日前，徐工公布了Leader起重機(jī)投資五大新標(biāo)準(zhǔn)，這五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別從用戶使用角度，提供了起重機(jī)作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運(yùn)行可靠以及二手車交易等方面的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，為當(dāng)下混亂的起重機(jī)市場吹來一股清新之風(fēng)，對于引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)入良性發(fā)展軌道有著重要的意義。
　　“高燒”引發(fā)市場亂局
　　2011年前三月，中國起重機(jī)行業(yè)罕見的突發(fā)“高燒”，尤其是進(jìn)入三月份，行業(yè)單月銷量跨越6800臺(tái)大關(guān)，同比增幅58%，創(chuàng)造了歷史之最。但據(jù)知情人透露，大量產(chǎn)品只是離廠，但并未到達(dá)客戶手中，實(shí)際上行業(yè)的真實(shí)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到這種“高燒”水平。原來，自2010年底，各廠家為了追求更高的銷售目標(biāo)，均放量生產(chǎn)，庫存充足，并且大量前移到代理商手中，為備戰(zhàn)2011年高峰期，搶抓增量做好準(zhǔn)備。
　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，行業(yè)各廠家渠道存量總和最高時(shí)達(dá)到近2000臺(tái)。行業(yè)由此出現(xiàn)了前所未有的旺季大幅促銷的局面，一時(shí)間亂象從生：4月由于過度促銷再加之國家收緊信貸政策，工程機(jī)械市場淡季提前到來，而巨量庫存導(dǎo)致原欲沖擊高峰期的廠家資金鏈緊繃，而下游吊裝業(yè)態(tài)的環(huán)境則迅速惡化，盡管施工旺季的工程量充足，但伴隨大量吊車的涌入，客戶收益受到影響，一系列非理性的經(jīng)營行為出現(xiàn)：用超載彌補(bǔ)臺(tái)班費(fèi)差額等等，由于操作不當(dāng)或超載導(dǎo)致的安全事故也不斷涌現(xiàn)。
　　徐工新標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)推出
　　在這樣惡劣的環(huán)境下，徐工保持了一貫理性的作風(fēng)，緊緊圍繞“誠信為客戶創(chuàng)造價(jià)值”這個(gè)理念，潛心研究客戶使用過程中的價(jià)值增值點(diǎn)，借第五代汽車起重機(jī)問世之機(jī)，推出引領(lǐng)吊車行業(yè)投資理念的“領(lǐng)導(dǎo)者”（LEADER）五大卓越標(biāo)準(zhǔn)。

 
　　何為LEADER？
　　據(jù)徐工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，徐工重型制定的Leader新標(biāo)準(zhǔn)以國家政策法規(guī)為依據(jù)，以客戶投資回報(bào)率為立足點(diǎn)，以規(guī)范工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展為根本目的。
　　L（low-energyconsumption）代表節(jié)能。在科學(xué)發(fā)展觀的引導(dǎo)下，節(jié)能減排、低碳環(huán)保已經(jīng)成為各行各業(yè)的創(chuàng)新焦點(diǎn)所在。徐工從為客戶節(jié)省維修、油耗等使用成本出發(fā)，采用徐工“專用動(dòng)力智能節(jié)能系統(tǒng)”、“超低故障運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)”，確保整機(jī)使用過程最大限度的節(jié)能降耗，比如“專用動(dòng)力智能節(jié)能系統(tǒng)”能夠確?？蛻艏幢愠霈F(xiàn)誤操作，該系統(tǒng)也能自動(dòng)調(diào)整到節(jié)油狀態(tài)。
