中國(guó)輪胎出口必須先過環(huán)保關(guān)

時(shí)間:2011-03-16

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導(dǎo)語(yǔ):歐盟官方及協(xié)會(huì)的動(dòng)作預(yù)示著,歐盟輪胎市場(chǎng)將面臨REACH法規(guī)施行以來(lái)最為嚴(yán)厲的監(jiān)管,而已被查出問題的中國(guó)輪胎更是首當(dāng)其沖。

      歐盟輪胎制造商協(xié)會(huì)發(fā)布公告,公布了對(duì)歐盟市場(chǎng)上輪胎多環(huán)芳烴(PAHs)含量的抽查結(jié)果,抽樣輪胎中11%的樣品不符合歐盟環(huán)保法規(guī)REACH(《歐盟化學(xué)品注冊(cè)、評(píng)估、許可和限制》)法規(guī)附件XVII第50條關(guān)于輪胎多環(huán)芳烴限量的要求,而且不合格樣品生產(chǎn)地均為中國(guó)。

  歐盟官方及協(xié)會(huì)的動(dòng)作預(yù)示著,歐盟輪胎市場(chǎng)將面臨REACH法規(guī)施行以來(lái)最為嚴(yán)厲的監(jiān)管,而已被查出問題的中國(guó)輪胎更是首當(dāng)其沖。從另外一個(gè)角度,中國(guó)輪胎出口勢(shì)頭強(qiáng)勁已引起歐盟極大的關(guān)注,REACH法規(guī)正是歐盟控制中國(guó)輪胎進(jìn)入市場(chǎng)的技術(shù)性貿(mào)易壁壘。之前,由于中國(guó)輪胎在美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn),引出“輪胎特保案”,此次多環(huán)芳烴危機(jī)是否會(huì)演變成另一個(gè)“輪胎特保案”,還有待考量,但已為中國(guó)輪胎企業(yè)敲響了警鐘。

  據(jù)悉,當(dāng)前中國(guó)輪胎出口強(qiáng)勁,以每年30%的增速進(jìn)入歐盟市場(chǎng),2010年轎車胎和輕卡胎已達(dá)到4億條。自REACH實(shí)施以來(lái),輪胎行業(yè)一直是歐盟官方重點(diǎn)關(guān)注的下游行業(yè)之一,歐盟進(jìn)口商的要求層出不窮,但此次是歐盟協(xié)會(huì)首次針對(duì)PAHs進(jìn)行大規(guī)模的抽查。針對(duì)輪胎的監(jiān)管,這只是一個(gè)開始。生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品是社會(huì)進(jìn)步的趨勢(shì),中國(guó)輪胎企業(yè)應(yīng)從根源生產(chǎn)上改進(jìn)原料及配方,積極提高產(chǎn)品環(huán)保性能,樹立綠色品牌,保證出口無(wú)憂。

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