工程機械行業(yè)競爭在整機利潤逐漸微薄和新增需求趨緩的背景下，已從產品制造競爭轉向價值鏈增值的競爭，從價值鏈上的裝配制造環(huán)節(jié)向融資租賃、再制造、配件供應、維修、二手設備銷售和物流等服務領域轉移。
機械行業(yè)研究員指出，盡管國際大宗商品價格持續(xù)上漲，原材料價格不斷攀升，但是前期工程機械行業(yè)的價格并未出現大的波動。在外圍漲價壓力下，雖然鐵礦石價格持續(xù)上漲，但是傳導到工程機械市場上的增量較小。進入2011年，工程機械行業(yè)的增速適當放緩，內生性增長需求受到抑制，行業(yè)擴張速度明顯，單純的國內市場需求拉動已經無法滿足市場的增速。
對眾多工程機械企業(yè)而言，多元化的發(fā)展模式已經漸入軌道，主要體現在產品線的調整以及產業(yè)鏈的延伸上，盡管熱銷機型是眾多企業(yè)爭相進入的領域，但是包括營銷等各方面的競爭狀況也愈演愈烈。為了保持行業(yè)利潤增速高于營業(yè)收入增速，高利潤的熱銷領域自然是香餑餑，從市場產能的擴張上可以略見一二。
研究機構分析，為了提升利潤，企業(yè)一方面不斷加強管理費用的壓縮以及成本的控制，一方面將適度提價以對沖成本上漲。國際范圍內商品價格的上漲為其提價創(chuàng)造了一定的環(huán)境，中國產品在國際市場上的競爭優(yōu)勢是良好的性價比，因此，若是國際市場上的大范圍提價，自然對國內機械市場帶來利好，但若中國市場單獨提價短期內可能會對銷售有所影響，但長期來看，中國市場或將帶動全球市場小范圍提價。
據相關報告顯示，眾多制造商都在謀求轉型，當前產品結構和國家固定資產投資高度相關，潛在風險較大。從企業(yè)業(yè)務轉型的方向來看，傳統(tǒng)的推土機和裝載機企業(yè)積極準備進入混凝土機械和挖掘機領域，而個別混凝土機械和挖掘機企業(yè)也在調研農機、環(huán)衛(wèi)設備和海洋工程機械等其他機械產品市場。
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