雖然中國本土企業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)工程機械市場的主角，但涂裝著不同顏色，標(biāo)志著不同品牌的中國產(chǎn)品卻由幾乎相同的進(jìn)口零部件組裝而成?？峙略贈]有第二個詞語能夠如此恰當(dāng)?shù)匦稳莼A(chǔ)核心零部件的薄弱帶給中國工程機械產(chǎn)業(yè)那種無以言表的痛楚。

　　而在液壓件、發(fā)動機、電控系統(tǒng)這三大核心零部件中，無疑液壓件是卡在我國工程機械產(chǎn)業(yè)喉嚨里最為尖利的一根魚刺。

　　數(shù)據(jù)為證，有專業(yè)機構(gòu)曾在2010年對此做過一項調(diào)查，結(jié)果表明，我國有待成熟的工程機械配套件中，液壓件占到88%（其中高壓液壓系統(tǒng)占52%，變量液壓系統(tǒng)占36%），比排在第二位的發(fā)動機高出數(shù)倍。

　　同時，更加令人擔(dān)憂的是，當(dāng)下市場最為火爆的挖掘機是配套件缺失最為嚴(yán)重的產(chǎn)品?？瞻c所占比例就高達(dá)42%，比占第二位的路面養(yǎng)護(hù)機械幾乎高出一倍。這就意味著，我國2010年制造的十幾萬臺挖掘機近一半的零部件完全依賴進(jìn)口，而液壓件毫無懸念地占據(jù)榜首。

　　事實上，我國工程機械關(guān)鍵零部件尤其是液壓件發(fā)展滯后嚴(yán)重制約了主機制造的發(fā)展，這一點在業(yè)界已經(jīng)形成共識。國產(chǎn)設(shè)備因關(guān)鍵零部件技術(shù)薄弱，與世界知名品牌同臺競技時明顯處于下風(fēng)。

　　為了保證設(shè)備的質(zhì)量，主機制造商不得不采取國際化配套，從歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)進(jìn)口關(guān)鍵零部件。有統(tǒng)計顯示，僅對于成本相對較低的小型液壓挖掘機來說，若從國外采購全套液壓系統(tǒng)，其成本將占到整機的30%以上。而高成本、低售價，最終將中國的主機廠商夾在中間，只能從規(guī)模紅利中分得一杯殘羹。

　　不僅如此，由于國際知名關(guān)鍵零部件制造商的產(chǎn)能有限，甚至貿(mào)易保護(hù)等因素，國內(nèi)主機制造商受到供貨期長、成本偏高的雙重挑戰(zhàn)，零部件采購無法滿足主機制造商產(chǎn)銷量增長的需求。這從每年勝似鐵礦石談判一般的液壓件搶購戰(zhàn)中可見一斑。

　　“這是一種難以形容的痛楚。”多位業(yè)內(nèi)主機廠商的高層均對記者表示過類似的心境。
　　

　　多方重視
　　

　　可喜的是，這個工程機械產(chǎn)業(yè)最為突出的矛盾終于引起了多方的重視，巨大的市場需求終于推動了配套件行業(yè)向前滾動的車輪。

　　2010年10月11日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《機械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》。其中明確提出，要加快突破關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸步伐，不斷滿足各領(lǐng)域裝備及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

　　工信部表示，機械基礎(chǔ)零部件（主要指：軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等）是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，直接決定著重大裝備和主機產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性，是實現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。

　　2010年11月，中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟透露，已有兩套工程機械關(guān)鍵零部件扶持政策方案上報工業(yè)和信息化部。蘇子孟表示，“十二五”期間，工程機械行業(yè)將重點解決關(guān)鍵零部件短板問題。

　　其實，早在2006年，中國工程機械工業(yè)協(xié)會配套件分會己經(jīng)針對小挖液壓件配套國產(chǎn)化問題進(jìn)行了專題研討。當(dāng)時提出移植“農(nóng)機模式”，分兩步走：用第一個5年搶占壓力在30兆帕以下的液壓件市場；再用第二個5年逐漸向30兆帕以上的大型液壓件市場延伸，最終期望用10年時間實現(xiàn)工程機械用液壓元件的完全國產(chǎn)化。

　　事實上，經(jīng)過5年的努力，我國本土液壓件企業(yè)以及部分主機廠商已經(jīng)能夠批量提供小型挖掘機用的液壓件，計劃基本完成。

　　目前，各級政府部門對中國發(fā)展高檔核心液壓元件的重要性已經(jīng)有了充分的認(rèn)識。國家己經(jīng)把中國發(fā)展高檔核心液壓元部件列入了科技攻關(guān)發(fā)展計劃，己經(jīng)給部分骨干企業(yè)提供了發(fā)展高檔核心液壓元部件相當(dāng)可觀的無償資本支撐。據(jù)記者了解，山東、廣西等多個省市區(qū)還提供了大量的無息貸款支撐企業(yè)發(fā)展。

