2010年，我國重型機(jī)械企業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)，據(jù)中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會對4500余家企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值每季以20%以上的速度增長。

　　據(jù)該協(xié)會統(tǒng)計，截至2010年11月，我國重型機(jī)械制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達(dá)4663家，其中大型企業(yè)42家、中型企業(yè)351家、小型企業(yè)4270家。行業(yè)從業(yè)平均人數(shù)87.4757萬人。2010年11月份行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價)達(dá)6466.49億元、工業(yè)銷售產(chǎn)值(當(dāng)年價)達(dá)6243.23億元。出口交貨值480.54億元，利潤總額超過420億元，機(jī)器產(chǎn)量約1200萬噸。

　　這一年，企業(yè)在核電、礦山、冶金等多個領(lǐng)域取得了卓越的成績，共同抵御了海外金融危機(jī)所帶來的滯后影響，在國家重大裝備政策與煤炭業(yè)整合等利好政策的支持下，我國礦山、核電等行業(yè)迎來了快速發(fā)展期。

　　這一年，受市場需求的影響，重型機(jī)械行業(yè)正在從傳統(tǒng)冶金設(shè)備向新能源等行業(yè)轉(zhuǎn)型，是行業(yè)的主要發(fā)展方向，核電等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將為重型機(jī)械企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇。

　　這一年，更是“十一五”收官之年，將贏來“十二五”的開局之年。有很多值得記錄的足跡，更有很多令人期冀的希望。

　　“十一五”：兩個轉(zhuǎn)變

　　2010年是“十一五”規(guī)劃的收官之年，這五年重型機(jī)械行業(yè)以每年30%的增速快速發(fā)展，取得了卓越的成績。

　　2006~2010年重型機(jī)械行業(yè)共有10項(xiàng)科技成果獲得“國家科技進(jìn)步獎”。其中，一等獎2項(xiàng)，二等獎8項(xiàng)。

　　2006~2010年，重型機(jī)械行業(yè)共榮獲“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”152項(xiàng)：其中特等獎3項(xiàng);一等獎17項(xiàng)，二等獎71項(xiàng)，三等獎61項(xiàng)。

　　“十一五”期間，重型機(jī)械行業(yè)迎來兩個實(shí)質(zhì)性的重大轉(zhuǎn)變，一是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行由粗放型向效益型轉(zhuǎn)變，二是科技進(jìn)步由仿制型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變，這兩個轉(zhuǎn)變是史無前例的，也將帶動行業(yè)經(jīng)濟(jì)有更大發(fā)展，大多數(shù)重機(jī)企業(yè)將徹底擺脫效益低下的局面，行業(yè)將呈現(xiàn)出又好又快又有誠信的發(fā)展態(tài)勢。

　　核電設(shè)備：穩(wěn)步推進(jìn)

　　重型機(jī)械作為核電行業(yè)主要的設(shè)備制造商將成為核電迅猛發(fā)展的最大的受益者之一。2010年，鑄鍛件、常規(guī)島等方面技術(shù)碩果累累，國產(chǎn)化取得了突破性的進(jìn)展。

　　其中，大型鑄鍛件水平的提升值得關(guān)注。為解決國內(nèi)大型水電、火電鑄鍛件及半組合式船用柴油機(jī)曲軸長期依靠進(jìn)口問題，特別是百萬千瓦級核電用大型鑄鍛件的國產(chǎn)化問題，一重、二重、中信重工都投入大量資金進(jìn)行技術(shù)改造，達(dá)到當(dāng)今世界大鍛件制造頂尖級的設(shè)備能力，從設(shè)備能力上滿足了最大等級核電設(shè)備所需大型鑄鍛件的要求。

　　我國百萬千瓦級核島主設(shè)備的制造也完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。由一重承制的我國首臺完全自主開發(fā)的紅沿河核電站1號機(jī)組核反應(yīng)堆壓力容器，已經(jīng)完工并發(fā)往遼寧紅沿河。

　　此外，國內(nèi)AP1000核電機(jī)組的建設(shè)正在有條不紊地進(jìn)行。

　　2010年，我國確定了“第三代技術(shù)AP1000”路線的發(fā)展思路。2010年5月，國家核電軟件技術(shù)中心宣告成立，我國欲突破核心軟件長期受制于人這一制約我國核電自主發(fā)展的一大瓶頸。

