèi),天然膠市場已被一種非市場的利益所驅(qū)動。不過原靜表示,大資金確實已經(jīng)開始介入,但現(xiàn)貨價格也在瘋狂上漲,天膠強勁的基本面沒有改變。

  成本難以傳遞

  天膠價格上漲帶動合成橡膠價格上漲,輪胎企業(yè)成本壓力急劇增大、利潤明顯下滑。

  杭州中策公司董事長沈金榮表示,目前天然膠占原材料成本已經(jīng)超過了50%,而且合成膠價格也大幅上漲,這兩項加起來已占到原料成本的70%以上。

  中橡協(xié)表示,天然膠價格高企已抬高了輪胎企業(yè)近50%的生產(chǎn)成本,企業(yè)雖已多次上調(diào)輪胎價格,但仍無法抵消原材料漲價帶來的成本劇增。協(xié)會統(tǒng)計的輪胎企業(yè)1-11月利潤同比下降22%,虧損面達26%,而輪胎全行業(yè)虧損面已近50%。目前是輪胎行業(yè)自特保案以來形勢最嚴峻的時刻。

  跟2009年的“好日子”相比,輪胎業(yè)目前的經(jīng)營效益可謂天壤之別。受益于原材料價格的下跌和汽車銷量的爆發(fā)式增長,2009年輪胎業(yè)迅速擺脫2008年四季度的低谷并迎來利潤的高峰,行業(yè)的平均利潤率由過去的1%-3%提高到5%。然而好景不長,天然橡膠價格逐漸上漲,中橡協(xié)會長范仁德在2010年上半年就判斷,2010年輪胎業(yè)日子不好過,想不到一語成讖。

  面對成本壓力的不斷攀升,1月13日,中橡協(xié)在北京緊急召開輪胎經(jīng)濟運行分析會。杭州中策橡膠有限公司、風(fēng)神輪胎股份有限公司、雙錢集團股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、三角集團有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司等7家輪胎企業(yè)在會上一致認為,解決目前輪胎行業(yè)困境、平抑天然膠價格最直接有效的辦法是國家盡快向市場投放國儲膠,同時盡快取消天然膠進口關(guān)稅。

  不過有關(guān)行業(yè)分析師認為,即使國家拋儲,也只能短暫緩解輪胎企業(yè)的壓力,甚至是杯水車薪。中國天然橡膠對外依存度太高,而輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩又比較嚴重,這種局面無法避免。換個角度看,當前的外在壓力正是行業(yè)進行結(jié)構(gòu)大調(diào)整的有利時機。

  要從源頭上緩解成本壓力,輪胎企業(yè)應(yīng)當加快步伐走出去,到國外去種植天然橡膠。受地理環(huán)境影響,中國生產(chǎn)的天然橡膠這幾年基本保持在60萬噸左右。中國的天然橡膠約70%依靠進口。有不少企業(yè)到境外去種植天然橡膠,可是進展比較緩慢。

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