2011年4月15日 — 全球領(lǐng)先的IT綜合服務(wù)供應(yīng)商Fujitsu（富士通）宣布，在北京地鐵9號線的綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項目中，采用了由FUJITSU SPARC Enterprise 關(guān)鍵業(yè)務(wù)服務(wù)器， PRIMERGY工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)器以及ETERNUS 存儲系統(tǒng)構(gòu)成的核心硬件平臺解決方案。該解決方案卓越的性能設(shè)計和極強的穩(wěn)定性，以及對基于Solaris平臺監(jiān)控軟件的無縫支撐，為北京地鐵構(gòu)建完備監(jiān)控體系，保障地鐵9號線安全順暢運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。據(jù)悉，這也是繼北京地鐵多線共用AFC系統(tǒng)（地鐵旅客售檢票系統(tǒng)）線路中心項目（簡稱MLC）之后，F(xiàn)ujitsu（富士通）與北京地鐵的再度攜手。

      北京地鐵9號線擔(dān)負(fù)著改善城市西部區(qū)域交通大動脈的作用。為了確保行車的防災(zāi)、安全、指揮和乘客服務(wù)，地鐵建設(shè)方迫切希望借助綜合監(jiān)控系統(tǒng)充分發(fā)揮該線路在線網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)作用。按照規(guī)劃， 地鐵9號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)將擔(dān)負(fù)起對地鐵全線實施有效集中監(jiān)控管理，并實現(xiàn)各相關(guān)系統(tǒng)之間的信息共享和協(xié)調(diào)互動， 進而為廣大乘客提供高品質(zhì)的乘車服務(wù)。

      由于北京地鐵9號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件基于Solaris平臺打造，因此Fujitsu （富士通）在項目中采用了擁有大型機基因，并以強大性能著稱于業(yè)界的Solaris關(guān)鍵業(yè)務(wù)服務(wù)器FUJITSU SPARC Enterprise M5000作為該系統(tǒng)中央數(shù)據(jù)庫主服務(wù)器；在中央數(shù)據(jù)庫的存儲平臺選擇上，則以擁有優(yōu)異穩(wěn)定性的FUJITSU ETERNUS DX440中端儲存系統(tǒng)為核心。

      與此同時，為了實現(xiàn)中央節(jié)點與各個分節(jié)點之間信息的管理暢通，各分中心節(jié)點則引入了FUJITSU SPARC Enterprise M4000關(guān)鍵業(yè)務(wù)服務(wù)器，并配備了兼具靈活、高效、節(jié)能以及節(jié)約成本等優(yōu)勢的FUJITSU PRIMERGY RX300兩路機架式服務(wù)器作為備份服務(wù)器，從而確保整個地鐵線路的暢通以及數(shù)據(jù)的安全可靠。

      Fujitsu（富士通）公共行業(yè)銷售總監(jiān)黃堅表示，“擔(dān)負(fù)著城市交通大動脈的北京地鐵每天運量接近500萬人次， 確保地鐵的穩(wěn)定運營，正是城市交通體系中極為重要的一環(huán)。 Fujitsu（富士通），將一如既往通過高品質(zhì)的產(chǎn)品和解決方案，以及完備的技術(shù)服務(wù)體系， 成為確保北京地鐵運營安全穩(wěn)固、暢通無阻的堅實后盾，為北京的城市快速公共交通保駕護航。”