　　2010年6月，核電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立。

　　在引進(jìn)、消化、吸收AP1000先進(jìn)核電技術(shù)的過程中，國家核電與一重、二重、哈電、沈鼓、太重、寶鋼、鞍鋼和太鋼等裝備制造企業(yè)合作，共同推進(jìn)我國核電關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化。目前，AP1000核島關(guān)鍵設(shè)備——大型鍛件、反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、主泵、主管道、鋼制安全殼等設(shè)備的國產(chǎn)化工作相繼取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　值得一提的是，一重2011年已接到近30億元的核電訂單。公司的核電設(shè)備成套化戰(zhàn)略進(jìn)展順利。公司在反應(yīng)堆壓力容器成套設(shè)備領(lǐng)域占據(jù)了80%以上的市場份額，其他成套設(shè)備領(lǐng)域市場份額略低。隨著公司AP1000全套鑄鍛件和成套設(shè)備能力進(jìn)一步完善，公司的成套化戰(zhàn)略將穩(wěn)步推進(jìn)。

　　冶金裝備：經(jīng)歷低潮

　　2010年，冶金機(jī)械行業(yè)增速處于歷史低位。該行業(yè)生產(chǎn)周期較長，采取訂單式生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)周期對行業(yè)的影響比較滯后。2008年以來，全球經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了比較嚴(yán)重的下滑，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題開始顯現(xiàn)，并逐漸傳導(dǎo)到冶金機(jī)械行業(yè)，2009年前11個月，金屬冶煉設(shè)備產(chǎn)量為56.86萬噸，同比下降10.96%;金屬軋制設(shè)備產(chǎn)量為60.64萬噸，同比下降12.68%，相比前幾年持續(xù)20%~30%的漲幅，出現(xiàn)明顯下降。

　　但2011年，國內(nèi)冶金裝備制造業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。日前，國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見》出臺，作為兼并重組“重頭戲”的鋼鐵等高能耗行業(yè)再次被點(diǎn)名。

　　冶金設(shè)備向集約化、大型化、高效化、節(jié)能化方向發(fā)展。在“十二五”期間，按照鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，凡新上項(xiàng)目高爐必須同步配套高爐余壓發(fā)電裝置和煤粉噴吹裝置;焦?fàn)t必須同步配套干熄焦裝置并匹配收塵裝置和焦?fàn)t煤氣脫硫裝置;焦?fàn)t、高爐、轉(zhuǎn)爐必須同步配套煤氣回收裝置;電爐必須配套煙塵回收裝置。

　　高效節(jié)能型冶金裝備的研發(fā)和制造將是冶金裝備制造業(yè)的一個發(fā)展重點(diǎn)。目前，我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的能耗水平與國際先進(jìn)水平相比，差距約在10%左右;在各工序中，轉(zhuǎn)爐工序能耗與國際先進(jìn)水平差距最大。大力開發(fā)新型二次能源回收利用技術(shù)裝備，提高二次能源回收利用水平是裝備制造業(yè)發(fā)展的方向之一，其中包括：干法熄焦技術(shù)裝備、高爐爐頂煤氣壓差發(fā)電TRT技術(shù)裝備、燒結(jié)余熱回收技術(shù)裝備、焦?fàn)t荒煤氣余熱回收利用技術(shù)裝備。

　　據(jù)悉，目前工信部正在制定“十二五”環(huán)保裝備發(fā)展規(guī)劃，一批重大環(huán)保技術(shù)裝備將獲得支持。

　　軌道建設(shè)：快速發(fā)展

　　我國軌道交通的快速發(fā)展也為重型機(jī)械企業(yè)帶來了豐厚的收益。

　　2015年以前，我國已建城市軌道的15座城市將新建軌道交通65條線，總長度為1700公里，還將有若干城市批準(zhǔn)承建，投入施工的盾構(gòu)機(jī)約300臺以上。加上大型的越江工程，我國的各類盾構(gòu)機(jī)未來潛在市場超過200億元。

　　此外，高速列車車軸國產(chǎn)化項(xiàng)目也備受關(guān)注。前后歷時8個多月的太原重工定向增發(fā)在2010年年底終于完美收官。太原重工將募集的16.57億元全部投入新建高速列車軸國產(chǎn)化項(xiàng)目。選址國家級太原經(jīng)開區(qū)，總面積400萬畝，建設(shè)內(nèi)容為配套年產(chǎn)30萬片高速列車車輪生產(chǎn)線及配套年產(chǎn)1萬根高速車軸精加工生產(chǎn)線。

　　據(jù)資料顯示，我國高速鐵路軸承與車輪基本全部依賴進(jìn)口。這并不是因?yàn)楹诵募夹g(shù)問題，而是由于國內(nèi)的高鐵車輪對產(chǎn)品沒有過往運(yùn)行歷史，尚未制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此還沒有對國內(nèi)企業(yè)發(fā)放生產(chǎn)許可。而以太原重工、晉西車軸為代表的國內(nèi)企業(yè)，主要是以歐洲高鐵的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)而進(jìn)行研究開發(fā)，從技術(shù)層面已能夠滿足相關(guān)要求，如果這一市場得以開放，將很快實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，進(jìn)而迎來快速發(fā)展的機(jī)會。

