讀者小涂：國內(nèi)成品油價漲了，國際石油價格又飆升，現(xiàn)在買車看油耗也變得越來越重要。在選車時，各經(jīng)銷商都聲稱自己銷售的車型擁有新技術(shù)，能省油。我想了解一下是什么影響了車輛的油耗，怎樣才能挑到真正省油的車？
解答：近來，油價上漲已經(jīng)成為廣大車友最為關(guān)注的問題，也對不少消費者選車購車造成一定影響。作為一個對汽車了解并不多的消費者，要想挑一輛真正省油的車，就要先了解是哪些基本因素影響了車輛的油耗。
一、發(fā)動機，發(fā)動機對油耗有影響眾所周知，像VVT、VTEC這些技術(shù)，可以兼顧不同工況下發(fā)動機的運轉(zhuǎn)需求，提升燃燒效率，從而提升動力降低油耗。此外，缸內(nèi)直噴可以將噴油控制得更精確，并且能夠大幅度提升發(fā)動機的壓縮比和降低燃油噴射量，從而達到節(jié)油的目的。渦輪增壓則是提升發(fā)動機燃燒效率的有效手段，尤其是對于小排量增壓發(fā)動機而言意義更加明顯。另外，新一代的渦輪增壓發(fā)動機不僅扭矩大，而且峰值扭矩轉(zhuǎn)速低，有利于行車中獲得較低的轉(zhuǎn)速，也可以更好地控制油耗。
二、驅(qū)動方式，驅(qū)動方式對一款車的油耗影響也是非常大的，就像大家都知道的兩輪驅(qū)動比四輪驅(qū)動要省油。如果讀者想要購買四輪驅(qū)動的汽車就要分辨清楚全時四驅(qū)、適時四驅(qū)和分時四驅(qū)的區(qū)別。全時四驅(qū)是最標(biāo)準的“四驅(qū)”，動力一直均勻分配，相應(yīng)對傳動效率和油耗的影響也最大。因此一般的中小型車都不會配這種四驅(qū)。適時四驅(qū)常態(tài)下基本上是兩驅(qū)，對油耗的影響比全時四驅(qū)小得多。分時四驅(qū)日常使用時就是兩驅(qū)，因此除了四驅(qū)導(dǎo)致的車重增加以外，僅四驅(qū)本身對油耗無影響。
三、車重，車重對油耗的影響比較容易理解，不過這項數(shù)據(jù)往往會被消費者忽略，僅僅只看車子的大小。其實不同廠商由于理念的不同，會導(dǎo)致車重的差異，甚至大尺寸的車型比小尺寸的車型還輕都是有可能的。需要注意的是，車重并不與安全性劃等號，較輕的車有可能是車身輕量化做得好，例如采用了大量的鋁合金材質(zhì)等等。當(dāng)然，某些經(jīng)濟型車車重較輕，的確會帶來駕乘感方面的差異，例如底盤的質(zhì)感會略微松散一些。這就看各人側(cè)重了，例如注重空間又注重油耗，但對底盤等方面不看重的人，這類車就非常合適
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