全球模具業(yè)快車道 十大合作商機(jī)引人矚目

時(shí)間:2011-01-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:美國模具制造商協(xié)會(huì)近日就行業(yè)運(yùn)營概況對(duì)其成員進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,調(diào)查顯示整個(gè)行業(yè)逐漸向樂觀層面發(fā)展。

      1、2011年美國模具業(yè)發(fā)展步入快車道

  美國模具制造商協(xié)會(huì)近日就行業(yè)運(yùn)營概況對(duì)其成員進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,調(diào)查顯示整個(gè)行業(yè)逐漸向樂觀層面發(fā)展。56%受訪者表示其運(yùn)營狀況向好,上升了3%,15%的受訪者表示在過去三個(gè)月內(nèi)其經(jīng)營狀況頗佳,20%的受訪者表示經(jīng)營狀況一般。此外,該協(xié)會(huì)還對(duì)2011年行業(yè)前景預(yù)測(cè)進(jìn)行了調(diào)查,對(duì)2011年第一季度整體保持樂觀;其中預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)有大幅增加的成員占6%,與2010年秋季統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)持平;預(yù)測(cè)2011年第一季度業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)增長的成員從秋季調(diào)查的35%增長至42%;預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)增長量保持不變的成員比例從44%下降到40%。預(yù)測(cè)一季度業(yè)務(wù)增長量會(huì)有所減少的成員比例從15%下降至11%;只有1%的受訪者預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)會(huì)大幅下滑??傮w而言,受訪者都表示2011年的經(jīng)營狀況得到大幅改善,比過去十年都要樂觀。

  2、中德模具技術(shù)合作助力寧波模具業(yè)發(fā)展

  正在由中低檔向中高檔“爬坡”的寧波模具業(yè)將得到模具發(fā)達(dá)國家德國的幫助。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,德國是世界模具強(qiáng)國之一,是全球最重要的模具供應(yīng)國之一。德國國際企業(yè)家商會(huì)秘書長鄧宇伯了解到寧波制造業(yè)發(fā)達(dá),民營企業(yè)眾多且機(jī)制靈活,寧波與周邊的上海、杭州、蘇州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市距離較近,擁有廣闊的市場(chǎng)和合作機(jī)會(huì)。同時(shí),寧波模具業(yè)水平位居全國前列,而且對(duì)外尋求技術(shù)合作的愿望也很強(qiáng)烈。這些都為德國企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了合作基礎(chǔ)。與寧波相似,德國的制造業(yè)也很發(fā)達(dá),目前正需要轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)。

  德國國際企業(yè)家商會(huì)隨同德國政府前來寧波考察時(shí),推出了“中歐戰(zhàn)略合作伙伴行動(dòng)計(jì)劃”,表達(dá)了愿意與中國企業(yè)合作的愿望。德國國際企業(yè)家商會(huì)秘書長表示,德國模具工人的年產(chǎn)值是30萬歐元,而中國僅為1萬歐元,差距較大,通過技術(shù)培訓(xùn)和先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn),希望能夠幫助寧波模具企業(yè)提高技術(shù)水平和效率。同時(shí),通過引進(jìn)德國企業(yè)參與寧波和中國的展會(huì),進(jìn)一步使德國模具企業(yè)了解中國企業(yè)的技術(shù)狀況和市場(chǎng)需求,推動(dòng)寧波和德國模具業(yè)開展深入合作。

  德國國際企業(yè)家商會(huì)和寧波市模具企業(yè)協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將采用技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)引進(jìn)和展會(huì)合作三大途徑,實(shí)現(xiàn)中德模具業(yè)合作。如果合作順利,將推動(dòng)寧波模具以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步。根據(jù)雙方協(xié)議,寧波和德國模具業(yè)將首先在技術(shù)交流和人員培訓(xùn)、先進(jìn)模具制造設(shè)備和軟件的引進(jìn)、展會(huì)合作等方面展開合作,德國國際企業(yè)家商會(huì)將在寧波設(shè)立專門的聯(lián)絡(luò)處協(xié)助協(xié)議的落實(shí)和開展。