　　e（efficiency）代表高效。針對當(dāng)前行業(yè)盲目追求“作業(yè)高速度”的非理性傾向，徐工重新規(guī)范了產(chǎn)品作業(yè)高效的標(biāo)準(zhǔn)，在吊裝行業(yè)，不能簡單地將提升吊裝作業(yè)效率等同于提升作業(yè)速度，因?yàn)榈踯嚥煌谄渌O(shè)備，被吊裝物品大多價(jià)值居高，吊車操作者以及業(yè)主單位，最需要的是在安全前提下的高效，因此，徐工所倡導(dǎo)的吊車行業(yè)的“高效”標(biāo)準(zhǔn)，是引導(dǎo)廣大客戶在安全、可靠的前提下，把吊車經(jīng)營管理的重點(diǎn)放在去追求“一次吊裝成功率”、“降低投資回本周期”的關(guān)鍵指標(biāo)上，避免因盲目求快，高空吊裝時(shí)多次校準(zhǔn)的無效勞動(dòng)。為此，徐工潛心研究并開發(fā)出業(yè)內(nèi)獨(dú)有的機(jī)器內(nèi)生態(tài)恒定技術(shù)，全面優(yōu)化吊裝作業(yè)的微動(dòng)性能，確保機(jī)器內(nèi)環(huán)境平衡，使整機(jī)起升、變幅、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作平穩(wěn)，吊裝精準(zhǔn)度得到進(jìn)一步提高?！霸陉P(guān)乎客戶使用安全和價(jià)值增值方面，我們絕不盲從于市場上不理性的行為，因?yàn)椋顚I(yè)的設(shè)計(jì)人員在制造企業(yè)，我們有責(zé)任引導(dǎo)行業(yè)由關(guān)注單點(diǎn)性能參數(shù)回歸到實(shí)實(shí)在在的技術(shù)創(chuàng)新上。”徐工技術(shù)負(fù)責(zé)人如是說。 
　　a（appreciation）代表增值。2011年農(nóng)歷春節(jié)即將到來之際，國家工信部就批復(fù)了10家單位再制造試點(diǎn)實(shí)施方案；緊接著國家發(fā)改委又給各地有關(guān)部門下發(fā)了《循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃編制指南》，指導(dǎo)各地做好循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃編制工作，由此可見，國家對于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重視程度是一貫的，甚至政策力度有所增加，而二手設(shè)備的買賣、調(diào)劑正是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典型表現(xiàn)形式之一，鑒于此，徐工大力提倡“降低產(chǎn)品損耗、提高產(chǎn)品殘值率”作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的重點(diǎn)考慮因素，使社會(huì)、客戶、企業(yè)都能夠相得益彰。為客戶打造最高殘值率的產(chǎn)品，是徐工持久努力的方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，徐工五年期的起重機(jī)平均殘值率已達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品的水平。
　　Leader新標(biāo)準(zhǔn)中，d（dependability）代表可靠。對于可靠，徐工給出的標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)苛刻的：產(chǎn)品高可靠性的表現(xiàn)就是，要為客戶帶來“三重保障”：第一，施工進(jìn)度有保障，即通過持續(xù)升級，為客戶提供最低故障發(fā)生率，最低停機(jī)率的高品質(zhì)產(chǎn)品；第二，安全防護(hù)有保障，即徐工吊車的安全防護(hù)技術(shù)，要滿足國家重點(diǎn)工程最高水平的安全標(biāo)準(zhǔn)，第三，作業(yè)工況有保障。必須確保在行業(yè)中徐工始終能為客戶提供作業(yè)工況覆蓋最全，收益最高的產(chǎn)品。
　　“徐工第五代汽車起重機(jī)性能又提升了!”--習(xí)慣于關(guān)注吊車性能的客戶會(huì)首先發(fā)現(xiàn)，2011年新推出的第五代汽車起重機(jī)最直觀的亮點(diǎn)在于，每一款新品的工況覆蓋面都有了大幅提升，這意味著產(chǎn)品收益率得到同比例放大?！捌鋵?shí)提升幅度最大的是產(chǎn)品的可靠性，2010年下半年我們啟動(dòng)了邊界極限工程，其核心理念就是，用三年時(shí)間，通過采用最先進(jìn)的全過程設(shè)計(jì)和監(jiān)測手段，把國產(chǎn)裝備打造成最具價(jià)值的世界級精品”。 
