月球探測機(jī)器人智能極高

時間:2011-05-11

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:進(jìn)行無人登月探測,月球車是一種能夠在月球表面移動的機(jī)器人,它將完成探測、采集和分析樣品等復(fù)雜任務(wù)。

中國人什么時候才能真正造訪月亮?月球之后我們的下一站又是哪里?在舉行的“2011IEEE世界機(jī)器人與自動化大會”開幕式上,中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)教授以《中國探月工程現(xiàn)狀與未來》的主題演講給出了他的答案:中國探月后的下一個目標(biāo)將是火星,而于2013年跟隨嫦娥三號飛往月球的月球探測機(jī)器人將擁有極高的智能水平。歐陽自遠(yuǎn)昨天首次解析了月球探測機(jī)器人的結(jié)構(gòu)。

這個探月機(jī)器人,長相酷似《機(jī)器人總動員》的主角WALL-E,能自己選擇行走和考察的路線,而且會避讓障礙物和爬山。它在月球上行走、科考,能及時將數(shù)據(jù)傳回地球。即便在它的車底,也安裝了雷達(dá)裝置,可探測月球內(nèi)部的構(gòu)造變化,一邊走一邊探測。當(dāng)月球處于陽光熾烈的白天時,機(jī)器人就通過太陽能獲得動力,當(dāng)月球上是零下200攝氏度左右的夜晚時,它就會自己啟動核動力系統(tǒng)作為本身的動力來源。此外,它除了用輪子在月球上行走以外,還能夠懸浮在月球的空中。目前,在太空作業(yè)的嫦娥二號正在為這個高智商的機(jī)器人尋找合適的月球登陸點。

被譽(yù)為“嫦娥之父”的歐陽自遠(yuǎn),說起我國的探月工程如數(shù)家珍。他表示,嫦娥項目將分“繞”、“落”和“回”三步走,最終于2020年完成戰(zhàn)略計劃。中國首個月球探測器嫦娥一號,于2007年10月24日在中國西南的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2009年3月1日在衛(wèi)星控制下,嫦娥一號成功撞擊月球表面。整個項目歷時494天,超出嫦娥一號探測器預(yù)期壽命4個月,共計傳回1.37萬億字節(jié)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被處理成4萬億字節(jié)的科學(xué)數(shù)據(jù),從中得出了全月影像圖和第一幅全月微波影像圖等一系列科學(xué)結(jié)果。

嫦娥二號究竟是回歸地球還是撞擊月球,目前還沒有最終決定。于2010年10月1日發(fā)射升空的嫦娥二號地月飛行時間從12天縮短到了5天,而其激光高度計的激光脈沖頻率也從嫦娥一號的1赫茲提升到了5赫茲。嫦娥二號任務(wù)的主要目標(biāo)是為未來嫦娥三號月球車的登陸選址獲取高清晰度的影像。在月球表面軟著陸的關(guān)鍵技術(shù)也將在嫦娥二號項目中進(jìn)行驗證。

“嫦娥三號將把月球車送上月亮,它會幫助我們進(jìn)行月球表面探測。”歐陽自遠(yuǎn)介紹說,2013年,由中國自行設(shè)計研制的月球車將乘坐嫦娥三號親近月球并完成月球軟著陸過程,進(jìn)行無人登月探測,月球車是一種能夠在月球表面移動的機(jī)器人,它將完成探測、采集和分析樣品等復(fù)雜任務(wù)。

他還透露,中國目前已完全具備獨立自主探測火星的能力。在造訪月球之后,“我們下一站目的地很可能會‘鎖定’火星”。

全國人大常委會副委員長嚴(yán)雋琪參加了開幕式并致辭。

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