  3、中澳模具市場(chǎng)合作前景向好

  近年來澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,預(yù)計(jì)未來仍將保持增長勢(shì)頭。據(jù)國際模協(xié)常務(wù)秘書長羅百輝介紹,澳大利亞模具協(xié)會(huì)、阿德萊德模協(xié)、墨爾本模協(xié)都對(duì)中國模具市場(chǎng)和制造企業(yè)寄予很大希望,這將為中國向澳大利亞出口模具創(chuàng)造有利條件。

  目前澳大利亞模具制造業(yè),尤其是沖壓模具的制造能力趕不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,為此急需從國外進(jìn)口沖壓模具制造技術(shù)和能力,而中國模具業(yè)在這方面恰好有較大的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)前景看好。具體分析如下:中國沖壓模具企業(yè)的技術(shù)裝備水平高于澳大利亞。目前國內(nèi)四大汽車沖模企業(yè)擁有數(shù)控銑床56臺(tái),其中大型的35臺(tái),高速銑5臺(tái)(其中主軸轉(zhuǎn)數(shù)20000轉(zhuǎn)/分2臺(tái))。擁有計(jì)算機(jī)工作站143臺(tái),配備各種軟件200套,還有成型分析軟件和逆向工程軟件8套。大型坐標(biāo)測(cè)量機(jī)5臺(tái),調(diào)試壓機(jī)30臺(tái)(1600噸、1400噸、1300噸、800噸、600噸),研配壓機(jī)16臺(tái),吊車多為30噸和15噸,這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過澳大利亞裝備水平。

 

  中國有完整的沖模設(shè)計(jì)制造技術(shù)人員和編程人員,有熟練的數(shù)控機(jī)床操作工人,鉗工裝配和模具調(diào)試人員。中國的勞動(dòng)工資水平低于澳洲,目前已具備制造轎車沖壓模具能力,企業(yè)生產(chǎn)能力多在年制造200套至400套大中型沖壓模具,而且企業(yè)設(shè)備負(fù)荷不高,完全有能力為澳大利亞制造模具。

  澳大利亞汽車模具設(shè)計(jì)制造所用的軟件多為ug、pro-e、catia和euclid,與中國模具企業(yè)用的軟件基本相同,可以共享,cae分析軟件和模擬成型分析軟件都有相似之處。這為我們開展中外合作提供了良好的條件。

  4、日資汽車模具落戶唐山現(xiàn)代裝備制造工業(yè)區(qū)

  近日,日本豐和鍛工株式會(huì)社與株式會(huì)社近藤工作所在開平區(qū)合資建設(shè)年產(chǎn)110套模具項(xiàng)目通過唐山市發(fā)改委核準(zhǔn),成功落戶唐山現(xiàn)代裝備制造工業(yè)區(qū)。該項(xiàng)目總投資800萬人民幣,注冊(cè)資本560萬人民幣,現(xiàn)有400平方米車間,購置數(shù)控加工中心、數(shù)控銑床等主要設(shè)備23臺(tái)(套),年設(shè)計(jì)生產(chǎn)鍛造用模具100套,其他模具10套。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年可實(shí)現(xiàn)銷售收入580萬元,利稅183.78萬元。

  這是繼住友重機(jī)減速機(jī)、住友建機(jī)挖掘機(jī)、豐石鍛造、日皮膠原蛋白以及海寶樹脂工程機(jī)械動(dòng)作控制箱項(xiàng)目以來第六個(gè)成功落戶該區(qū)的日資項(xiàng)目,也是該區(qū)引進(jìn)的首個(gè)汽車模具制造項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施,主要為配件行業(yè)提供高品質(zhì)鍛造用模具,同時(shí)填補(bǔ)了該區(qū)汽車模具產(chǎn)業(yè)空白,為促進(jìn)該區(qū)汽車配件制造產(chǎn)業(yè)聚集奠定了基礎(chǔ)。

  5、大連模具工業(yè)園30%模具進(jìn)入日本歐美市場(chǎng)

  1月6日,伊勢(shì)精密金屬大連有限公司在大連模具工業(yè)園正式投產(chǎn),這也是日本伊勢(shì)鋼材株式會(huì)社在大連投資的3家企業(yè)中唯一的一家獨(dú)資企業(yè)。據(jù)介紹,伊勢(shì)精密金屬大連有限公司位于開發(fā)區(qū)41號(hào)地,總投資500萬美元,新工廠全套引入從計(jì)劃研發(fā)到品質(zhì)管理,及從鑄造生產(chǎn)到機(jī)械加工為一體的先進(jìn)生產(chǎn)線,生產(chǎn)以不銹鋼為主的精密鑄造產(chǎn)品,主要應(yīng)用于電器產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)和民用閥門等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)初期年銷售額達(dá)1000萬美元,達(dá)產(chǎn)后將達(dá)2000萬美元。

