第九屆中國國際核電工業(yè)展覽今天下午在深圳會(huì)展中心開幕。日本福島核電站事故后舉辦的這次展會(huì)，吸引了更多人們的關(guān)注。

　　“中國國際核電工業(yè)展覽”自1995年創(chuàng)辦以來，已經(jīng)成為國際核電界每兩年一次重要的交流平臺(tái)。今年參展的國內(nèi)企業(yè)有中核集團(tuán)、中廣核集團(tuán)、中電投集團(tuán)等。法國、俄羅斯、西班牙、芬蘭等國以國家展團(tuán)的形式參加，同時(shí)，來自美國、日本、德國、英國、韓國、澳大利亞等國的有關(guān)行業(yè)組織、企業(yè)將參加展覽。

　　按照原計(jì)劃，中國核能行業(yè)協(xié)會(huì)與日本技術(shù)者聯(lián)盟、國際原子力發(fā)電技術(shù)轉(zhuǎn)讓機(jī)構(gòu)擬于4月8日共同舉辦中日核能發(fā)電技術(shù)研討會(huì)。研討主要內(nèi)容為：核電站運(yùn)行及檢修技術(shù)和老化管理，核電站防震設(shè)計(jì)，未來堆型、核電人才的培養(yǎng)。由中日專家進(jìn)行演講，并開展交流與討論，深化和加強(qiáng)中日兩國在核電領(lǐng)域的合作。但是根據(jù)主辦方中國核能行業(yè)協(xié)會(huì)提供的消息，這個(gè)研討會(huì)已應(yīng)日方請求而決定取消。

　　面對突如其來的日本核危機(jī)，中國一方面暫停審批核電項(xiàng)目，一方面全面審查在建核電站。部分專家分析認(rèn)為，中國的核電發(fā)展計(jì)劃勢必在這次核危機(jī)面前放慢腳步。但從長遠(yuǎn)看，日本核危機(jī)不會(huì)影響中國核電發(fā)展大勢。目前，中國有6座核電站的13臺(tái)機(jī)組正在運(yùn)行，裝機(jī)容量1080萬千瓦，在建核電項(xiàng)目的裝機(jī)容量大約3000萬千瓦，全球在建核電機(jī)組40%集中在中國。作為能源消耗大國和碳排放大國，在經(jīng)濟(jì)增長的剛性需求和碳減排的雙重壓力下，中國發(fā)展核電有其必然性。剛剛卸任的國家能源局局長張國寶表示，這次核事故對全球核電發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生重要影響，但不會(huì)影響到中國發(fā)展核電的整體戰(zhàn)略。中國已向世界承諾，到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%―45%，而核能是目前技術(shù)水平下可以利用的最合適的能源，所以中國發(fā)展核電的大方向不會(huì)改變。目前我們要做的就是把夯實(shí)安全基礎(chǔ)放在首位，“放慢”是暫時(shí)的，也是為了后面走得更好，使中國核電真正做到安全、高效發(fā)展。

　　二十多年來，全球核能界一直在制定相應(yīng)的事故后的改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃。這次福島核事故，無論世界核能界還是中國肯定要認(rèn)真研究。一位和安全專家就很形象地比喻說，“福島核電站的1號(hào)與2號(hào)反應(yīng)堆建于上世紀(jì)70年代早期，那時(shí)的安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于今天——那時(shí)，英國制造的‘甲殼蟲’汽車看不到安全帶、安全氣囊和頭枕。而中國核電項(xiàng)目比福島核電站晚建三四十年，抗災(zāi)能力要優(yōu)于福島核電站。因?yàn)槟壳拔覈懂a(chǎn)運(yùn)行的核電站，是二代改進(jìn)型的核電站，全世界四百多座核電站中的絕大多數(shù)都屬于這一類。