考文垂是英國汽車工業(yè)的故鄉(xiāng)，盡管近年來汽車工業(yè)在當(dāng)?shù)厝諠u式微。但是，在技術(shù)方面擁有一技之長的公司，如CPP（制造）公司的業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢依然良好。

      CPP公司通過為一線品牌的汽車公司提供優(yōu)質(zhì)的配件使其已經(jīng)在高端汽車市場站穩(wěn)了腳跟，但是CPP 并不滿足，目前又進(jìn)一步在位于考文垂的工廠進(jìn)行世爵（Spyker Aileron） 品牌的全車生產(chǎn)。

      CPP公司由Brendan O’Toole 和Darren Welsh 于1995年成立，專門向經(jīng)典車型供應(yīng)車身板件，并制造捷豹（Jaguar）和眼鏡蛇（AC Cobra）等輕型鋁制賽車的車身——時至今日，該項業(yè)務(wù)依然在運營中。

      雖然該公司起步時只是一個名不見經(jīng)傳的小公司，但是目前已經(jīng)發(fā)展成為世界上最有影響力的汽車制造商們的首選合作伙伴。正是由于其在工程和車廂制造業(yè)務(wù)方面經(jīng)驗豐富、能力突出，CPP贏得了在其考文垂公司本部每年生產(chǎn)200輛世爵賽車的合同。

      公司總部位于Seven Stars工業(yè)園區(qū)，擁有四個分廠，總面積共計80,000平方英尺。目前 CPP公司雇用的員工為110人，預(yù)計將在2010年增加到150人，以滿足世爵賽車生產(chǎn)和其他客戶訂單的需求。

      質(zhì)檢時間

      CPP 公司的業(yè)務(wù)策略是，充分利用考文垂地區(qū)專業(yè)汽車部件供應(yīng)商的生產(chǎn)技能，與自身能力互為補充，以充分滿足各類客戶的不同需求。該公司的知名度在于，能夠?qū)鹘y(tǒng)技能與現(xiàn)代技術(shù)和生產(chǎn)方法相結(jié)合，從而保持真正意義上的獨立。CPP公司長久以來一直秉承著一項學(xué)徒培訓(xùn)計劃，以確保技術(shù)人才的不斷流。

      CPP公司提供的解決方案多種多樣，從傳統(tǒng)的金屬板加工、車輛零部件和整車定樣，一直到金屬藝術(shù)、定制家具等等，其中不少項目充分利用了該公司現(xiàn)場工程支持團隊的聰明才智。為此提供支持的是一支盡職盡力的質(zhì)保團隊，這支團隊確保公司產(chǎn)品符合ISO9001和VW集團質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

      CPP公司通過使用Faro測量技術(shù)，來確保其生產(chǎn)的零部件和配件符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。Faro三維激光掃描臂利用激光技術(shù)，必要時能夠?qū)ιa(chǎn)線上的零部件進(jìn)行快速檢查。CPP 公司的總裁Matt Rose表示:“通過運用我們所有的多個Faro 測量解決方案，完全可以證明我們生產(chǎn)的零部件能夠達(dá)到客戶的高標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

      Faro英國公司的David Homewood 補充說：“CPP是 Faro的長期客戶，我們的合作關(guān)系非常好。雖然目前英國當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)在走下坡路，但CPP公司還是逆勢而上，我感到很受鼓舞。”

      保密信息

      CPP與世爵賽車的長期合作始于2000年，迄今為止已經(jīng)為該荷蘭公司生產(chǎn)了超過200輛賽車的車身外殼。除了世爵之外，CPP還承接各類項目——通常都屬于保密項目——這些項目的客戶有阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯和捷豹等。

      目前客戶普遍要求縮短生產(chǎn)周期，進(jìn)一步提高質(zhì)量，并要求價格更具競爭力。公司應(yīng)對挑戰(zhàn)的方法是，對其跨職能、多技能的員工進(jìn)行技能優(yōu)化；正因為如此，公司最近贏得了生產(chǎn)伯爵賽車的生產(chǎn)訂單，并且為阿斯頓馬丁價值百萬的超級跑車One-77 生產(chǎn)“白車身” （Body-In-White)。

      同時，由于其在金屬片加工方面的突出技能，以及產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)、加工設(shè)計和制造、項目管理、質(zhì)量控制和產(chǎn)品檢查方面的優(yōu)勢，CPP公司成為了Proteus C型模型車的許可制造商，開始制造該車型的整車。

      在汽車制造方面，CPP還生產(chǎn)Zagato GTZ，即賓利根據(jù)意大利著名設(shè)計公司的設(shè)計重新制造、并符合其嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的“供給”型車。

      變化中的汽車工業(yè)

      公司在前行的過程中不斷拓展業(yè)務(wù)范疇，通過安裝新的壓力機（帶有3.6米長的工作包絡(luò)）,進(jìn)一步提升了生產(chǎn)能力。

      CPP的常務(wù)董事Brendan O’Toole表示：“業(yè)內(nèi)公認(rèn)CPP提供的是世界一流的車輛制造服務(wù)，關(guān)鍵的原因是我們擁有招募、培訓(xùn)并留住團隊人才的能力?！?/p>

      “汽車工業(yè)處于不斷變化之中，隨著世爵、One-7這樣具有代表意義的車型不斷問世，CPP也隨之改善服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)日新月異的技術(shù)進(jìn)步。有人說我們正面臨英國汽車產(chǎn)業(yè)的衰亡——我絕對不這么認(rèn)為；相反，我認(rèn)為我們正處于時代的轉(zhuǎn)折點上，考文垂在工程和技術(shù)方面具有的領(lǐng)先優(yōu)勢一定會為其開拓一條重要并且可持續(xù)的發(fā)展之路?！?/p>

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