  大連開發(fā)區(qū)在國家發(fā)展模具工業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)下,積極推動(dòng)模具產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,不斷提升中小企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和零部件配套能力,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日漸增強(qiáng)。據(jù)國際模協(xié)負(fù)責(zé)人羅百輝了解,大連模具工業(yè)園模具企業(yè)目前已超過100家。這些企業(yè)不僅為大連及東北地區(qū)的家電、汽車、電子工業(yè)配套生產(chǎn),更有30%的模具打入日本及歐美市場(chǎng)。

  6、黃巖模具產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)力打造金字招牌

  黃巖模具產(chǎn)業(yè)萌芽于20世紀(jì)50年代中期。1986年,機(jī)械工業(yè)部副部長楊鏗來黃考察時(shí),譽(yù)稱黃巖為“模具之鄉(xiāng)”。2006年初,中國模協(xié)曹延安秘書長在“黃巖模具行業(yè)有關(guān)人士座談會(huì)”上指出,模具是供給制品產(chǎn)業(yè)的,可以使相關(guān)工業(yè)的效益比自身增加約一百倍,黃巖模具的發(fā)展,不光是帶動(dòng)了自己塑料行業(yè)的發(fā)展,而且向全國各地方提供模具,實(shí)際上是支持了全國相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。2006年3月18日,黃巖區(qū)政府和國家發(fā)改委、中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所簽訂合作協(xié)議,黃巖模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)為示范基地,推動(dòng)模具業(yè)開始走向高端。

 

  隨著臺(tái)州形成“全國四大摩托車板塊之一”,“全國最大的摩托車及配件生產(chǎn)出口基地”,黃巖模具業(yè)達(dá)到了一個(gè)高峰。借助模具產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,各上下游產(chǎn)業(yè)和相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)聚合在一起,進(jìn)一步深化了專業(yè)分工,提高了生產(chǎn)效率,工業(yè)附加值得到相應(yīng)提高。經(jīng)過多年的發(fā)展,黃巖模具已發(fā)展成為基礎(chǔ)扎實(shí)、優(yōu)勢(shì)明顯的支柱產(chǎn)業(yè),形成了產(chǎn)品種類豐富、產(chǎn)業(yè)配套完備、技工隊(duì)伍龐大、產(chǎn)業(yè)鏈延伸度高等特點(diǎn)。其中塑模約占總量的85%,所涉及的產(chǎn)品領(lǐng)域廣、生產(chǎn)周期短、成本低、模具的質(zhì)量和檔次高,在國內(nèi)甚至國際上都有著較高的影響力。

  按照黃巖區(qū)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的5年規(guī)劃,到2015年,模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到200億元;產(chǎn)值過億元的企業(yè)達(dá)10家以上;“黃巖模具”將成為國內(nèi)大型塑料模具領(lǐng)域第一品牌。黃巖模具發(fā)力打造金字招牌,立足站在金字塔尖上,成為臺(tái)州制造業(yè)的“放大鏡”。

  7、泉州發(fā)力機(jī)床模具集群裝備制造打造千億產(chǎn)業(yè)

  目前,泉州裝備制造業(yè)包攬全省僅有的兩個(gè)省級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地,并初步形成工程機(jī)械、建材機(jī)械、紡織機(jī)械、制鞋機(jī)械、機(jī)床、模具以及水暖、軸承等特色子集群。

  “十二五”期間,泉州力爭(zhēng)培育5個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)集群,其中裝備制造業(yè)便是千億產(chǎn)業(yè)集群之一。重點(diǎn)突出整合做大造船、汽車、軌道交通、航空零部件、工程機(jī)械、輕紡機(jī)械等成套裝備。作為泉州裝備制造業(yè)的重頭項(xiàng)目,軌道客車去年完成投資9780萬元,占年度計(jì)劃投資的129.7%;2011年將力爭(zhēng)在5月1日前全面進(jìn)入主體施工建設(shè),力爭(zhēng)年底基本完成一期廠房建設(shè)、設(shè)備安裝和試生產(chǎn)。

