我國(guó)低速機(jī)燃油系統(tǒng)研制獲突破
導(dǎo)語(yǔ):國(guó)內(nèi)首臺(tái)S50ME-C液壓汽缸(HCU)、蓄壓器(ACC)、液壓動(dòng)力供給單元(HPS)于日前在重慶紅江機(jī)械有限公司裝配下線,成功交付用戶,標(biāo)志著該公司低速機(jī)燃油系統(tǒng)研制又上了一個(gè)新的臺(tái)階。
國(guó)內(nèi)首臺(tái)S50ME-C液壓汽缸(HCU)、蓄壓器(ACC)、液壓動(dòng)力供給單元(HPS)于日前在重慶紅江機(jī)械有限公司裝配下線,成功交付用戶,標(biāo)志著該公司低速機(jī)燃油系統(tǒng)研制又上了一個(gè)新的臺(tái)階。這是該公司繼2007年交付國(guó)內(nèi)首臺(tái)6S60M3-C液壓汽缸單元之后,在ME系列柴油機(jī)燃油系統(tǒng)方面取得的又一突破。
S50ME-C智能化柴油機(jī)燃油系統(tǒng)主要包括液壓汽缸單元、蓄壓器、液壓動(dòng)力供給單元3個(gè)部件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件種類繁多,精度要求高,研制難度大。該公司在近幾年國(guó)產(chǎn)化研制中,成立了項(xiàng)目組,在技術(shù)消化、生產(chǎn)組織等環(huán)節(jié)上密切配合,精心組織,攻堅(jiān)克難,在智能型低速機(jī)配套領(lǐng)域接連取得重大突破。目前,該公司ME系列柴油機(jī)液壓汽缸單元、蓄壓器、液壓動(dòng)力供給單元已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
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