近日，安永會計事務所發(fā)布2010年全球汽車行業(yè)報告，2010年全球汽車行業(yè)逐漸重回增長之勢，發(fā)達國家市場對汽車的需求有所改善，新興市場的需求則持續(xù)增長。同時，汽車行業(yè)IPO活動大幅增加，顯示投資者信心恢復。
統(tǒng)計顯示，2010年全球汽車產(chǎn)量略低于7400萬輛，較2009年增長逾23%，主要受亞洲產(chǎn)量增長以及北美產(chǎn)銷迅速復蘇的推動。其中，亞洲地區(qū)2010年汽車產(chǎn)量出現(xiàn)重大復蘇跡象。2010年全年，亞洲地區(qū)汽車產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量近半，達3650萬輛，較2009年增逾22%。歐洲地區(qū)而言，雖然東歐正承受2009年削減產(chǎn)量帶來的沖擊，但該地區(qū)2010年仍有望增長20%以上。可是，西歐地區(qū)由于各國實行汽車報廢機制，對需求的拉動效應已經(jīng)提前消化，該地區(qū)2010年汽車產(chǎn)量僅實現(xiàn)小幅增長。
2010年成功上市的汽車及相關(guān)企業(yè)數(shù)目以及融資金額大幅增加，反映投資者對汽車行業(yè)的信心。總體而言，汽車制造、零部件和零售領(lǐng)域2010年融資逾216億美元，2009年為2.8億美元。按價值計算，汽車行業(yè)僅次于保險和銀行業(yè)，排名第三。
安永中國汽車行業(yè)主管合伙人吳旭龍表示：“2010年是復蘇的一年，其中發(fā)達國家汽車市場的需求逐漸增長，新興市場則再現(xiàn)大量需求之勢，鑒于多數(shù)發(fā)達經(jīng)濟體的經(jīng)濟前景向好，2011年汽車銷量很可能出現(xiàn)增長。2011年亦是考驗插電式混合動力汽車（PHEV）能否取得成功的關(guān)鍵一年，因為許多制造商已啟動混合動力汽車進入特許經(jīng)銷渠道的工作。”
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