  8、仕泰隆電子模具產(chǎn)業(yè)園承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移第一波區(qū)域

  淮安仕泰隆電子模具產(chǎn)業(yè)園位于淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南馬廠大道,距離富士康、達(dá)方電子2公里,西臨汽車零部件生產(chǎn)基地,國家級(jí)出口加工區(qū),北連空港產(chǎn)業(yè)園。緊鄰京滬高速出口和新長鐵路復(fù)線,至淮安國際機(jī)場(chǎng)15分鐘車程。產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)電子模具研發(fā)大樓、模具生產(chǎn)區(qū)、電子產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)、機(jī)械加工區(qū)、生活配套區(qū),面向全球相關(guān)品牌企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)隆重招商。

  淮安地處“長三角經(jīng)濟(jì)圈”和“環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈”之間,是蘇北腹地重要中心城市,以淮安為中心,100公里半徑可輻射人口2000萬,150公里半徑可輻射人口3000萬。公路、鐵路、水路四通八達(dá),適合于原材料和產(chǎn)品大進(jìn)大出,能較快地向全國輻射延伸,具有廣泛的商機(jī)和極大的市場(chǎng)空間?;窗步?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緊臨淮安市主城區(qū)東側(cè),區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。公路方面,在淮安通過的京滬、寧淮、徐淮鹽、寧宿徐、寧連等5條高速公路有三條在區(qū)內(nèi)交匯。鐵路方面,新長鐵路縱貫全境,直達(dá)北京、青島、哈爾濱、成都等大中城市。水路方面,京杭大運(yùn)河等多條流域性航道穿境而過,沿運(yùn)河的港口年吞吐量達(dá)1300萬噸,水路直達(dá)上海港、南京港、鎮(zhèn)江港、連云港港??者\(yùn)方面,淮安國際機(jī)場(chǎng)2010年10月1號(hào)正式通航。隨著淮安機(jī)場(chǎng)的興建,鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)的不斷拓展,以及現(xiàn)有航道的升級(jí)改造,淮安的“地利”優(yōu)勢(shì),將更加凸顯。目前,長三角內(nèi)的產(chǎn)業(yè)和資本正呈現(xiàn)出由南向北漸次推進(jìn)的態(tài)勢(shì),已經(jīng)成為承接滬寧杭大都市圈和大經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的第一波區(qū)域。

 

  淮安的地價(jià)、勞動(dòng)力價(jià)格、電價(jià)、水價(jià)以及各種費(fèi)用相對(duì)較低。人才用工方面,淮安現(xiàn)有6所高校、19所中專學(xué)校、18所職業(yè)中學(xué),在校學(xué)生11萬余人,年培養(yǎng)各類專業(yè)人才4萬多人,可提供充足的產(chǎn)業(yè)工人和服務(wù)業(yè)人力資源,工資只有發(fā)達(dá)地區(qū)的一半左右。水電汽方面,全市發(fā)電總量210萬千瓦,電力充裕。區(qū)內(nèi)日供水能力達(dá)20萬噸,飲用水達(dá)標(biāo)率為100%,市區(qū)6處熱源點(diǎn)每小時(shí)供應(yīng)900噸蒸汽。這些都為外來客商提供了優(yōu)越的發(fā)展平臺(tái)、豐富的人力資源和完全能夠滿足生產(chǎn)生活需要的各類要素資源。

  9、百億科技資金撬動(dòng)?xùn)|莞制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)

  2005年,東莞市委市政府以超前的眼光和氣派,大手筆投入建設(shè)科技創(chuàng)新平臺(tái),采取政府出資、高校技術(shù)入股的方式,共投入14.5億元建立了廣東電子工業(yè)研究院、國家散裂中子源項(xiàng)目暨國家實(shí)驗(yàn)室等10個(gè)公共創(chuàng)新平臺(tái)。同時(shí),通過采取市鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政資助的方式,支持市內(nèi)龍頭科技企業(yè)與相關(guān)院校合作,組建了太陽能技術(shù)研究院等11個(gè)行業(yè)性創(chuàng)新平臺(tái)。

  2006年,市委市政府啟動(dòng)了科技東莞工程,希望通過財(cái)政手段,激發(fā)東莞企業(yè)技術(shù)升級(jí)熱情,從而推動(dòng)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。5年耕耘,“中國城市綜合創(chuàng)新力50強(qiáng)”、“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建市”、“國家‘十城萬盞’試點(diǎn)城市”、“省部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示范市”和“廣東省首批科技金融試點(diǎn)市”等一系列榮譽(yù)花落東莞。

