據(jù)參與發(fā)改委研討工作的專家透露，新的定價機(jī)制核心內(nèi)容是，可能將原有22天的調(diào)價周期縮短為10天或者14天，另外成品油價格(破解油價困境)將實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整，不再需要上報國務(wù)院批準(zhǔn)。
2010年10月，發(fā)改委曾表態(tài)，2010年內(nèi)將出臺新成品油定價機(jī)制。并稱正在對成品油定價機(jī)制做新的調(diào)整，鑒于原有定價機(jī)制調(diào)價周期過長，可能引發(fā)經(jīng)營者囤積，將考慮縮短目前的調(diào)價周期。
現(xiàn)在的成品油定價是根據(jù)國家發(fā)改委于2009年5月7日發(fā)行的《石油價格管理辦法（試行）》的通知進(jìn)行。根據(jù)通知，當(dāng)國際市場原油移動平均價格連續(xù)22個工作日變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。當(dāng)國際市場原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格；高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格；高于每桶130美元時，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價格原則上不提或少提。
發(fā)改委自2月20日凌晨起上調(diào)成品油價格，如果現(xiàn)行定價機(jī)制不變的話，國際三地原油變化率的計算“基數(shù)（三地變化率為相對指數(shù)）”將再次提升，也就是說后期國際原油價格出現(xiàn)更大的漲幅才能再次突破+4%。下次發(fā)改委如果還是據(jù)此“上調(diào)”最高限價，那相對于原油而言汽柴油上漲速度將有所放緩。長期看，煉油環(huán)節(jié)利潤會被壓縮；而對于民營加油站來說操作難度也會因?yàn)榱闶蹆r的滯漲而加大。
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