　　投資熱潮

　　而在國家對于配套件產(chǎn)業(yè)如此史無前例的重視下，工程機械行業(yè)內(nèi)也隨之點燃了配套件的投資研發(fā)熱潮，尤其是液壓件。

　　一些主機廠率先發(fā)力。近年來，在工程機械尤其是國產(chǎn)挖掘機快速發(fā)展的情況下，主機企業(yè)吃盡了苦頭，其擴張速度和持續(xù)發(fā)展的能力受到一定制約。在國內(nèi)專業(yè)配套件還不成熟的情況下，少數(shù)實力雄厚有遠(yuǎn)見、有雄心的主機企業(yè)己經(jīng)開始了挖掘機核心液壓元件的自主研發(fā)。

　　其中，柳工的工程機械高檔液壓件項目備受矚目。據(jù)記者了解，該項目是2009年國家投資“重點產(chǎn)業(yè)振興及改造”在廣西實施的項目之一。據(jù)透露，該項目得到了國務(wù)院副總理李克強的關(guān)懷和支撐，并因此獲得了國家較大額度的無償科技資本支撐。2009年9月，該項目在柳州陽和開發(fā)區(qū)舉行了開工奠基儀式，目前己經(jīng)進(jìn)入實施階段。

　　同時，2009年9月，山東常林集團(tuán)旗下中川液壓有限公司宣告成立。據(jù)介紹，山東常林為此共投資25億元以實施該項目。據(jù)記者獲悉，其中一部分由山東常林自籌，大部分由山東省給予無息貸款。該項目首期建成后將年產(chǎn)高檔成套系統(tǒng)液壓元件30萬套。

　　目前，該項目廠房己經(jīng)建設(shè)完成，正在從德國、日本等進(jìn)口加工設(shè)備，估計到2011年可正式向用戶批量提供產(chǎn)品。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，該集團(tuán)已經(jīng)在青島成立了相關(guān)研究院，在大連及日本還成立了研究所，并向國內(nèi)外公開聘請專家及液壓專業(yè)人才。有消息稱，該研究院己經(jīng)從日本、瑞典等國聘請了十多名包含研發(fā)、管理、制造等領(lǐng)域的高級液壓專家。同時，其6～8噸挖掘機全套核心液壓元件已經(jīng)研發(fā)試制成功。

　　其次，徐工、三一、中聯(lián)等國內(nèi)知名工程機械領(lǐng)軍企業(yè)都已開始加大零部件尤其是液壓件的研發(fā)力度。

　　同時，原有的專業(yè)化液壓件生產(chǎn)企業(yè)，以及自2006年往后進(jìn)入研發(fā)高端液壓件的若干企業(yè)，加上大型主機廠商自建的液壓件企業(yè)，三股力量都在用不同方式搶抓這個機遇。

　　而這三支力量各有長處，究竟哪些企業(yè)能在較短的時間內(nèi)獲得成功，目前來說，還很難妄下定論。但有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，能夠確定的是，未來5年內(nèi)中國的液壓件行業(yè)必定會有企業(yè)實現(xiàn)某個甚至某個系統(tǒng)的液壓產(chǎn)品批量國產(chǎn)化配套。

　　不僅如此，在去年年底舉行的上海寶馬展上，配套件企業(yè)信心十足，并有人豪言：“中國本土的液壓件企業(yè)將在5年內(nèi)實現(xiàn)配套中國，10年內(nèi)配套世界”。
　　

　　疑問尚存
　　

　　事態(tài)的進(jìn)展果真有如此迅速和順利嗎？答案恐怕并非如此肯定。

　　首先，外資企業(yè)的力量不可小視。

　　記者注意到，2009年4月，日本川崎精機株式會社和浙江上虞春暉集團(tuán)公司“聯(lián)姻”成功，成立川崎春暉精密機械(浙江)有限公司，這將是中國第一家中外合資生產(chǎn)高壓大流量為挖掘機配套液壓件的企業(yè)。這也就意味著，這個雄霸中國挖掘機液壓件市場多年的國際巨頭不僅不會輕易讓出利潤豐厚的中國市場，而且要將它更加牢固地掌握在自己手中。

　　據(jù)記者了解，該合資公司總投資25億日元，川崎精機（KPM）占54%股份，浙江春暉占46%股份，產(chǎn)品直指為液壓挖掘機配套的高壓液壓元件，并有意逐漸擴大到生產(chǎn)液壓閥、液壓馬達(dá)等產(chǎn)品。據(jù)悉，該工廠已于2010年初實現(xiàn)試生產(chǎn)。