  據(jù)悉,東莞在LED、太陽能、新材料、模具、高端電子信息、動(dòng)漫等產(chǎn)業(yè)方面,已初步形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)集中度高、持續(xù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)業(yè)集群。目前,東莞已形成15個(gè)專業(yè)鎮(zhèn)、7個(gè)市級(jí)重點(diǎn)扶持發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,以及3個(gè)國家特色產(chǎn)業(yè)基地和8個(gè)省火炬計(jì)劃特色產(chǎn)業(yè)基地,其中7個(gè)被認(rèn)定為省級(jí)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)示范區(qū)。

  東莞正加快制定、完善戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的扶持政策,培育發(fā)展LED、電動(dòng)汽車、新材料、模具、高端電子信息、太陽能光伏、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。根據(jù)東莞市委市政府的計(jì)劃,從2011年開始,“科技東莞”工程將每年投入20億元,5年內(nèi)達(dá)到100億元。

  10、莞韶產(chǎn)業(yè)園將帶動(dòng)機(jī)械裝備業(yè)產(chǎn)值超百億

  東莞(韶關(guān))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園(以下簡(jiǎn)稱“莞韶產(chǎn)業(yè)園”)是在整合市區(qū)范圍內(nèi)工業(yè)園區(qū)資源的基礎(chǔ)上建設(shè)而成的,規(guī)劃有湞江片區(qū)、沐溪—陽山片區(qū)、甘棠—烏泥角片區(qū)和曲江片區(qū)四大片區(qū)。

  韶關(guān)的機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)起步較早,輝煌時(shí)期全市的機(jī)床擁有量僅次于廣州和佛山,排全省第三位。經(jīng)過多年的發(fā)展,韶關(guān)逐步形成了具有一定優(yōu)勢(shì)的改裝汽車、汽車零部件、鑄鍛模具等為主導(dǎo)產(chǎn)品的模具及相關(guān)裝備工業(yè)骨干企業(yè)。據(jù)國際模協(xié)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,韶關(guān)市列入省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)項(xiàng)目的先進(jìn)制造業(yè)有大型高端鑄鍛件(韶關(guān))生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目、高端液壓油缸制造基地技改項(xiàng)目、大型低水頭燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、韶關(guān)比亞迪汽車基地建設(shè)項(xiàng)目、乘用車配套輪轂軸承單位研發(fā)與生產(chǎn)基地建設(shè)等項(xiàng)目,總投資達(dá)178.2億元,機(jī)械裝備專業(yè)產(chǎn)業(yè)匹配性強(qiáng)。

 

  韶關(guān)具有較強(qiáng)的汽車零配件生產(chǎn)能力。韶關(guān)目前的汽車行業(yè)企業(yè)主要分成兩類,一類是專業(yè)生產(chǎn)汽車零配件的企業(yè):韶關(guān)宏大齒輪有限公司、韶關(guān)東南軸承有限公司、韶關(guān)正星車輪有限公司,主要為一些世界知名公司如美國伊頓、迪爾等公司提供零部件;第二類是韶關(guān)新宇建設(shè)機(jī)械有限公司、廣東力士通股份有限公司、韶關(guān)起重機(jī)廠等改裝汽車企業(yè),具備較強(qiáng)的生產(chǎn)裝配特種車能力,汽車零部件產(chǎn)業(yè)的集中度在不斷提高,產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷擴(kuò)大。

