天津一汽豐田汽車有限公司第200萬輛汽車下線

時(shí)間:2011-02-12

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2011年是國(guó)家十二五規(guī)劃的開局之年,也是天津一汽豐田進(jìn)入第二個(gè)十年的起步年,公司已經(jīng)步入一個(gè)新的歷史起點(diǎn),開啟了更為波瀾壯闊的嶄新紀(jì)元。

      2011年1月24日上午9時(shí)36分,天津一汽豐田泰達(dá)工廠總裝車間內(nèi),燈光頻閃掌聲雷動(dòng),旗艦之作皇冠轎車,從代表著質(zhì)量和希冀的大門中緩緩駛出,天津一汽豐田第200萬輛汽車榮耀下線,公司領(lǐng)導(dǎo)員工500余人共同見證了這一歷史時(shí)刻。天津一汽豐田在確保品質(zhì)的前提下,累計(jì)產(chǎn)量又攀上一個(gè)新高峰。

      200萬輛汽車下線光輝的背后,凝聚了天津一汽豐田人在這片土地上揮灑的智慧和汗水,秉承“品質(zhì)的打造源于每道工序”的理念,時(shí)刻牢記“顧客至上”的宗旨,天津一汽豐田始終堅(jiān)守品質(zhì)為先的大門,全心全意為廣大用戶提供高品質(zhì)汽車。正是這種理念和宗旨,讓天津一汽豐田一次又一次創(chuàng)造了累計(jì)生產(chǎn)的新紀(jì)錄。2003年4月,投產(chǎn)6個(gè)月后,累計(jì)突破1萬輛;2004年8月,累計(jì)突破10萬輛;2007年2月,第一個(gè)50萬輛下線;2008年9月,天津一汽豐田在建廠八年,投產(chǎn)不到六年的時(shí)間里,完成了第一個(gè)百萬輛下線;在這之后短短28個(gè)月的今天,天津一汽豐田第200萬輛汽車達(dá)產(chǎn)。

      200萬輛汽車的下線,標(biāo)志著天津一汽豐田企業(yè)不斷發(fā)展壯大,設(shè)計(jì)研發(fā)能力不斷提高,管理水平不斷強(qiáng)化。在天津市政府、開發(fā)區(qū)政府的親切關(guān)懷和大力支持下,在中日雙方母公司先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下,天津一汽豐田穩(wěn)步發(fā)展。從2002年開始陸續(xù)投放了9款新車,形成了從經(jīng)濟(jì)型轎車到中高級(jí)轎車,以及城市型 SUV 的全面產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。改造了西青工廠、新建設(shè)了泰達(dá)工廠兩條先進(jìn)、高效的生產(chǎn)線,生產(chǎn)能力由當(dāng)初的年產(chǎn)3萬輛躍升至年產(chǎn)42萬輛。目前,整個(gè)體系依靠先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的管理、優(yōu)秀的人才、不斷的改善和密切的溝通共同打造被消費(fèi)者信賴的高品質(zhì)汽車,品牌效應(yīng)不斷強(qiáng)化。

      如今的天津一汽豐田在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)社會(huì)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),成為被尊重和信賴的企業(yè)市民。截至目前,公司累計(jì)上繳稅金417.74億元,員工總數(shù)超過1萬2千人,拉動(dòng)相關(guān)就業(yè)超過6萬人。通過各種方式累計(jì)向社會(huì)各界捐贈(zèng)超過2千萬元。在低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能降耗成為時(shí)代主流的今天,天津一汽豐田不斷加大環(huán)保投入,通過改造工藝設(shè)備、使用環(huán)保材料、減少污染排放、提高員工素質(zhì)努力打造綠色環(huán)保工廠。

      2011年是國(guó)家十二五規(guī)劃的開局之年,也是天津一汽豐田進(jìn)入第二個(gè)十年的起步年,公司已經(jīng)步入一個(gè)新的歷史起點(diǎn),開啟了更為波瀾壯闊的嶄新紀(jì)元。正如主題所指,‘跨越•志遠(yuǎn)’蘊(yùn)含寓意跨越一切,志存高遠(yuǎn)。站在2011年這個(gè)新起點(diǎn),面向今后的十年,天津一汽豐田將挑戰(zhàn)更高目標(biāo),并矢志不渝地為之奮斗,不斷進(jìn)取。全體天津一汽豐田人將通過“競(jìng)爭(zhēng)協(xié)作、共同提高”,傾力打造國(guó)內(nèi)乃至世界領(lǐng)先的的模范企業(yè),共同開創(chuàng)未來更加美好的輝煌。

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