　　同時，美國、德國等諸多國際巨頭在中國也動作頻頻。

　　值得注意的是，外資在這一板塊的進(jìn)攻速度似有越來越猛的趨勢，外資零部件的獲益不僅為自身獲取了豐厚的利潤，同時也為眾多外資工程機械總公司帶來利好。發(fā)貨量以及供貨周期直接影響著產(chǎn)能的跟進(jìn)度，若外資利用這兩點控制中國企業(yè)的產(chǎn)能，即便國內(nèi)需求進(jìn)一步擴大，也只是在為外資企業(yè)創(chuàng)造更多利潤和市場份額。

　　其次，這是一項有風(fēng)險的投資。

　　據(jù)《2010~2015年中國機械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，與國際先進(jìn)水平相比，我國工程機械基礎(chǔ)部件產(chǎn)品的技術(shù)水平平均差距在15年左右，趕超難度可以想像。

　　同時，這個行業(yè)需要高投入，需要專業(yè)的高級人才，還要耐得住孤單，短期很難有豐厚回報，但卻具有較高的風(fēng)險。所以業(yè)內(nèi)一直存在“大企業(yè)不愿干，小企業(yè)干不了”的說法。

　　而目前，我國工程機械零部件制造企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到上千家，但大部分產(chǎn)品技術(shù)含量低，不能進(jìn)入關(guān)鍵部件主流市場。而眼下的投資熱潮，也讓不少業(yè)內(nèi)人士產(chǎn)生擔(dān)憂。他們表示，擔(dān)心出現(xiàn)新的產(chǎn)能過剩，造成惡性競爭的局面。

　　最后，液壓件的突破不僅在于各企業(yè)的獨自努力，更在于行業(yè)層面的規(guī)劃與調(diào)控，而目前的局面并不樂觀。

　　2009年，在科技部帶頭下，工程機械行業(yè)協(xié)會有意讓幾大整機企業(yè)牽頭組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，共同對關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

　　可惜的是，此事進(jìn)展緩慢。其癥結(jié)在于，主機企業(yè)在高度激烈的競爭環(huán)境下深陷“囚徒困境”，以自保發(fā)展為重、制衡對手為先，難以達(dá)成共識以結(jié)同盟。嗚呼哀哉！

　　總之，眼下外資與國內(nèi)企業(yè)紛紛加速，零部件市場競爭愈見激烈。大家都清楚，未來這片“戰(zhàn)場”上的結(jié)局將直接影響整個工程機械行業(yè)的市場格局。一步落后，將步步受制于人。雖然液壓件行業(yè)信心滿滿，但風(fēng)險猶存，未來市場的接受程度也將是個問號?，F(xiàn)在就斷定液壓件的春光已現(xiàn)，恐怕還為時尚早。但外資試圖以零部件限制中國工程機械發(fā)展之心早已昭然若揭，本土企業(yè)如何取舍，想必不用再說。

　　閱讀延伸

　　在工程機械誕生的100多年歷程中，幾次關(guān)鍵性的配套件的升級引發(fā)了世界工程機械行業(yè)革命性的變化。

　　第一次是柴油機代替汽油機；第二次是液壓操縱代替機械操縱；第三次是液力變矩器的出現(xiàn)，液力機械傳動代替機械傳動；第四次是行走機械鉸接式轉(zhuǎn)向代替剛性車架的偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向。

　　可以說，世界工程機械行業(yè)的發(fā)展史就是工程機械配套件的進(jìn)化史，而液壓技術(shù)作為一種顛覆性技術(shù)，催生了工程機械行業(yè)的革命性發(fā)展。

　　但可惜的是，由于我國工程機械起步時中國尚處于計劃經(jīng)濟(jì)，在“重產(chǎn)品輕研發(fā)、重主機輕配件”等諸多思路的影響下，工程機械配套件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了嚴(yán)重的滯后。以至于中國已經(jīng)成為世界最大工程機械產(chǎn)出國和最大市場的今天，仍然被基礎(chǔ)核心零部件卡住脖子。而且，這樣的案例不僅出現(xiàn)在當(dāng)今的工程機械領(lǐng)域。所以，如果要對這個現(xiàn)狀追根溯源，那么大概就在這里。

　　與之相對的是，國外工程機械配套件大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久，技術(shù)成熟、供應(yīng)充足，生產(chǎn)集中度高，品牌效應(yīng)突出。配套件的發(fā)展隨主機的發(fā)展而發(fā)展，同時配套件自身的發(fā)展反過來又促進(jìn)主機的發(fā)展。

　　同時，主機制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，配套件逐步由供應(yīng)商來提供的一種發(fā)展趨勢，在美國的卡特彼勒(Caterpillar)、凱斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃爾沃(Volvo)等世界上這些大型的工程機械主機制造企業(yè)應(yīng)用廣泛。

