近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究在世界范圍內(nèi)得到了廣泛重視，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)體系（ISO）和國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系（IEC）兩大國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織也明顯加快了電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂工作。
據(jù)了解，目前ISO已發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，正在制（修）訂的標(biāo)準(zhǔn)有11項(xiàng)；IEC已發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng)，正在制（修）訂標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng)。國(guó)際汽車(chē)強(qiáng)制性法規(guī)體系UN/WP29也加快了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行研究和修訂工作。同時(shí)，美、日、德等國(guó)在采用相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，也都建立起了自己的電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系。例如，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)主要由美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）負(fù)責(zé)制（修）訂工作，已發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng)，正在制（修）訂標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)，其中有27項(xiàng)是插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
“十二五”期間，我國(guó)亦將積極支持電動(dòng)汽車(chē)重要標(biāo)準(zhǔn)的制（修）訂工作，旨在建立起相對(duì)完整的我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，全面支撐我國(guó)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。
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