新能源汽車(chē)的發(fā)展給電池業(yè)帶來(lái)了蓬勃的生機(jī)，而電池的污染問(wèn)題同樣不容忽視，由此使電池回收事業(yè)成為一項(xiàng)公益環(huán)保事業(yè)。
深圳泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司總經(jīng)理張永祥表示，電動(dòng)汽車(chē)報(bào)廢電池的循環(huán)再利用，才是實(shí)際意義上做到了零污染，徹底實(shí)現(xiàn)了環(huán)保。而電池回收市場(chǎng)在隨著電動(dòng)汽車(chē)以及非插電電器的發(fā)展而不斷地?cái)U(kuò)大，推廣環(huán)保是首要任務(wù)，雖然這些廢舊電池沒(méi)有價(jià)值，但是電池回收是一件利國(guó)利民的事情。
但電池回收也面臨諸多“尷尬”，電池回收后處理存在技術(shù)問(wèn)題、政策問(wèn)題、行業(yè)體制不健全等諸多問(wèn)題。張永祥表示，在電池處理技術(shù)上，泰力采用安全、合理、環(huán)保的處理流程及方法(焙燒法、萃取法)，絕對(duì)沒(méi)有二次污染。
把回收的廢舊電池按化學(xué)成分分類(lèi)，鎳氫鎳鎘電池、鋰離子電池、鉛酸電池、堿性電池各有一套處理流程。每套流程最后提煉出來(lái)的都是電池所必須的原料和氫氧化鎳、鈷酸鋰、氧化鉛、石墨粉等，做到了零排放處理廢舊電池和能源循環(huán)再利用。
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