2011年3月份日本國(guó)內(nèi)汽車銷量下跌30%
導(dǎo)語(yǔ):3月份日本國(guó)內(nèi)汽車銷量較去年同期下跌約30%。該數(shù)據(jù)包含3月份前29天的累計(jì)銷量,預(yù)計(jì)3月的整月銷量不會(huì)再有太大變化。
綜合外電報(bào)道,據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Japan Automobile Dealers Association)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,3月份日本國(guó)內(nèi)汽車銷量較去年同期下跌約30%。該數(shù)據(jù)包含3月份前29天的累計(jì)銷量,預(yù)計(jì)3月的整月銷量不會(huì)再有太大變化。
據(jù)日經(jīng)新聞(Nikkei)援引日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)報(bào)道,3月份日本新車銷量?jī)H為23萬(wàn)輛,而月末通常出現(xiàn)的汽車銷售激增情況不太可能發(fā)生,原因是部分汽車工廠受地震影響關(guān)閉,從而導(dǎo)致汽車庫(kù)存短缺。
據(jù)悉,受日本地震和海嘯影響最嚴(yán)重的日本北部地區(qū)GDP產(chǎn)值占日本全國(guó)GDP總產(chǎn)值的7.3%。瑞士信貸日前表示,3月份日本工業(yè)產(chǎn)量較2月份的數(shù)據(jù)可能會(huì)下跌10%。
同時(shí),由于供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致日本工業(yè)基地供應(yīng)短缺,使得日本的工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)一步放緩。
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