H3C方案助香港港鐵公司強化輕軌數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng)運作

時間:2011-05-04

來源:廣州市雙楚機電設備有限公司

導語:輕軌車站采用H3C 10GE IP數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡方案提升網(wǎng)絡可用性、系統(tǒng)安全及簡化網(wǎng)絡管理

      輕軌車站采用H3C 10GE IP數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡方案提升網(wǎng)絡可用性、系統(tǒng)安全及簡化網(wǎng)絡管理

      業(yè)界領先的網(wǎng)絡解決方案提供商華三通信技術有限公司 (以下簡稱H3C) 近日宣布,香港港鐵公司的輕軌系統(tǒng)已采用其10GE IP數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡方案,配合由H3C設計的RRPP (Rapid Ring Protection Protocol) 技術,確保新界西北區(qū)六十八個輕軌站的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng),能夠提供無間斷及穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)傳輸,使輕軌系統(tǒng)的表現(xiàn)更具效率、更可靠,并集信息安全及簡易管理于一身。

      輕軌在10GE IP數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡上結合H3C RRPP技術,采用包括H3C S7500E及H3C S5500-EI系列的交換機組合。H3C S7500E交換機能夠協(xié)助輕軌維持高度可靠的服務,確保數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)一旦發(fā)生故障,恢復的時間能減至少于五十毫秒。其10GE平臺更為輕軌提供了一個高速及高可用性的快速故障轉換功能,并以一個簡單的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)架構,確保整個網(wǎng)絡的運作安全及易于管理。

      自一九八八年起,輕軌系統(tǒng)已經(jīng)成為新界西北區(qū)內,屯門及元朗居民生活不可缺少的主要交通工具。自天水圍北支線于二零零三年通車以來,整個系統(tǒng)擁有六十八個車站,全長36.2公里。隨著愈來愈多乘客依靠輕軌轉駁至其他港鐵路線,對輕軌系統(tǒng)的信息科技的要求亦相應大大提升。

      港鐵公司營運系統(tǒng)建造經(jīng)理歐陽肇初表示:“為了向乘客提供穩(wěn)定與可靠的服務,輕軌必須擁有一套富彈性,并能夠執(zhí)行關鍵任務的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡系統(tǒng),以應付營運需求。當中包括系統(tǒng)要在遇到任何網(wǎng)絡故障時,能夠快速復修及迅速響應?!?/p>

      歐陽肇初補充:“H3C在技術上一直備受用戶推崇,能夠為用戶提供高效能的產(chǎn)品,提升系統(tǒng)的效益。我們對能夠與H3C合作進行系統(tǒng)提升工程深感高興。”

      能夠提升這套新網(wǎng)絡系統(tǒng)的表現(xiàn),其中一個關鍵便是在Ethernet Ring上特別打造的H3C RRPP技術。這樣便可以防止因為出現(xiàn)數(shù)據(jù)回路所導致的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡擠塞問題,同時亦能在Ethernet Ring出現(xiàn)斷路時,透過一個后備鏈接,迅速恢復數(shù)據(jù)通訊,讓輕軌系統(tǒng)可以提供準時及暢順的服務。

      H3C S7500E系列的設計能夠解決所有數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)單一故障所造成的問題。當中所有關鍵部件,包括主控制器 (MCU)、交換網(wǎng)絡及電源供應等都采用了百分百備用的設計,同時,“無源背板”也減少了機內部件出現(xiàn)問題的機會,機內所有組模及電源都提供全面的隨插功能。H3C S7500E系列甚至能夠在惡劣的環(huán)境下長期運作,仍能保持超過99.9%的可靠性,可與電訊營運商級方案媲美。

      在安全及可靠方面擁有超卓性能的H3C S7500E及H3C S5500-EI交換機所提供的多重服務支持能力,使其成為輕軌數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡的理想之選。

      H3C港澳區(qū)總經(jīng)理許思偉表示:“這套H3C方案能夠大大提升系統(tǒng)的整合能力,港鐵網(wǎng)絡工程師因此能夠輕易操控整個網(wǎng)絡基建。另外,10GE高速網(wǎng)絡及具RRPP回復能力的系統(tǒng)都能夠為整個輕軌數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)提供一個簡易管理的IP網(wǎng)絡平臺。這套方案同時又具備高度延展性,方便用戶在未來開發(fā)更多元化的服務,包括VoIP及WiFi無線網(wǎng)絡?!?/p>

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