  韶關(guān)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)雄厚,是省經(jīng)貿(mào)委確定的“省市共建裝備基礎(chǔ)零部件先進(jìn)制造業(yè)基地”,其建設(shè)平臺(tái)已在莞韶產(chǎn)業(yè)園湞江片區(qū)實(shí)施,特色產(chǎn)業(yè)定位為裝備基礎(chǔ)零部件制造。中共中央政治局委員、省委書記汪洋在韶關(guān)調(diào)研時(shí)指出,當(dāng)前韶關(guān)發(fā)展正處在爬坡越坎的關(guān)鍵時(shí)期,呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。要求韶關(guān)把提高城市和產(chǎn)業(yè)的集聚度作為加快發(fā)展的關(guān)鍵,把培訓(xùn)和配置人力資源作為縮小區(qū)域發(fā)展差距的關(guān)鍵,闖出一條符合山區(qū)實(shí)際、符合科學(xué)發(fā)展要求的新路,為山區(qū)人民謀福祉,為全省其他欠發(fā)達(dá)地區(qū)作示范。莞韶產(chǎn)業(yè)園是韶關(guān)實(shí)現(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的重要抓手和良好載體。作為省經(jīng)貿(mào)委確定的“省市共建裝備基礎(chǔ)零部件先進(jìn)制造業(yè)基地”,韶關(guān)已將該基地的建設(shè)規(guī)劃在莞韶產(chǎn)業(yè)園湞江片區(qū)。為此,莞韶產(chǎn)業(yè)園積極以產(chǎn)業(yè)集聚的方式推動(dòng)汽車零配件等專業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,力爭(zhēng)將園區(qū)建設(shè)成為廣東省最重要的機(jī)械裝備先進(jìn)制造業(yè)基地。

  2009年11月10日,韶關(guān)市人民政府與深圳市比亞迪汽車有限公司舉行汽車項(xiàng)目投資協(xié)議簽字儀式,項(xiàng)目總投資額達(dá)到38億元。根據(jù)協(xié)議,比亞迪公司將在莞韶產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)汽車零部件的生產(chǎn)基地,項(xiàng)目全面建成后年產(chǎn)值將超過70億元,并把韶關(guān)作為未來重點(diǎn)戰(zhàn)略投資區(qū)域。中國鎂業(yè)集團(tuán)日前也正式簽約入園,投資興辦鎂工業(yè)基地項(xiàng)目,總投資額將達(dá)到25億元,預(yù)計(jì)建成后將達(dá)到60億元的產(chǎn)值,實(shí)現(xiàn)年稅收3億元。

  2010年,園區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開發(fā)工作進(jìn)展順利,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)新高潮,相繼啟動(dòng)了湞江片區(qū)二期、陽山片區(qū)和曲江片區(qū)二期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,一是加快征地拆遷進(jìn)度,為項(xiàng)目用地提供保證,已完成2080畝土地的征地工作;二是園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面鋪開,沐溪-陽山片區(qū)3.5公里長“三縱一橫”園區(qū)道路及土石方工程正在緊張施工;曲江片區(qū)完成園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)和管網(wǎng)建設(shè)8公里;湞江片區(qū)省道246線園區(qū)段已竣工通車,臨時(shí)供電工程方案初定,由犁市變電站拉線引入園區(qū)。截至2010年9月,園區(qū)已累計(jì)投入各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金24.08億元。

  園區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)已進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車道,工業(yè)生產(chǎn)增幅加快。2010年1—9月,園區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值60.84億元,增長37.87%,占全市的10.94%;完成工業(yè)增加值13.64億元,增長27.13%,占全市的9.37%;完成固定資產(chǎn)投資21.24億元,增長98.62%,占全市的7.96%;稅收2.49億元,增長21.93%。其中園區(qū)專業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為12.22億元,占園區(qū)內(nèi)全部產(chǎn)業(yè)比重為20.02%;園區(qū)專業(yè)產(chǎn)業(yè)稅收達(dá)0.81億元,占園區(qū)內(nèi)全部產(chǎn)業(yè)比重32.27%。

  由于比亞迪項(xiàng)目和中國鎂業(yè)項(xiàng)目投資大、鏈條長、帶動(dòng)強(qiáng),將有力助推韶關(guān)裝備基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。在“十二五”期間,以這兩個(gè)項(xiàng)目為龍頭的機(jī)械裝備項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,將強(qiáng)化莞韶產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展,兩個(gè)項(xiàng)目之和所形成的經(jīng)濟(jì)總量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前園區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量,帶動(dòng)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到150億元,實(shí)現(xiàn)稅收10億元,進(jìn)一步強(qiáng)化莞韶產(chǎn)業(yè)園成為韶關(guān)新的經(jīng)濟(jì)增長極的重要地位。廣東省省長黃華華予以高度評(píng)價(jià),并指出園區(qū)抓機(jī)械裝備是抓對(duì)了,成效顯著,大有可為。

  目前,莞韶產(chǎn)業(yè)園專業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已獲卓越成效,機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)集聚初具規(guī)模。

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