2月25日，在中國(guó)重汽卡車股份2011年度工作會(huì)上，卡車股份黨委書記、總經(jīng)理于瑞群鄭重提出：2011年，中國(guó)重汽的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略將由“規(guī)模效益型”向“質(zhì)量效益型”轉(zhuǎn)變，卡車股份作為集團(tuán)公司最大的“效益中心”和“龍頭企業(yè)”，要深刻領(lǐng)會(huì)集團(tuán)一、二次工作會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)提出的“四個(gè)注重”新要求，努力擔(dān)當(dāng)起“圍繞市場(chǎng)真抓實(shí)干造精品、緊盯現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)責(zé)任創(chuàng)佳績(jī)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新重任。

      于瑞群強(qiáng)調(diào)：仔細(xì)審視2011年卡車股份已經(jīng)確立的主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“新目標(biāo)”，卡車股份今年的主要難點(diǎn)已不再是“產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量”這些數(shù)量規(guī)模上的老難題，而是一個(gè)個(gè)更加嚴(yán)苛的“產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、效益盈利”等涉及企業(yè)運(yùn)營(yíng)、管理水平的新指標(biāo)。面對(duì)國(guó)內(nèi)外重卡市場(chǎng)強(qiáng)手如林的激烈競(jìng)爭(zhēng)，和當(dāng)前重卡總成部件、主要原料不斷漲價(jià)，以及國(guó)內(nèi)人工成本普遍提高的嚴(yán)峻形勢(shì)，卡車股份切切實(shí)實(shí)感到了前所未有的“新壓力”。

      對(duì)此，卡車股份從去年開始到今年1、2月份已連續(xù)多次專題分析、研討企業(yè)從“規(guī)模效益型”向“質(zhì)量效益型”轉(zhuǎn)變過(guò)程中，可能存在的各種有利、不利因素，努力提早布局、科學(xué)運(yùn)籌，力爭(zhēng)平穩(wěn)轉(zhuǎn)向、快速轉(zhuǎn)型。必須看到，2010年卡車股份通過(guò)前期“全面導(dǎo)入精益生產(chǎn)模式”、“實(shí)施565生產(chǎn)節(jié)拍工程”、“前期導(dǎo)入TS16949過(guò)程績(jī)效流程”以及“實(shí)施產(chǎn)能技改技措、升級(jí)質(zhì)量檢測(cè)硬件、強(qiáng)化員工技術(shù)培訓(xùn)、優(yōu)化固化車型工藝、穩(wěn)定人力資源儲(chǔ)備”等措施，已提早為卡車股份在2011年重點(diǎn)破解質(zhì)量提升、管理改善、挖潛增效等“轉(zhuǎn)型難關(guān)”鋪平道路。

      在此基礎(chǔ)上，卡車股份確立的2011年工作總思路就是：認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司一、二次工作會(huì)議精神，以“造精品、創(chuàng)佳績(jī)”為主線，不斷優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)行環(huán)境，精細(xì)管理，精益生產(chǎn)，不留遺憾、不當(dāng)罪人，全面提升企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)和運(yùn)行質(zhì)量，努力為建設(shè)世界一流重卡制造企業(yè)而奮斗。

      于瑞群說(shuō)，卡車股份2011年工作的總思路概括起來(lái)就是：“圍繞市場(chǎng)真抓實(shí)干造精品、緊盯現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)責(zé)任創(chuàng)佳績(jī)”。他向卡車股份全體員工提出四點(diǎn)要求：一要牢固樹立強(qiáng)烈的“轉(zhuǎn)型意識(shí)”；二要進(jìn)一步深化“效益意識(shí)”；三要全面強(qiáng)化“責(zé)任意識(shí)”；四要切實(shí)回歸管理的“本真意識(shí)”。

      首先，卡車股份的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和管理干部要迅速轉(zhuǎn)變對(duì)企業(yè)發(fā)展方式和效益增長(zhǎng)方式的認(rèn)識(shí)，卡車股份今后再也不能僅依靠“高投入、高強(qiáng)度”來(lái)擴(kuò)大所謂的規(guī)模效益，而要轉(zhuǎn)而依靠“高質(zhì)量、高效率、高管理”來(lái)獲得“高利潤(rùn)、高效益”。其次，卡車股份還要通過(guò)建立“預(yù)算管理體系、投入產(chǎn)出分析、細(xì)化成本考核”，全面提升廣大員工的降低成本、增加效益的意識(shí)。再次，卡車股份要牢固樹立全員的“責(zé)任意識(shí)”，其中包括“全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)”和“全員的管理責(zé)任意識(shí)”?？ㄜ嚬煞菥褪且ㄟ^(guò)“逐層逐級(jí)落實(shí)責(zé)任、量化細(xì)化績(jī)效考核、明確清晰獎(jiǎng)懲導(dǎo)向”的方式，來(lái)全面激活員工的“執(zhí)行力”和“創(chuàng)造力”，努力消除浪費(fèi)、增加盈利。最后，卡車股份還要著力倡導(dǎo)管理的“本真回歸”，更加尊重用戶的核心利益和真實(shí)需求，更加關(guān)注員工的基本需要和本性訴求。卡車股份的各級(jí)管理者一定要明白：“員工有了好心情、企業(yè)才有好發(fā)展”。

      于瑞群提出，2011年卡車股份不僅要繼續(xù)深化落實(shí)公司前期提出的質(zhì)量責(zé)任和管理責(zé)任落實(shí)措施，而且還要在“A類件要貨價(jià)值流分析、整車奧迪特動(dòng)態(tài)評(píng)審、員工質(zhì)量責(zé)任追溯檔案、供應(yīng)商PPM質(zhì)量責(zé)任約談承諾、簽訂風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任書、整車裝配BOM表驗(yàn)證、TRP3000信息化延伸、訂單兩天鎖定三天滾動(dòng)、整車試制流程標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化、PFEMA失效模式分析”等方面實(shí)施重點(diǎn)突破，努力以“更高效的管理、更優(yōu)化的流程、更可靠的品質(zhì)”把卡車股份打造成為世界一流的“質(zhì)量效益型”重卡企業(yè)。