　　煤炭機(jī)械：高端路線

　　中國巨大的市場與2010年10月頒布的煤炭業(yè)整合政策正吸引著礦山機(jī)械企業(yè)投資的目光。據(jù)中國市場經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)調(diào)研中心調(diào)查顯示，2010年國家新批準(zhǔn)的各類石灰石礦、花崗石礦、螢石礦等各類建筑用新建巖石礦就達(dá)到200余座。據(jù)調(diào)查，僅一座投資不足1000萬元的新建巖石礦山所帶動的各類礦山機(jī)械需求就達(dá)近100臺。

　　因此，我國礦山機(jī)械市場潛力巨大。2008~2009年，中國市場超越北美市場成為世界上銷售礦山機(jī)械臺數(shù)最多的市場，2010年，中國礦山機(jī)械產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重或?qū)⒖蛇_(dá)到50%。而我國礦山機(jī)械產(chǎn)品多處中低端。目前，全國各類煤礦企業(yè)多達(dá)1.12萬個，企業(yè)年均產(chǎn)能不足30萬噸，普遍存在產(chǎn)業(yè)集中度低、技術(shù)落后、煤炭資源回采率低、資源浪費(fèi)和環(huán)境污染等問題。這也充分暴露出礦山機(jī)械技術(shù)水平有待提升。

　　基于此，近日國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了由發(fā)改委起草并經(jīng)國務(wù)院同意的《關(guān)于加快推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組若干意見》，該意見將為礦山機(jī)械行業(yè)帶來新的機(jī)遇，激勵產(chǎn)品走向高端。

　　隨著煤炭企業(yè)兼并重組的推進(jìn)，煤炭礦山的平均規(guī)模將逐漸提高，低端產(chǎn)品將被淘汰，這將對高端智能化煤炭綜采成套裝備和大型洗選裝備產(chǎn)生新的需求，推動行業(yè)科技進(jìn)步和主要龍頭企業(yè)的成長。

　　新興產(chǎn)業(yè)：加速崛起

　　新興產(chǎn)業(yè)將成為重型機(jī)械企業(yè)2011年打翻身仗的砝碼。

　　機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長屈賢明不久前接受媒體采訪時對重型機(jī)械領(lǐng)域涉足的新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

　　他表示，在能源發(fā)電設(shè)備方面，以高效節(jié)能、清潔環(huán)保、智能化為目標(biāo)，積極發(fā)展新能源發(fā)電設(shè)備，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100萬千瓦及以上核電設(shè)備自主化、兆瓦級以上光伏發(fā)電設(shè)備自主化，實(shí)現(xiàn)1~3兆瓦級以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及關(guān)鍵技術(shù)自主化，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

　　在智能電網(wǎng)及其設(shè)備方面，主要是加強(qiáng)特高壓輸配電和智能電網(wǎng)建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展特高壓輸變電設(shè)備、智能電網(wǎng)設(shè)備、分布式電網(wǎng)設(shè)備、智能配電設(shè)備、智能用電設(shè)備及巨型儲能設(shè)備。

　　在高速鐵路設(shè)備方面，主要是加快突破動車組核心部件的設(shè)計、制造技術(shù)，突破系統(tǒng)集成設(shè)計技術(shù)、交流傳動技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息控制技術(shù)、轉(zhuǎn)向架及動力學(xué)技術(shù)，使時速300公里及以上國產(chǎn)動車組技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　在海洋工程設(shè)備方面，重點(diǎn)研發(fā)新型自升式鉆井平臺等海洋工程裝備，開發(fā)海洋工程動力及傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)和配套設(shè)備;加強(qiáng)深水海洋油氣開發(fā)裝備的研制和技術(shù)儲備，實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備設(shè)計建造技術(shù)的跨越式發(fā)展。

　　在物聯(lián)網(wǎng)及其設(shè)備方面，重點(diǎn)研發(fā)傳感器技術(shù)和射頻標(biāo)簽技術(shù)，促進(jìn)其在工業(yè)化過程控制、電網(wǎng)控制、航空運(yùn)輸管制、航空電子系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、城軌安全智能控制系統(tǒng)、水運(yùn)系統(tǒng)、家用電器和家庭醫(yī)療智能系統(tǒng)、自然災(zāi)害監(jiān)控預(yù)報系統(tǒng)中的應(yīng)用。此外，值得一提的是，擁堵，已經(jīng)成為城市發(fā)展的病詬之一。立體停車設(shè)備將被給予更多關(guān)注。

　　在節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用設(shè)備方面，應(yīng)對低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排要求，重點(diǎn)發(fā)展大氣治理設(shè)備、城市及工業(yè)污水污泥處理設(shè)備、危險固體廢棄物的處置設(shè)備、環(huán)境在線監(jiān)測儀器儀表、脫硝脫硫設(shè)備、余熱余氣循環(huán)再利用設(shè)備、資源綜合利用設(shè)備、規(guī)?；ＫO(shè)備。

