一、船舶制造業(yè)

“十一五”期間我國造船工業(yè)將加速發(fā)展，主要以遠洋萬噸級以上貨輪、油輪為主。大馬力柴油機、螺旋槳、曲軸、連桿、凸輪軸以及船舶發(fā)電機等需要重型數控龍門鏜銑床、數控落地銑鏜床、數控重型立車、數控重型臥車以及五軸以上聯動重型復合加工機床和專用數控重型機床。具體需求為：適應船用大馬力柴油機機體加工需要的重型和超重型龍門鏜銑床類產品包括規(guī)格7000×27000mm橋式龍門銑；（4000～4500）×（10000～14000）mm數控龍門鏜銑床；重型數控落地銑鏜床：芰160～250mm，X軸行程為6000~15000mm；重型數控立式車床：芰2500～10000mm；重型數控臥式銑鏜床（加工中心）工作臺1000mm×（1250～1400）mm×1600mm；重型六軸五聯動數控銑鏜床。

螺旋推進器需要重型五軸車銑中心，加工直徑10000mm的立式車銑中心。

船用機械和船舶發(fā)動機需要五軸車銑中心、鏜桿直徑200mm數控落地銑鏜床；加工直徑6300mm數控立式車床；加工直徑3150mm以上數控重型臥車。

二、電力設備

火電和核電的汽輪機缸體、汽輪機轉子及葉片，發(fā)電機定子和轉子；核電熱交換器以及孔板；水輪發(fā)電機基座定子和轉子都需要重型機床加工，隨著發(fā)電設備的發(fā)展，發(fā)電行業(yè)裝機容量的增大，將帶動重型數控龍門鏜銑床、重型數控落地銑鏜床、重型數控立式車床、重型數控臥式車床、葉根槽專用銑床，以及葉片數控加工設備等重型機床和超重型機床產品需求。

另外，高壓輸變電、電工儀表和控制柜的大量制造，提供了中小規(guī)格數控重型加工中心產品的供貨機遇。

三、航空航天

據預測今后10年我國民航僅支線飛機就需要600架100座以下的飛機。目前重點急需的是五軸加工中心，如工作臺寬度為1000～2000mm，長度為2000～4000mm，主軸轉速為6000～30000r/min的高速五軸龍門移動式鏜銑加工中心、或高架式高速龍門加工中心、大扭矩中速五軸加工中心、芰1000～2000mm數控立車、大功率高剛性數控立車、立臥轉換式鏜銑加工中心等。加工航天發(fā)射的運載火箭、艙體等大件，需要100噸以上大噸位旋壓機，芰3000mm以上五軸雙柱立式車銑中心、芰160mm以上落地銑鏜加工中心、加工寬度2000mm以上寬龍門鏜銑加工中心等重型機床。

四、交通運輸

內燃機車、客車車廂將全部更新，它的發(fā)展必將需要各種各樣的數控機床。該行業(yè)需要對內燃機進行加工的機床：發(fā)動機缸體加工需要的大型加工中心和數控銑鏜床，鐵路輪加工需要專用機床、曲軸加工機床，齒輪加工需要硬齒面加工機床，道岔需要數控專門化機床，轉向架是提速后的關鍵件，需要精密大型加工中心，電力機車需要數控銑鏜床、數控車床，車架需要高效數控銑鏜床。

我國是汽車消費大國，汽車模具加工工業(yè)的發(fā)展對機床生產提出了更高的要求，首先是機床的精密化，超精密加工精度在0.001mm以內，精密模具普遍達到0.002～0.003mm。其次是機床高速化，加工中心最高轉速在10000～20000r/min之間，個別達到40000r/min。再次是機床的大型化。目前我國已生產重50噸模具，今后要發(fā)展重100噸和一模上下腔的模具。材料向高耐磨、高壽命發(fā)展，對機床的高速化、復合化、智能化要求提高。龍門移動式（含高架龍門式）高速數控鏜銑床就是隨著模具發(fā)展而迅速開發(fā)出的一種新型重型機床，市場需求量很大。

五、國防軍工

國防軍工業(yè)正在加速生產能力建設，對數控機床需求量很大。國產數控重型機床是首選設備。大件加工需要：4000×12000mm左右的重型龍門鏜銑床；芰160mm（對置式）數控落地銑鏜床和芰130mm、芰160mm的臥式銑鏜加工中心以及落地式數控銑鏜床；芰4000mm以上重型數控立式車銑床；工作臺1200×1400mm立式車銑加工中心；大直徑硬齒面齒輪加工機床，大噸位旋壓機等。

六、工程機械

工程機械需要的數控重型機床范圍很廣，工作臺寬度2000mm以上的五面加工數控龍門鏜銑床；鏜桿芰130mm、芰160mm、芰200mm的重型數控落地銑鏜床、工作臺芰2000mm以上的數控立車、大型烘干窯需要的芰2000mm以上的大型齒輪加工設備；制造連鑄連軋成套設備需要重型數控龍門鏜銑床、重型數控臥式車床、數控立式車床、數控落地銑鏜床以及軋輥車床和軋輥磨床等重型機床。