本周，雪鐵龍宣布，2010年全球銷量實(shí)現(xiàn)8%的快速增長，共計銷售146萬輛汽車，創(chuàng)下歷史新高。其中，中國市場貢獻(xiàn)突出，超過22萬輛的銷量和33%的增長率進(jìn)一步確保中國作為雪鐵龍第二大銷售市場的地位。在歐洲，雪鐵龍同樣表現(xiàn)不俗，市場排名上升一位躍居第六。同時，歐洲以外地區(qū)的雪鐵龍銷售也增勢強(qiáng)勁，市場份額從24%提升至30%。2010年，雪鐵龍在中國銷售超過22萬輛汽車，為雪鐵龍全球銷量貢獻(xiàn)了16%。同時高達(dá)33%的增長率不僅創(chuàng)下雪鐵龍在華銷售的歷史新高，更超過中國市場的整體增長；因此雪鐵龍將市場份額提高了0.1個百分點(diǎn)，從而在中國達(dá)到2%的市場占有率。
對于已經(jīng)到來的2011年，雪鐵龍將以超越2010年的成績作為新的目標(biāo)。2011年雪鐵龍將延續(xù)由主要車系與DS系列結(jié)合投放的產(chǎn)品策略。2011年，雪鐵龍DS系列將推出兩款新車型，即年中亮相的DS4和年底推出的DS5。在電動車方面，雪鐵龍目前已經(jīng)推出了兩款量產(chǎn)電動車：C-ZERO和Berlingo First，第一批車輛已經(jīng)開始交付。未來雪鐵龍還將根據(jù)消費(fèi)者的不同需求，推出二氧化碳排放低于100g/km的車型，并將微型混合動力技術(shù)e-Hdi裝配到新C4和C4畢加索等車型上。而全新的Hybrid4柴油混合動力系統(tǒng)將應(yīng)用在DS5上。
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