　　而此時，正是中國工程機械產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展的階段。國際巨頭的新模式或多或少地對后來的中國本土企業(yè)產(chǎn)生影響。今天，川崎液壓件、康明斯發(fā)動機、博世電控系統(tǒng)，甚至是美馳車橋、卡特底盤等幾乎成為各類中國工程機械產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置，雖然它們有著不同顏色的涂裝，貼著不同品牌的標(biāo)志。

　　根據(jù)《2009年中國工程機械產(chǎn)品進(jìn)出口分類匯總表》統(tǒng)計，在當(dāng)年累計進(jìn)口總額514781.78萬美元中，零部件排在首位，共計183538.64萬美元，占比高達(dá)36%。

　　而中國的工程機械配套件生產(chǎn)起步較晚，技術(shù)短缺、產(chǎn)地分散、品牌效應(yīng)不強，最終成為制約主機發(fā)展的瓶頸。主機與配套件發(fā)展失衡是中國工程機械最為突出的矛盾。

　　因此，在借鑒國外工程機械配套件先進(jìn)發(fā)展模式的同時，系統(tǒng)化地梳理國內(nèi)工程機械配套件的不足之處，從突出矛盾入手，進(jìn)而為迅速提升國產(chǎn)化配套能力提供堅實保障，顯得更加重要。
　　

　　專業(yè)液壓件企業(yè)發(fā)展應(yīng)被關(guān)注
　　

　　其實，在這波液壓件投資熱潮中，專業(yè)液壓件企業(yè)并未得到足夠的關(guān)注。但事實上，他們在這種專業(yè)化程度較高的領(lǐng)域，具有一定的基礎(chǔ)和經(jīng)驗，應(yīng)該成為未來真正的主力。

　　值得肯定的是，不少企業(yè)都有全面替代進(jìn)口的決心，并通過聘請專家、引進(jìn)技術(shù)、升級裝備，甚至是合資合作，進(jìn)行了一系列卓有成效的嘗試和努力。在小型挖掘機的配套上，已經(jīng)取得突破，并被主機廠商逐漸接受，為下一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　但是，不難看出的是，這些專業(yè)液壓件企業(yè)普遍規(guī)模偏小、技術(shù)分散、品牌效應(yīng)不足，鮮有“小巨人”出現(xiàn)。目前所做的研發(fā)和嘗試尚屬初期，開花結(jié)果還需時日，但這也意味著更大的上升空間，正是希望之所在。
　　

　　力龍液壓

　　該企業(yè)產(chǎn)品主要針對中國工程機械市場需求，定位在高端取代進(jìn)口的產(chǎn)品檔次上。該公司成立一年有余，到目前為止還處于重要的研發(fā)階段。據(jù)悉，該公司已經(jīng)從日本聘請了兩名專家，還有意聘請德國相關(guān)專業(yè)人士加盟。隨著一批有制造經(jīng)驗的工程師和設(shè)計師陸續(xù)就位，目前其研發(fā)隊伍已有70多人。該公司已經(jīng)研發(fā)出16項產(chǎn)品，其中馬達(dá)6項，泵4項，閥6項。目前其產(chǎn)品壓力最高達(dá)40兆帕，2011年小批量投產(chǎn)，2012年力爭實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

　　貴州力流

 　該企業(yè)自2007年以來一直將小型工程機械主機配套作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點。到目前，已經(jīng)實現(xiàn)年產(chǎn)800臺套的生產(chǎn)能力。兩年多時間，其在小型工程機械配套領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了兩個改變，一是由單一小型主機配套向多類型用途主機（小型）配套改變；二是由單一提供液壓泵、馬達(dá)向成套液壓系統(tǒng)處理方案改變。
　　

　　廣天賽克思液壓
　　

　　2008年，該公司成立了“液壓研發(fā)核心”小組，現(xiàn)有20多位研發(fā)人員，組成了六個項目組進(jìn)行研發(fā)與攻關(guān)。近兩年，其所有研發(fā)的液壓泵總成性能都經(jīng)過了嚴(yán)格測試，均達(dá)到國際性能標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)有部分高水平變量液壓泵為國產(chǎn)小型挖掘機成功配套，并逐漸被越來越多的主機企業(yè)所接受。
　　

　　瑞隆液壓（徐州）有限公司
　　

　　該企業(yè)利用長期為國外名企提供高檔液壓件零件的基礎(chǔ)與經(jīng)驗，成功研發(fā)出為國產(chǎn)小挖配套的高檔變量液壓泵。后又連續(xù)進(jìn)行了多次大規(guī)模的投入，產(chǎn)品已經(jīng)由變量液壓泵向變量液壓馬達(dá)及減速機指向發(fā)展。目前已經(jīng)有部分產(chǎn)品為國產(chǎn)小型挖掘機配套，但尚未實現(xiàn)大批量配套。