2011年警惕潛在的挖掘機(jī)產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)

時(shí)間:2011-02-14

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年,我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量將達(dá)到16萬(wàn)臺(tái)以上,同比增幅達(dá)60%左右。

      據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年,我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量將達(dá)到16萬(wàn)臺(tái)以上,同比增幅達(dá)60%左右。挖掘機(jī)的市場(chǎng)需求與國(guó)家的固定資產(chǎn)投資息息相關(guān)。不可否認(rèn),隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐的加快以及中、西部開(kāi)發(fā)進(jìn)程的提速,挖掘機(jī)行業(yè)在“十二五”期間仍會(huì)有較好的市場(chǎng)潛力,但風(fēng)險(xiǎn)往往與機(jī)遇同行。

      以中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)的2015年行業(yè)銷(xiāo)售額可以達(dá)到9000億元這一數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),作一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)算,不考慮通貨膨脹、價(jià)格上漲、產(chǎn)品升級(jí)等因素,可預(yù)計(jì)2015年,我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量將達(dá)到36萬(wàn)臺(tái)左右,這本身就是一個(gè)令人將信將疑的數(shù)字。而另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),到2014年,我國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能將達(dá)到42.5萬(wàn)臺(tái),考慮到進(jìn)口產(chǎn)品等帶來(lái)的不可忽視的市場(chǎng)容量,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題將異常突出。

      “42.5萬(wàn)臺(tái)”的數(shù)據(jù)不僅僅是憑空猜測(cè),“挖掘機(jī)產(chǎn)能過(guò)剩”也并非杞人憂天。時(shí)下,挖掘機(jī)市場(chǎng)的“緊俏”正吸引著大多數(shù)企業(yè)對(duì)于該項(xiàng)目的持續(xù)性熱情。這從企業(yè)未來(lái)幾年中對(duì)挖掘機(jī)項(xiàng)目的投資擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃中可見(jiàn)一斑。

      本土品牌中,三一重工計(jì)劃在2011年挖掘機(jī)產(chǎn)、銷(xiāo)量達(dá)到2.5萬(wàn)臺(tái);徐工機(jī)械的2011年挖掘機(jī)銷(xiāo)量目標(biāo)是達(dá)到1萬(wàn)臺(tái);柳工的目標(biāo)是到2015年達(dá)3萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量;廈工則根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃擬實(shí)施年產(chǎn)挖掘機(jī)1.2萬(wàn)臺(tái)的投資項(xiàng)目;廣西玉柴與四川邦立在瀘州進(jìn)行大中型挖掘機(jī)的項(xiàng)目投資,總規(guī)模達(dá)20億元,全部建成后將形成年產(chǎn)5000臺(tái)大、中型挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力。在二、三線品牌中,各品牌的投資力度也不可小覷。熔盛重工在安徽投資34億元,開(kāi)建產(chǎn)能為3萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)和400臺(tái)旋挖鉆機(jī)的項(xiàng)目;五糧液集團(tuán)下屬普什重機(jī)也已經(jīng)投資超過(guò)4億元,生產(chǎn)中、小型挖掘機(jī),項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后年生產(chǎn)能力達(dá)1萬(wàn)臺(tái)……

      中國(guó)經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)具有較重計(jì)劃經(jīng)濟(jì)印跡的趕超型經(jīng)濟(jì)體,整個(gè)產(chǎn)能周期的波動(dòng)本身缺少規(guī)律,從產(chǎn)能短缺到產(chǎn)能過(guò)剩的迅速轉(zhuǎn)變往往令生產(chǎn)廠商摸不清頭緒。目前,我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)又面臨諸多問(wèn)題,金融危機(jī)促使我國(guó)政府實(shí)施的寬松政策,使經(jīng)濟(jì)繁榮的表象與結(jié)構(gòu)性矛盾之間的背離漸行漸遠(yuǎn),不排除通貨膨脹會(huì)導(dǎo)致緊縮政策急剎車(chē)的可能。

      21世紀(jì)初,中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)曾上演過(guò)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)與行業(yè)平均利潤(rùn)率持續(xù)下滑的悲壯一幕。為了避免歷史的重現(xiàn),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)各企業(yè)必須要以警覺(jué)的態(tài)度面對(duì)挖掘機(jī)技術(shù)改造的擴(kuò)張。同時(shí)要認(rèn)真考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素:提升核心技術(shù)能力和產(chǎn)品穩(wěn)定性,改變關(guān)鍵配件嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口的局面;通過(guò)資本輸出、產(chǎn)品輸出,以及技術(shù)與人才的引進(jìn)來(lái)加快國(guó)際化進(jìn)程;通過(guò)設(shè)計(jì)的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化及精益生產(chǎn)管理,提高企業(yè)效益;大力開(kāi)展二手設(shè)備、租賃、配件銷(xiāo)售、VIP增值服務(wù)等后市場(chǎng)業(yè)務(wù);嚴(yán)格控制信用風(fēng)險(xiǎn),控制分期、按揭等付款方式在銷(xiāo)售中的占比等。

      市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中暗流涌動(dòng),大浪淘沙。對(duì)于我國(guó)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言,只有真正懷抱謹(jǐn)慎態(tài)度,充分研究市場(chǎng),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,才會(huì)在潮水退去的時(shí)候,微笑著走向彼岸。

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