一年一度的“春運(yùn)潮”再度降臨,航空量?jī)r(jià)齊升,進(jìn)入旺季高漲的軌道,民航局預(yù)測(cè)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸量將達(dá)到 3260萬(wàn)人次,比去年增加 12.2%。
春節(jié)期間的出行,尤其是整個(gè)春運(yùn)是各大航空公司全年盈利的基礎(chǔ),是檢驗(yàn)全年走勢(shì)的第一個(gè)關(guān)鍵時(shí)間窗口,一般情況下,春運(yùn)期間航空公司的盈利占全年總額的10%至15%左右。
客座率高位穩(wěn)定
今年民航春運(yùn)工作動(dòng)手早,行動(dòng)快。早在去年11月底,民航局就啟動(dòng)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作。在今年1月12日召開(kāi)的全國(guó)民航工作會(huì)議上,民航局又進(jìn)行了專題部署和動(dòng)員,明確要求全行業(yè)重點(diǎn)做好安全、順暢、正常三個(gè)方面的工作。
一位業(yè)內(nèi)人士表示,今年各航空公司普遍動(dòng)手較早,市場(chǎng)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高,運(yùn)力準(zhǔn)備充分。春運(yùn)期間,各航空公司已在國(guó)內(nèi)航線上安排加班1萬(wàn)6千多班,大都集中在旅客需求比較旺盛的航線上。目前,每天投放市場(chǎng)的座位數(shù)超過(guò)100萬(wàn)個(gè),比去年增加了5%,完全能夠滿足廣大旅客的出行需求。
上周,各家航空公司客座率達(dá)到82.74%,票價(jià)水平也有所提高,市場(chǎng)票價(jià)水平已經(jīng)向暑運(yùn)旺季價(jià)格水平靠攏。另外,春運(yùn)期間單向性明顯的航班,返程票價(jià)水平提高成為票價(jià)提高的一個(gè)新貢獻(xiàn)點(diǎn)。
除了國(guó)內(nèi)航線,國(guó)際航線客座率也明顯提高,這得益于短期的留學(xué)生返程客源和春運(yùn)出國(guó)旅游熱度的上升。平安證券分析認(rèn)為,國(guó)際航線的淡季能夠達(dá)到接近 80%的客座率,春運(yùn)出國(guó)游的火爆是主要貢獻(xiàn)之一。
票價(jià)提升對(duì)于各公司的收入增長(zhǎng)有較大的彈性,以上周平均票價(jià)計(jì)算,每上升 1%,預(yù)計(jì)將提升全行業(yè)收入 3.13 億。
空域容量問(wèn)題待解
中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)再加上上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)等大型活動(dòng)的舉辦,讓2010年的航空市場(chǎng)異?;鸨?。吸收了上航的新東航、拿下深航的國(guó)航以及南航這三大國(guó)有航空巨頭,已完全恢復(fù)了元?dú)猓袊?guó)航空運(yùn)輸正式進(jìn)入了寡頭時(shí)代。不過(guò)在繁榮的背后,時(shí)刻緊張、飛機(jī)延誤等問(wèn)題也更突出了。
與運(yùn)輸量大漲成反比的是,航空業(yè)今年航班延誤情況空前嚴(yán)重。民航局將今年航班延誤多于往年的原因,歸結(jié)于極端天氣頻發(fā)。但是,多位航空公司高管稱,今年航班延誤情況嚴(yán)重,真正的原因是不為外界所知的“流量控制”。
據(jù)悉,今年航空業(yè)航班延誤中,有一半以上是因?yàn)椤傲髁靠刂啤?。相?duì)于低空空域開(kāi)放,航空業(yè)人士更期望高空空域的開(kāi)放。
“流量控制”是通過(guò)限制單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入某空中交通管制節(jié)點(diǎn)的航空器的數(shù)量,來(lái)維持安全的空中交通流。今年以來(lái),航空公司在航班增加的情況下,接到空管部門的“流量控制”指令卻越來(lái)越多。
據(jù)了解,導(dǎo)致流量控制的原因眾多,其中包括軍事演習(xí)、突發(fā)事件、重要任務(wù)保障等,但根本原因還是民航的空域資源嚴(yán)重不足。目前,中國(guó)的空域大部分由軍方管理,民航可以使用的空域容量不足20%,而包括美國(guó)在內(nèi)的西方國(guó)家,高空開(kāi)放容量已經(jīng)達(dá)到80%以上。
整個(gè)中國(guó)民航在2010年取得不俗業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2010年,中國(guó)民航行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)出歷史最高水平——全行業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入4115億元,利潤(rùn)總額437億元,分別比2009年增長(zhǎng)37.2%和3倍。從預(yù)計(jì)盈利數(shù)據(jù)看,南航、東航和國(guó)航依舊排名前三位。
春節(jié)航空客流量增12.2%迎業(yè)績(jī)高峰
時(shí)間:2011-02-02
來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)
導(dǎo)語(yǔ):一年一度的“春運(yùn)潮”再度降臨,航空量?jī)r(jià)齊升,進(jìn)入旺季高漲的軌道,民航局預(yù)測(cè)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸量將達(dá)到 3260萬(wàn)人次,比去年增加 12.2%。
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