歐洲風(fēng)電“大躍進(jìn)” 中國企業(yè)有望受益

時間:2011-03-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:日本福島第一核電站發(fā)生的核泄漏事故引起廣泛關(guān)注。在此背景下,風(fēng)電等清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景更被看好。

    日本福島第一核電站發(fā)生的核泄漏事故引起廣泛關(guān)注。在此背景下,風(fēng)電等清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景更被看好。歐洲風(fēng)能協(xié)會日前在比利時首都布魯塞爾發(fā)表公報表示,歐盟計劃今后20年投資4000億歐元,以實施風(fēng)電工業(yè)計劃。業(yè)內(nèi)人士指出,目前國產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備正日益在全球體現(xiàn)出成本上的競爭力,預(yù)計將受益于歐洲未來20年的風(fēng)電大發(fā)展。

  一直以來,歐洲都是風(fēng)力發(fā)電市場的領(lǐng)導(dǎo)者。截至2009年底,其累積裝機(jī)總?cè)萘繛?655.3MKW,占全世界風(fēng)電總裝機(jī)的47.9%,超額完成到2010年風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到4000MKW的目標(biāo)。但在2009年新增裝機(jī)容量方面,歐洲只占28.2%,北美洲達(dá)到39.3%,亞洲達(dá)到30%,歐洲開始失去多年領(lǐng)先的地位,中國和美國成了推動全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的火車頭。

  正是看到這一局面,歐洲風(fēng)能從業(yè)者開始持續(xù)對決策層施加壓力。據(jù)悉,歐洲風(fēng)能協(xié)會近日就呼吁歐盟盡早制定2030年可再生能源目標(biāo),確保歐盟有一個穩(wěn)定的能源政策,以利于風(fēng)電工業(yè)的長期投資安排。此前,該協(xié)會已表示對歐盟的2020年可再生能源目標(biāo)表示滿意,但對其后的政策空白感到擔(dān)憂。

  目前,該協(xié)會支持歐洲可再生能源理事會建議的2030年可再生能源目標(biāo),即歐盟能源消費的45%以上將來自可再生能源,其中風(fēng)能發(fā)電將占電力生產(chǎn)的28.5%。

  歐洲理事會常任主席范龍佩在致函歐洲風(fēng)能協(xié)會時也表示,需要重視2020年能源政策到期后出現(xiàn)的問題。而根據(jù)歐盟成員國目前制定的2020年國家規(guī)劃,未來10年,風(fēng)能發(fā)電將占到歐盟發(fā)電總量的14%。

  面對這一有利形勢,中國風(fēng)電企業(yè)有望從中分一杯羹。據(jù)東海證券的一項統(tǒng)計顯示,目前歐洲風(fēng)電裝機(jī)成本在1350歐元/kW左右,以8.8元/歐元的匯率進(jìn)行換算,國外風(fēng)電裝機(jī)成本價格在11800元/kW左右,而目前我國風(fēng)電的裝機(jī)成本在4000元/kW左右,成本競爭上的優(yōu)勢支持我國風(fēng)電機(jī)組大量出口。

  “事實上,一項不完全統(tǒng)計顯示,2010年我國風(fēng)電機(jī)組出口就增長8.8倍,而2011年的訂單也較2010年出口增長6.3倍,進(jìn)一步證實了我國風(fēng)力發(fā)電設(shè)備出口前景樂觀。預(yù)計未來我國風(fēng)電機(jī)組出口將進(jìn)一步提速,進(jìn)而帶動我國風(fēng)電行業(yè)高速增長。”東海證券分析師牛紀(jì)剛說。

  目前,我國與風(fēng)電設(shè)備相關(guān)的上市公司有24家,其中,風(fēng)電整機(jī)設(shè)備供應(yīng)商有金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電、東方電氣、上海電氣、天順風(fēng)能等。目前,華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技等企業(yè)已開始研制單機(jī)功率為5MW的風(fēng)電機(jī)組,華銳風(fēng)電更有望在今年推出中國首臺自主研發(fā)的6兆瓦風(fēng)電機(jī)組。

  其他一些上市公司則分別在主軸承、齒輪箱、葉片、變流器、塔架、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、中央監(jiān)控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、輪轂、機(jī)艙等風(fēng)電設(shè)備零部件方面有一定優(yōu)勢。隨著風(fēng)電裝機(jī)量的快速增長,上述風(fēng)電設(shè)備零部件制造商也將在較短時間內(nèi)獲得突破性發(fā)展,預(yù)計同樣會在歐洲風(fēng)電投資加大的過程中受益。

  具體來看,主軸承、葉片和變流器等風(fēng)電設(shè)備零部件的國產(chǎn)化概念值得關(guān)注,天馬股份、中航重機(jī)和中材科技是其中的代表企業(yè)。

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