2011年開(kāi)年第一月，天然膠價(jià)格接近40000元/噸，輪胎行業(yè)開(kāi)局就面臨著前所未有的“寒冬”。

　　自去年下半年以來(lái)，天然膠價(jià)格一路上漲，從25000元/噸開(kāi)始相繼突破30000元/噸、35000元/噸、37000元/噸等關(guān)口，成為大宗產(chǎn)品的領(lǐng)漲產(chǎn)品。去年11月更是創(chuàng)下39800元的歷史最高水平，讓輪胎企業(yè)們直呼“救命”。

　　中投顧問(wèn)化工行業(yè)研究員常軼智在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)指出：“天然橡膠歷來(lái)是資本炒作的重點(diǎn)，目前流動(dòng)性過(guò)剩情況較為嚴(yán)重，社會(huì)的通脹預(yù)期將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，天然橡膠市場(chǎng)的炒作資金不會(huì)輕易退出。而且現(xiàn)在國(guó)際天然橡膠的供需關(guān)系較為緊張，再加上氣候因素對(duì)橡膠產(chǎn)量的影響，天然橡膠供應(yīng)偏緊的情況不會(huì)發(fā)生根本性變化，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)天然橡膠價(jià)格還會(huì)高位運(yùn)行?！?/span>

　　天然膠價(jià)格上漲帶動(dòng)合成橡膠價(jià)格上漲，輪胎企業(yè)成本壓力急劇增大、利潤(rùn)明顯下滑。雖然輪胎企業(yè)已多次上調(diào)輪胎價(jià)格，但仍無(wú)法抵消原材料漲價(jià)帶來(lái)的成本劇增問(wèn)題。

　　根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，輪胎企業(yè)2010年1-11月利潤(rùn)同比下降22%，虧損面達(dá)26%，而輪胎全行業(yè)虧損面已近50%。目前是輪胎行業(yè)自特保案以來(lái)形勢(shì)最嚴(yán)峻的時(shí)刻，一些輪胎企業(yè)受累于失控的天然膠價(jià)，甚至打算限產(chǎn)停產(chǎn)，以減少原料價(jià)格走高帶來(lái)的虧損。

　　常軼智指出，一般情況下，面對(duì)成本上升的壓力，輪胎生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該采取調(diào)整自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)生產(chǎn)管理、改善輪胎制作配方、利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值和提高輪胎售價(jià)等措施，來(lái)解決原材料上漲帶來(lái)的成本劇增問(wèn)題。

　　“但是由于目前我國(guó)期貨市場(chǎng)還不夠規(guī)范，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值的功能有限。而且國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)由于重復(fù)性建設(shè)嚴(yán)重，目前已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩，各企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，本土輪胎企業(yè)也不能通過(guò)大幅提高輪胎售價(jià)向下傳導(dǎo)成本壓力。”常軼智說(shuō)。

　　面對(duì)成本壓力的不斷攀升，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)在2010年四季度曾代表輪胎企業(yè)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)請(qǐng)求“支援”，然而沒(méi)有得到回復(fù)。在經(jīng)歷了一段煎熬之后，1月13日，中橡協(xié)在北京緊急召開(kāi)輪胎經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)，準(zhǔn)備再次向國(guó)家有關(guān)部門(mén)請(qǐng)求支援。

　　會(huì)上，包括杭州中策橡膠有限公司、風(fēng)神輪胎股份有限公司、雙錢(qián)集團(tuán)股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、三角集團(tuán)有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司等7家輪胎企業(yè)一致認(rèn)為，解決目前輪胎行業(yè)困境、平抑天然膠價(jià)格最直接有效的辦法是國(guó)家盡快向市場(chǎng)投放國(guó)儲(chǔ)膠，同時(shí)盡快取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅。

　　然而，常軼智指出，國(guó)家向市場(chǎng)投放國(guó)儲(chǔ)膠雖然可以暫時(shí)緩解橡膠市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面，但由于只是向橡膠供應(yīng)商拋售，這對(duì)橡膠價(jià)格的影響有限。而且目前我國(guó)天然橡膠的進(jìn)口關(guān)稅為2000元/噸，以當(dāng)前的天然橡膠價(jià)格計(jì)算，即使取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅，輪胎企業(yè)仍然面臨較大的成本壓力?！耙虼?，國(guó)家向市場(chǎng)投放國(guó)儲(chǔ)膠和取消天然膠進(jìn)口關(guān)稅對(duì)緩解輪胎企業(yè)成本壓力的作用不大?！?/span>

　　換個(gè)角度看，目前我國(guó)的輪胎行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩比較嚴(yán)重，而且天然橡膠對(duì)外依存度太高，這種局面無(wú)法避免，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這時(shí)正是行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)大調(diào)整的有利時(shí)機(jī)。“在當(dāng)前天然橡膠價(jià)格大幅上漲的情況下，我國(guó)輪胎行業(yè)將會(huì)面臨新一輪的洗牌?！背］W智說(shuō)道。