寶馬5系長(zhǎng)軸版插電式混動(dòng)車將有中國(guó)芯
導(dǎo)語(yǔ):即將在沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)的BMW 5系長(zhǎng)軸距版插電式混合動(dòng)力車型的蓄電池綜合單元、電池管理系統(tǒng)將從中國(guó)市場(chǎng)采購(gòu)。
即將在沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)的BMW 5系長(zhǎng)軸距版插電式混合動(dòng)力車型的蓄電池綜合單元、電池管理系統(tǒng)將從中國(guó)市場(chǎng)采購(gòu)。
BMW 5系長(zhǎng)軸距版插電式混合動(dòng)力車型使用電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,其電機(jī)輸出功率達(dá)到70kW,純電力驅(qū)動(dòng)可行駛75km;插電系統(tǒng)支持其利用電力波谷充電,160kW汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)續(xù)航歷程擴(kuò)展。其核心部件蓄電池綜合單元與電池管理系統(tǒng)在中國(guó)采購(gòu),在降低自身制造成本的同時(shí),也為本土的新能源車發(fā)展提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
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