　　此外，還包括大力發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、民用飛機(jī)等。這兩個領(lǐng)域都有國家專項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。

　　上市公司：民企當(dāng)先

　　去年，重型機(jī)械行業(yè)有4家企業(yè)先后進(jìn)入資本市場。

　　2010年7月，從事工業(yè)制動器及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的江西華伍制動器股份有限公司上市，華伍股份(300095)首次公開發(fā)行A股的發(fā)行價確定為22.56元/股，對應(yīng)市盈率為36.98倍。公司成功發(fā)行上市后，該企業(yè)大股東上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司將獲益匪淺，而股份擁有者聶氏家族身價則可能高達(dá)15億元。

　　受我國煤炭行業(yè)的拉動，去年以來我國煤炭機(jī)械發(fā)展普遍向好，無疑將推動一些具有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)入資本市場。據(jù)了解，與山東礦機(jī)同在煤機(jī)領(lǐng)域的林州重機(jī)集團(tuán)股份有限公司2011年1月11日登陸中小板塊。

　　2010年繼國際煤機(jī)年初香港上市，鄭煤機(jī)(601717)7月登陸A股主板市場后，12月，民營企業(yè)山東礦機(jī)也進(jìn)入資本市場。

　　山東礦機(jī)(002526)2010年12月8日開始進(jìn)行申購。公司此次發(fā)行數(shù)量6700萬股，占發(fā)行后總股本的25.09%，發(fā)行價格20元/股。

　　據(jù)了解，該公司本次上市發(fā)行4120萬股，該股發(fā)行價格為25元/股。該公司主要以生產(chǎn)、銷售液壓支架為主業(yè)。林州重機(jī)招股說明書中顯示，募集資金將投向液壓支架改擴(kuò)建項(xiàng)目與電液控制系統(tǒng)項(xiàng)目，滿足煤炭開采的智能化需求。

　　轉(zhuǎn)型顯效：回暖跡象

　　2010年中國一重、二重重裝的營業(yè)收入與凈利潤均出現(xiàn)下滑。從傳統(tǒng)冶金設(shè)備向新能源等行業(yè)轉(zhuǎn)型，是行業(yè)的主要發(fā)展方向，核電等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將為重型機(jī)械企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇。

　　重型機(jī)械行業(yè)的主要上市公司有中國一重、二重重裝、太原重工等公司。中國一重、二重重裝為國內(nèi)核電鑄鍛件主要生產(chǎn)企業(yè)，在手訂單將保障2011年業(yè)績的快速增長。太原重工向新能源、高鐵等新興市場的轉(zhuǎn)型已初見成效。

　　行業(yè)轉(zhuǎn)型值得期待，預(yù)計2011年行業(yè)增速將探底回升。核電等新興市場為行業(yè)發(fā)展提供新的增長空間。從在手訂單來看，中國一重等公司的核電產(chǎn)品產(chǎn)值將顯著增加，市場轉(zhuǎn)型的效果今年將會體現(xiàn)。在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從2010年開始，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，下游石化設(shè)備、冶金均有恢復(fù)性增長。在2011年宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期向好的背景下，重型機(jī)械的下游需求將出現(xiàn)回暖。

　　“十二五”：躊躇滿志

　　2011年是“十二五”的開局年，這一年重型機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入下一個重要的階段。中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事長徐善繼表示，如何縮小差距、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力將成為中國重型機(jī)械行業(yè)在制定“十二五”發(fā)展規(guī)劃的核心議題。

　　“十二五”期間仍要堅持走新型工業(yè)化道路，以信息化促進(jìn)工業(yè)化，用高新技術(shù)和先進(jìn)實(shí)用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以改革為動力，以服務(wù)為宗旨，加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)業(yè)升級，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高綜合競爭能力，大力振興和發(fā)展重型機(jī)械制造業(yè)，以滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防安全的需求。

　　“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域主要集中在核電、水電、風(fēng)電大型鑄鍛件;煤化工大型容器;千萬噸級煤炭井下綜合采掘、提升成套設(shè)備及露天礦成套設(shè)備;全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī);風(fēng)電設(shè)備;海洋工程成套設(shè)備;大型薄板冷熱連軋成套設(shè)備及涂鍍層加工成套設(shè)備;大型港口裝卸設(shè)備;大型集裝箱裝卸輸送成套設(shè)備;大型材散料裝卸輸送成套設(shè)備;大型自動化物流配送分揀中心成套設(shè)備;核電用起重機(jī)與自動化搬運(yùn)裝卸設(shè)備;低溫余熱發(fā)電設(shè)備;大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)等重大裝備關(guān)鍵零部件如主軸承、液壓元件、制動器、電氣自動化控制系統(tǒng)等。