　　e（ensuredsafety）代表安全。這是徐工引以為傲，并且將持續(xù)打造并不斷提升標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新原則。在徐工，從董事長到一線員工，都會(huì)把“百分之百安全”記在心中，落實(shí)在行動(dòng)，體現(xiàn)在產(chǎn)品中。徐工集合了最優(yōu)秀的技術(shù)、制造專家全力打造這個(gè)核心優(yōu)勢。徐工CCM安全綜合安全管理平臺(tái)的啟用，使產(chǎn)品從“源頭設(shè)計(jì)”、“設(shè)計(jì)安全測試”、“制造過程”、“出廠試驗(yàn)”，“吊裝作業(yè)”五個(gè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，都能獲得有效的安全保護(hù)。其中，業(yè)內(nèi)獨(dú)家啟用的“安全衛(wèi)士監(jiān)測系統(tǒng)、實(shí)景工況監(jiān)測系統(tǒng)”，能覆蓋起重機(jī)56種極限負(fù)載測試，30萬種工況下吊臂承載優(yōu)化測試、1000種吊臂起吊變幅案例的檢驗(yàn)，以及超起、變幅副臂等多工況強(qiáng)化試驗(yàn)。按照“對安全的追求永無止境”的要求，徐工正在進(jìn)一步擴(kuò)大CCM安全綜合管理平臺(tái)的覆蓋范圍，更加精細(xì)地捕捉每一個(gè)有可能影響“安全標(biāo)準(zhǔn)”的細(xì)微環(huán)節(jié)。
　　“領(lǐng)導(dǎo)者”（LEADER）體現(xiàn)更高價(jià)值
　　Leader新標(biāo)準(zhǔn)中的r（remarkablevalue）為卓越。只有圍繞“節(jié)能、高效、增值、可靠、安全”這五個(gè)方面展開產(chǎn)品創(chuàng)新，樹立科學(xué)的吊車投資標(biāo)準(zhǔn)，才能真正為社會(huì)、為客戶創(chuàng)造出卓越價(jià)值。
　　徐工用一個(gè)“領(lǐng)導(dǎo)者”的英文單詞來命名新標(biāo)準(zhǔn)，是想通過這種方式，引導(dǎo)起重機(jī)制造商以及廣大吊車投資者：吊車業(yè)態(tài)環(huán)境已發(fā)生變化，靠苦干、冒險(xiǎn)超載的“第一桶金”的時(shí)代已經(jīng)過去，新時(shí)期起重機(jī)行業(yè)需要以更開放的姿態(tài)接受新的挑戰(zhàn)，起重機(jī)制造商應(yīng)該把關(guān)注的焦點(diǎn)放在如何幫助客戶成為吊裝行業(yè)的“領(lǐng)導(dǎo)者”上，而不是簡單考慮自身業(yè)績追求，一味地靠促銷手段，拉動(dòng)客戶購買。而作為吊車的投資者，應(yīng)該更多地從產(chǎn)品全生命周期投資收益的視角，精算投資和產(chǎn)出之間的關(guān)系，理性地看待廠家的促銷政策。 
　　新標(biāo)準(zhǔn)的推出，在于幫助客戶在完成第一桶金的原始積累之后，實(shí)現(xiàn)向LEADER“領(lǐng)導(dǎo)者”這個(gè)更高目標(biāo)的跨越。
　　盡管有人對徐工在行業(yè)混戰(zhàn)格局下，以這種完全不合競爭常規(guī)，近乎執(zhí)迷的主打標(biāo)準(zhǔn)牌非常不看好，甚至冠之以“堂吉訶德”的評價(jià)。但實(shí)際上，占據(jù)行業(yè)多半數(shù)量購買徐工吊車的客戶，在紛繁復(fù)雜的促銷大戰(zhàn)中，還真的認(rèn)同徐工推出的投資新標(biāo)準(zhǔn)：“用徐工車，我放心”。2011年1-4月，徐工市場份額提升了極具含金量的1.5個(gè)百分點(diǎn)。
　　該標(biāo)準(zhǔn)推出后，在業(yè)界引起了強(qiáng)烈反響，有專家表示：“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同于國家標(biāo)準(zhǔn)，不帶有強(qiáng)制性，但卻能夠通過引導(dǎo)客戶的購買需求與購買標(biāo)準(zhǔn)，起到間接規(guī)范制造商經(jīng)營行為的作用，這對于行業(yè)未來的發(fā)展有著非比尋常的意義！”